Takasylinteri

hajosi näillä pikkupakkasilla ajellessa. Joku väitti ettei sitä voi korjata, tietääkö täällä kukaan asiaa vai meneekö koko paska uusiksi ? Ei viittis uutta ostaa kun hinnat pyörii siellä parin tonnin korvissa. Ei kestä näköjään nää riisipussit edes näitä pakkasia !
10704
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ei ne nykyään maksa ku karvan yli tonnin ja se on vähän. Samalla kandee laittaa uudet pakkasentunnistimet, ni ei sitte uusi toi murhe.
Mullakin poksahti välisylinteri eurooppalaisesta, mutta siihen ei töineenkään maksanut kuin 620,- ja ite tein. Hyvä tuli.

Äänestä
  • sinä sait sen välisylinterin ulos kun siinähän ottaa se takakannakkeen tuki kiinni ? Tuota takasylinteriä ei taas saa irti kun edessä on niin hankalasti se tukivarren pää. Sen kun keksisi miten se irtoaa, en kyllä ymmärrä miten se on saatu kasattua tehtaalla. Riisit on riisiä!

    Äänestä

  • Wintteri kirjoitti:

    sinä sait sen välisylinterin ulos kun siinähän ottaa se takakannakkeen tuki kiinni ? Tuota takasylinteriä ei taas saa irti kun edessä on niin hankalasti se tukivarren pää. Sen kun keksisi miten se irtoaa, en kyllä ymmärrä miten se on saatu kasattua tehtaalla. Riisit on riisiä!

    north koreassa, mutta biilteemasta löysin p-k;laisen klunssimuuntimen, jonka voi lisätarvikesarjalla muuntaa välivarsien venyttimeksi.
    Sillä on hyvin irronnut. Ainoastaan ketjunkiristimen ja kardaanitunnelin lisäosien sovitus on osoittautunut työlääksi, mutta netistä löysin siihenkin lääkkeen, nimittäin brasilialaisen mehiläispönttötehtailijan pojan kehittämän daminexlaattorin, jolla hommat sujuu luontevasti.

    Äänestä

  • Wintteri kirjoitti:

    sinä sait sen välisylinterin ulos kun siinähän ottaa se takakannakkeen tuki kiinni ? Tuota takasylinteriä ei taas saa irti kun edessä on niin hankalasti se tukivarren pää. Sen kun keksisi miten se irtoaa, en kyllä ymmärrä miten se on saatu kasattua tehtaalla. Riisit on riisiä!

    moottoripyöräsi huoltokirjaa?
    Esimerkiksi Haynes (Haynes Publishing) on kustantanut "owner workshop manual" sarjan ja toinen on Clymer (clymer.com). Molemmilta löytyy erittäin tarkat ja hyvillä kuvilla varusteut selostukset eri korjaamis- ja huoltotoimenpiteistä Honda- moottoripyörille

    Äänestä

  • virallinen taho kirjoitti:

    north koreassa, mutta biilteemasta löysin p-k;laisen klunssimuuntimen, jonka voi lisätarvikesarjalla muuntaa välivarsien venyttimeksi.
    Sillä on hyvin irronnut. Ainoastaan ketjunkiristimen ja kardaanitunnelin lisäosien sovitus on osoittautunut työlääksi, mutta netistä löysin siihenkin lääkkeen, nimittäin brasilialaisen mehiläispönttötehtailijan pojan kehittämän daminexlaattorin, jolla hommat sujuu luontevasti.

    säätää hukkaviivan pituutta välilihassa?

    Äänestä

  • virallinen taho kirjoitti:

    north koreassa, mutta biilteemasta löysin p-k;laisen klunssimuuntimen, jonka voi lisätarvikesarjalla muuntaa välivarsien venyttimeksi.
    Sillä on hyvin irronnut. Ainoastaan ketjunkiristimen ja kardaanitunnelin lisäosien sovitus on osoittautunut työlääksi, mutta netistä löysin siihenkin lääkkeen, nimittäin brasilialaisen mehiläispönttötehtailijan pojan kehittämän daminexlaattorin, jolla hommat sujuu luontevasti.

    se auta välivarrenvenytin. Tässähän on kyse tukivarresta, joka on haitoilla ettei sylinteriä saa ulos. Eikä nuo brassipojan laattorit auta.
    Musta tuntuu että sä et oikein ymmärrä koko hommaa.

    Äänestä

  • Wintteri kirjoitti:

    se auta välivarrenvenytin. Tässähän on kyse tukivarresta, joka on haitoilla ettei sylinteriä saa ulos. Eikä nuo brassipojan laattorit auta.
    Musta tuntuu että sä et oikein ymmärrä koko hommaa.

    Kyllä tolla klunssimuuntimella pystyy tekemään, kun hommaa sen lisätarvikesarjan. Olen monesti venyttimillä irroitellut myös tukivarsia. Vipuvarrenvääntäjän momentti on vaan saatava oikeansuuntaiseksi, ettei väännä paikkoja pilalle.

    Koitappa kerran vielä oikein ajatuksen kanssa, niin eiköhän se lähde.

    Äänestä

  • Wintteri kirjoitti:

    se auta välivarrenvenytin. Tässähän on kyse tukivarresta, joka on haitoilla ettei sylinteriä saa ulos. Eikä nuo brassipojan laattorit auta.
    Musta tuntuu että sä et oikein ymmärrä koko hommaa.

    Niin tosiaan daminexlaattorilla pääasiassa korjataan oskilloskoopin näyttämän vääristymiä ja kipinöintilaitteita noin yleisesti, mutta käänteisesti syöttämällä toisiopuolelle riittävän ylijännitteen, poksauttaa laattori irti osan kuin osan.
    Vaatii ammattitaitoa, tai sillä vaan rikkoo paikat.

    Äänestä

  • ammatti.... kirjoitti:

    Niin tosiaan daminexlaattorilla pääasiassa korjataan oskilloskoopin näyttämän vääristymiä ja kipinöintilaitteita noin yleisesti, mutta käänteisesti syöttämällä toisiopuolelle riittävän ylijännitteen, poksauttaa laattori irti osan kuin osan.
    Vaatii ammattitaitoa, tai sillä vaan rikkoo paikat.

    yritin jo kerran ryömijägalvanometrillä mutta se piru ei suostunut pysymään pöydällä vaan ryömi aina pois. Stabilisaattoria olen nyt ajatellut vielä kokeilla, saas nähdä miten käy ! Jos se ei sillä onnistu niin sitten kai se on myytävä koko paska ja hommattava eurooppalainen.

    Äänestä

  • Wintteri kirjoitti:

    yritin jo kerran ryömijägalvanometrillä mutta se piru ei suostunut pysymään pöydällä vaan ryömi aina pois. Stabilisaattoria olen nyt ajatellut vielä kokeilla, saas nähdä miten käy ! Jos se ei sillä onnistu niin sitten kai se on myytävä koko paska ja hommattava eurooppalainen.

    siinä sitten kävi, ettei korjaus onnistunut ja myyntiin meni koko riisikone. Eipä tule enää minulle riisinviljelijöiden tekemää peliä vaan hankin seuraavaksi tunnetun ja varman eurooppalaisen. Kiitos vaan ohjeiden antajille ja Hyvää Joulua kaikille !!!

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Wintteri kirjoitti:

hajosi näillä pikkupakkasilla ajellessa. Joku väitti ettei sitä voi korjata, tietääkö täällä kukaan asiaa vai meneekö koko paska uusiksi ? Ei viittis uutta ostaa kun hinnat pyörii siellä parin tonnin korvissa. Ei kestä näköjään nää riisipussit edes näitä pakkasia !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu