Minulla oli 1999 vuosimallinen Mondeo ja vaidoin sen helmikuussa uusikoppaiseen ja Eurokilpiseen, vain naapurin kiusaksi ja pilkka osui omaan nilkkaan
Korjaamolla käyntiä on riittänyt ja autoa ei uskalla pitää kyllä takuuajan jälkeen.
Huoltoon on pitkät jonotusajat ja aina saat taistella huoltoneuvojan kanssa. En ole saanut minkäänlaista asikaspalvelua ja omaa aikaakin on palanut tapellessa tuhottomasti.
En oikein viitsisi vaihtaa vanhakoppaiseen, mutta saisihan siihenkin eurokilvet. Miten voi olla näin huono autossa ei toimi edes CD puhumattakaan ilmastoinnista. Kaasut pihalla.
Sika paljon oli välirahakin lähes tupalahinta kuin vertaa vanhempaan Mondeooni.
Voiko laatu laskea näin paljon?
Onko muilla ollut ongelmia uuden Mondeon kanssa?
Terv. Milla
Korjaamolla käyntiä on riittänyt ja autoa ei uskalla pitää kyllä takuuajan jälkeen.
Huoltoon on pitkät jonotusajat ja aina saat taistella huoltoneuvojan kanssa. En ole saanut minkäänlaista asikaspalvelua ja omaa aikaakin on palanut tapellessa tuhottomasti.
En oikein viitsisi vaihtaa vanhakoppaiseen, mutta saisihan siihenkin eurokilvet. Miten voi olla näin huono autossa ei toimi edes CD puhumattakaan ilmastoinnista. Kaasut pihalla.
Sika paljon oli välirahakin lähes tupalahinta kuin vertaa vanhempaan Mondeooni.
Voiko laatu laskea näin paljon?
Onko muilla ollut ongelmia uuden Mondeon kanssa?
Terv. Milla
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joskus minulla oli 74 ja 77 Taunukset jotka olivat Mondeoon verrattuna paljon parempia autoja remonttinsa niissäkin tietysti oli,mutta kyllä mondeot ovat paljon heikompaa tekoa.Totta kai aina kun automalli uudistuu aina osia ohennetaan ja muovisälän määrää lisätään. Yksikin prikka maksaa autotehtaalle paljon kun niitä autoja tehdään älyttömästi.
Vaihda ensi kerralla merkkiä
Olet osunut naulankantaan.
Itselläni oli vanhakoppainen ja nyt on 2002 mallinen, mutta kyllä uudella on ollut enemmän murheita ja pajalla käyntejä.
Ei vanhakaan virheetön ollut, mutta kyllä se selvästi parempi oli.
Palvelu on ollut huollossa nöyrää ja asiakaslähtöistä. Väliksi käy sääliksi nuo huoltoneuvojien ammatit. Minkäs he sille voivat.
Matti
Itselläni on nyt ajettu uusikoppasella Mondeolla, ( 2001,) 60.000 km. Autoon on jo pitänyt vaihtaa kallistuksenvakaajan pystytangot. Oikeasta etuovesta löytyi alareunasta kitin alta ruostetta, ( kitti ei ole kunnolla kiinni ovessa, vaan kosteus pääsee kitin ja pellin väliin.)
Murrosten suojakumien lemmarit piti vaihdattaa koska pakkasella tulee murroksista ulos rasvat. Tämä lemmarivika oli aikaisemmissakin Mondeoissa.
Aikaisemmin minulla on ollut 1993, 1995, 1998 mallin Mondeot ja ajoin niillä ennen vaihtoa jokaisella yli 100.000 km, eikä niissä ilmennyt muita vikoja kuin em. murrosten lemmarien vaihto.
Minulla on viimeisiä vanhakoppaisia ja ole ymmärtänyt huollossa käydessäni juteltuani huoltomiehen ja myyjän kanssa, että uudet ovat viallisia????
Pitääkö vaihtaa merkkiä?
Onko uusilla ollut ongelmia?
Ainakin oma Mondeoni (vm. 2002 Trend, 92kw farkku) on pelannut täysin moitteetta, mittarissa nyt 17tkm. Vaihto VW:stä ei kaduta yhtään, ainakaan vielä.
Nimim. eka Ford