kannattaako

Meitä on tässä isossa talossa muutama kuski, jotka ajamme likimain ajoaikaa noudattaen, likimain liikennesääntöjä noudattaen ja likimain laillisilla kuormilla.
MUTTA nyt on työnantaja kiinnittänyt huomiotansa toimintatapaamme ja vähintäänkin sivulauseissa saamme kuulla nälvimistä sekä syytöksiä että automme tuottavat tappiota.
Aika hurja juttu (ja vakiintunut alan tapa) että kate saadaan kuskin selkänahasta ja varsinkin lain tuolta puolen.

Nimim: ei huolestuta mutta vituttaa
171998
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

En tiedä missä kohtaa homma lähtee menemään asioista päättävien kohdalla pieleen mutta jotain jännää ajojärjestelyn ajattelutavassa on. Jos ajotehtävän ystyy hoitamaan kahdella tavalla eli lakipykälien mukaan tai vilunkia tehden, miksi ihmeessä mestarit yrittävät viimeiseen asti vängätä ja vääntää pykäliä vastaan. Itse olen ottanut sen linjan että pykälien mukaan mennään ja pomot tietää tämän. Välillä tulee napinaa kun en vapaarajan ylittävää myrkkypyttyä ota kyytin kun paperit puuttuu mutta olen siihen todennut heillä olevan täysi oikeus antaa varoitus jos toimin väärin. Ei ole yhtään tullut vielä. Kyllä sananhelinää puolin ja toisin kestää mutta yllämainitut tapaukset ovat sellaisia että työnantaja ei niitä paperille asti voi kirjoittaa.

Äänestä

vielä en ole töitä löytänyt, siis niin uusi olen. Mutta mitä täältä saa lukea, niin uskallankokaan enää töitä hakea, jos kaikki työnantajat ovat tuollaisia mitä täällä palstoilla kuvataan?
Kuulostaa nimittäin aivan siltä kuin kaikki työnantajat kusettaisivat. Ei sitten pidä ihmetellä että täällä näkyy niin paljon kysymyksiä että "millainen talo on se ja se, maksetaanko siellä palkat kuten pitääkin"? Itse en ole kysellyt näitä, mutten todellakaan enää ihmettele sitä että muut kyselevät.

Toivotan itse itselleni onnea työnhakuun, ehkä jotain löytyy rehellisiäkin työnantajia vielä.
Kiitos ja näkemiin.

Äänestä
  • Rehellisiä työnantajiakin vielä saattaa löytyä, kun ahkerasti etsit. Suurin osa heistä on jo firmansa kylläkin myynyt.Luikureita, lainrikkojia ja kusettajia tällä alalla riittää,kai rehellisellä toiminnalla ei voisi edes pärjätäkkään. Valvonta olematonta ja rangaistukset mitättömän pieniä, joten meno vaan jatkuu entisellään.

    Äänestä

  • yleistä kirjoitti:

    Rehellisiä työnantajiakin vielä saattaa löytyä, kun ahkerasti etsit. Suurin osa heistä on jo firmansa kylläkin myynyt.Luikureita, lainrikkojia ja kusettajia tällä alalla riittää,kai rehellisellä toiminnalla ei voisi edes pärjätäkkään. Valvonta olematonta ja rangaistukset mitättömän pieniä, joten meno vaan jatkuu entisellään.

    kuullosta.

    Äänestä

  • kuski.. kirjoitti:

    kuullosta.

    On kylläkin se että jos tämän sivuston mukaan miettii käsitykset kuljetusalan nykytilasta niin metsässä ollaan ja syvällä. Tänne kirjoittaa 90 prosenttisesti vain katkeroituneita laiskureita joita ei pidetä missään firmassa sen takia koska ovat mitä ovat. Todellista on kyllä että kusettajia löytyy niin isännistä kuin kuskeistakin, mutta kyllä hyviä isäntiä löytyy roppakaupalla. Suurin osa alan ongelmista on täysin ylimainostettuja ja itse aiheutettuja. Kannattaa muistaa että etenkin kuljetusalalla huono sana kantaa paljon pidemmälle ja nopeammin kuin hyvä. Sekin kannattaa muistaa että omat hommat hoitaa viimeisen päälle venkoilematta ja kunnolla niin silloin on homma hyvällä mallilla itseä ajatellen, mikäli silti tulee ongelmia niin syy ei ole itsessä

    Äänestä

  • kuski.. kirjoitti:

    kuullosta.

    Kannattaa hakeutua vain vähintään Tessin mukaan maksaviin taloihin töihin. Silloin saat työn palkastasi. Ne yritykset,jotka eivät noudata Tessiä ovat lainrikkojia. Yleensä näissä yrityksissä rikotaan myös ajo- ja lepoaikalakeja. Tälläiset yritykset eivät kuskeja tartte. Kirjoittelevat tänne ja valittavat kuskipulasta, mutta kun palkka pitäs maksaa lain mukaan, niin kuski on laiska kommunisti

    Äänestä

  • todellisuus_ kirjoitti:

    On kylläkin se että jos tämän sivuston mukaan miettii käsitykset kuljetusalan nykytilasta niin metsässä ollaan ja syvällä. Tänne kirjoittaa 90 prosenttisesti vain katkeroituneita laiskureita joita ei pidetä missään firmassa sen takia koska ovat mitä ovat. Todellista on kyllä että kusettajia löytyy niin isännistä kuin kuskeistakin, mutta kyllä hyviä isäntiä löytyy roppakaupalla. Suurin osa alan ongelmista on täysin ylimainostettuja ja itse aiheutettuja. Kannattaa muistaa että etenkin kuljetusalalla huono sana kantaa paljon pidemmälle ja nopeammin kuin hyvä. Sekin kannattaa muistaa että omat hommat hoitaa viimeisen päälle venkoilematta ja kunnolla niin silloin on homma hyvällä mallilla itseä ajatellen, mikäli silti tulee ongelmia niin syy ei ole itsessä

    miettimättä näitä juttuja, ei vissiin pitäis lukea näitä täältä ollenkaan. Töitä oon taas koko päivän hakenut ja epätoivoissani menin juuri ilmoittautumaan henkilöstövuokrausfirmaankin, vaikka niistä on varoitettu. :(
    Itse olen rehellinen, säntillinen ja ahkera työntekijä.. kun nyt vain pääsis jonnekin vain töihin. Surkeelta näyttää tilanne täälläpäin kuitenkin.

    Äänestä

  • maksava talo kirjoitti:

    Kannattaa hakeutua vain vähintään Tessin mukaan maksaviin taloihin töihin. Silloin saat työn palkastasi. Ne yritykset,jotka eivät noudata Tessiä ovat lainrikkojia. Yleensä näissä yrityksissä rikotaan myös ajo- ja lepoaikalakeja. Tälläiset yritykset eivät kuskeja tartte. Kirjoittelevat tänne ja valittavat kuskipulasta, mutta kun palkka pitäs maksaa lain mukaan, niin kuski on laiska kommunisti

    kysymättä tiedä kuin mollin sivuilta, että millasta palkkaa maksavat. Ja jos soittelee liikoja, eikä sitten hyväksy palkkaa, niin ei sekään kai hyvää työnhakijan maineelle tee?

    Äänestä

  • kuski.. kirjoitti:

    kysymättä tiedä kuin mollin sivuilta, että millasta palkkaa maksavat. Ja jos soittelee liikoja, eikä sitten hyväksy palkkaa, niin ei sekään kai hyvää työnhakijan maineelle tee?

    niin, että ei sillä paljon puhutulla TES:sin palkalla näillä asuntojen hinnoilla elellä. Pitää siis tehdä ylitöitä ja torppareilla asiat jopa huonommin, kuin palkkaduunareilla. Että käsi ylös kenellä 8 tuntia tessiä päivässä riittää?

    Äänestä

  • taitaa olla kirjoitti:

    niin, että ei sillä paljon puhutulla TES:sin palkalla näillä asuntojen hinnoilla elellä. Pitää siis tehdä ylitöitä ja torppareilla asiat jopa huonommin, kuin palkkaduunareilla. Että käsi ylös kenellä 8 tuntia tessiä päivässä riittää?

    kai, mutta ainakin paremmin kuin tällä peruspäivärahalla jota nyt saan.
    Kai sitä on helsinkiin, tai lappiin muutettava että töitä sais, nyt niitä ei näytä muualla näkyvän lainkaan. Ylityöt ei minua häiritsisi, ei tässä ole paljon muutakaan tekemistä.

    Äänestä

  • kuski.. kirjoitti:

    kai, mutta ainakin paremmin kuin tällä peruspäivärahalla jota nyt saan.
    Kai sitä on helsinkiin, tai lappiin muutettava että töitä sais, nyt niitä ei näytä muualla näkyvän lainkaan. Ylityöt ei minua häiritsisi, ei tässä ole paljon muutakaan tekemistä.

    näin sitä pitää, kyllä tällä menttaliteetilla saadaan homma kannattamaan! Mene ammattikouluun rakennuspuolelle, ei tarvii olla työtön, eikä tehdä välttämättä ylitöitä!

    Äänestä

  • kuski.. kirjoitti:

    kysymättä tiedä kuin mollin sivuilta, että millasta palkkaa maksavat. Ja jos soittelee liikoja, eikä sitten hyväksy palkkaa, niin ei sekään kai hyvää työnhakijan maineelle tee?

    Suomessa on 11 000 tieliikenteen tavaran kuljetus yritystä soittele vaan Rauhassa.
    Parempiin yrityksiin ei noi kilometri tai läpituntipalkka ölleröt edes kelpaa, vaikka haluais luopua kaikista eduistaan kun saa vain asua autossa.
    Neljännes alan pien yrityksistä erittäin kannattavia ja vakavaraisia, niiden asiakkaat myös vaatii täsmällistä toimintaa, ne ei halua hankaluuksia huonoista kuljettajista.

    Äänestä

  • kuski.. kirjoitti:

    kai, mutta ainakin paremmin kuin tällä peruspäivärahalla jota nyt saan.
    Kai sitä on helsinkiin, tai lappiin muutettava että töitä sais, nyt niitä ei näytä muualla näkyvän lainkaan. Ylityöt ei minua häiritsisi, ei tässä ole paljon muutakaan tekemistä.

    jos ei kuljetuspuolelta hommia löydy!

    Kyllä kuskeista on kova pula eikä tarvinnut pitkään etsiä kun hommia löytyi muualtakin kuin Hesasta tai Lapista...

    Äänestä

  • 2132654 kirjoitti:

    näin sitä pitää, kyllä tällä menttaliteetilla saadaan homma kannattamaan! Mene ammattikouluun rakennuspuolelle, ei tarvii olla työtön, eikä tehdä välttämättä ylitöitä!

    heitti voltin?

    Kuvittelin sanoneeni: "Ylityöt ei minua häiritsisi, ei tässä ole paljon muutakaan tekemistä."!!!    

    Äänestä

  • kumma ... kirjoitti:

    jos ei kuljetuspuolelta hommia löydy!

    Kyllä kuskeista on kova pula eikä tarvinnut pitkään etsiä kun hommia löytyi muualtakin kuin Hesasta tai Lapista...

    sillä täältä päin niitä nyt ei satu löytymään ja etsinyt olen kyl joka päivä siitä lähtien kun valmistuin. (mistä ei ole pitkä aika).

    Äänestä

  • on 11 000 tieliikenteen tav.. kirjoitti:

    Suomessa on 11 000 tieliikenteen tavaran kuljetus yritystä soittele vaan Rauhassa.
    Parempiin yrityksiin ei noi kilometri tai läpituntipalkka ölleröt edes kelpaa, vaikka haluais luopua kaikista eduistaan kun saa vain asua autossa.
    Neljännes alan pien yrityksistä erittäin kannattavia ja vakavaraisia, niiden asiakkaat myös vaatii täsmällistä toimintaa, ne ei halua hankaluuksia huonoista kuljettajista.

    koska oon uusi alalla ja tätä palstaa tässä lueskellut, niin olen näistä viesteistä täällä saanut sellasen käsityksen että "sana kiertää", eli jos heti kieltäytyisin siitä mitä mulle tarjotaan, pelkään saavani huonon maineen tai jotain, ja sitten mua ei huolita enää mihinkään töihin, kun heti esitän vaatimuksena että haluun laillisesti palkatun työn. Ylitöitä suostun kyl tekemään, ei siinä mitään, rahaahan se vaan tuo. Ja omasta mielestä olen rauhallinen ja taloudellinen kuljettaja, enkä myöhästele töistä, enkä liiemmin sairastele, enkä ole muutenkaan hankala.

    Äänestä

talossa ja pyrin ajamaan pykälien mukaan. Ei kukaan voi vaatia lain rikkomista ja olen tämän myös työnantajalle ilmoittanut, eikä sen puolesta ole ongelmia ilmaantunut. Pääasia, että kalusto ja tavaraa on ehjänä perillä.

Mutta kyllä lainsäätäjillä pitäisi olla jonkinlainen käytännön kokemus alalta, jonne lakeja säätävät. Maalaisjärki tuntuu olevan katoava luonnonvara EU:ssa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kannattaa... kirjoitti:

Meitä on tässä isossa talossa muutama kuski, jotka ajamme likimain ajoaikaa noudattaen, likimain liikennesääntöjä noudattaen ja likimain laillisilla kuormilla.
MUTTA nyt on työnantaja kiinnittänyt huomiotansa toimintatapaamme ja vähintäänkin sivulauseissa saamme kuulla nälvimistä sekä syytöksiä että automme tuottavat tappiota.
Aika hurja juttu (ja vakiintunut alan tapa) että kate saadaan kuskin selkänahasta ja varsinkin lain tuolta puolen.

Nimim: ei huolestuta mutta vituttaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu