elikkä jos uuteen sm:ään vaihtais alkukäyryn 17.5 kaasun ja ratastais paljo se liikkuis? mitä olis kulutus?
derbin virityksestä
säätäjä
6782
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyllähän noilla vireillä luulis yli sata kulkevan suhteellisen kepeesti.
Itellä kulki alkukäyrän porautuksen, kaasarin, (14mm -> 18mm) ja rattaiden vaihdon jälkeen n. 120-130 km/h. Ja keulikin vielä kolmos vaihteella ihan kaasulla eli vääntökin säilyy ihan suht hyvin ennallaan.
no mihis kulutus nous?
Vitun pelle, se ei tod kulje 120-130 :D :D :D
ahahahahha
Siis 130km/h:D:DD:D:D:D:D:D:D::D:D:D:D:DDD
meneee hädin tuskin 90km/h eikä keuli millään vaihteella kaasusta! paahahahah
Munki keulii kaasusta vaikka on ihan vakio ja 42 suutin kiinni. Huippuja toi ottaa vähä vaille 150 km/h. ja ratastuksinahan on 20/42. Kiihtyy ku peto :D
Ei helvetti nää jotkut osaa olla tyhmii :D
Alkukäyrän vaihdon jälkeen putkeen jää vielä kalaysaattori ja sen "tuutti" joiden poisto tuo hieman vääntöö ja kierroksii lisää. Kaasarinkaan vaihto ei auta, kun lähinnä vääntöön...Eli tyhjällä putkella( paksu alkukäyrä), 17,5mm kaasarilla ja jollain 13-53 väleillä derbi kulkee n.85, eikä keuli kaasusta.