Melko tyhmää

on olevinas kuljettajapula ja ammattimiehet suostuu ajamaan 14 euron läpituntipalkalla. Mä en suostuis alle 18 ekeen...
184198
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Autokuskit eivät ole mitään järjen jättiläisiä, niin kuin huomaat. Pelkästään läpituntipalkkaan suostuminen on järjen riemuvoitto.

Äänestä

Voi naisgenitaali! Lähtisit sä torvi 18 eemelillä ajaa rekanpaskaa yötä päivää? Sitten sää nukkuisit siinä hikikopperossa ja haaveilisit 18 euroo...jooo 18 euroo...

Äänestä
  • ajan 20eken läpiliksal ja vain päivävuoroa arkipäivisin pyrkikää samaan homppelit tessimulkut...

    Äänestä

  • ainanski kirjoitti:

    ajan 20eken läpiliksal ja vain päivävuoroa arkipäivisin pyrkikää samaan homppelit tessimulkut...

    espoossa läpituntipalkalla ....

    rempoista vähemmän

    Äänestä

  • ainanski kirjoitti:

    ajan 20eken läpiliksal ja vain päivävuoroa arkipäivisin pyrkikää samaan homppelit tessimulkut...

    läpituntipalkastanne!!No valheenne todenperäisyyttähän ei kukaan tule kyselemään että ihan rauhassa valehdelkaa lisää vaan.Kohta joku kertoo saavansa 30 Euroa/tunti!! Heheh

    Äänestä

  • valehtelette kirjoitti:

    läpituntipalkastanne!!No valheenne todenperäisyyttähän ei kukaan tule kyselemään että ihan rauhassa valehdelkaa lisää vaan.Kohta joku kertoo saavansa 30 Euroa/tunti!! Heheh

    on 12-13 ekee läpitunti puhukoot mitä lystää.

    Äänestä

  • mitä jätkät saa kirjoitti:

    on 12-13 ekee läpitunti puhukoot mitä lystää.

    suus ko tollasii väität ei kai kukaan niin hullu oo, et ajaa pohjauntipalkal? Olet aika sekasi HAH HAH HAA...

    Äänestä

  • kuuma peruna kirjoitti:

    suus ko tollasii väität ei kai kukaan niin hullu oo, et ajaa pohjauntipalkal? Olet aika sekasi HAH HAH HAA...

    Taisi osua arkaan paikkaan.

    Äänestä

  • valehtelette kirjoitti:

    läpituntipalkastanne!!No valheenne todenperäisyyttähän ei kukaan tule kyselemään että ihan rauhassa valehdelkaa lisää vaan.Kohta joku kertoo saavansa 30 Euroa/tunti!! Heheh

    Kyllähän se on 34,95€ läpitunneista pakettiautolla ja aamupäivävuorossa. TESSI kyykkyyn tässä ja nyt...

    Äänestä

  • noh noh kirjoitti:

    Kyllähän se on 34,95€ läpitunneista pakettiautolla ja aamupäivävuorossa. TESSI kyykkyyn tässä ja nyt...

    Ihan varmasti joo.Pientä rajaa siihen valehteluunkin please! Sun valheet ei oo edes hyviä vitsejä!!

    Äänestä

  • noh noh kirjoitti:

    Kyllähän se on 34,95€ läpitunneista pakettiautolla ja aamupäivävuorossa. TESSI kyykkyyn tässä ja nyt...

    Eihän siinä jää autolle kun 10e tunti.Lopeta heti se lehtien ajo.Kait tajuat sentään lisätä alv. tohon taksaan.

    Äänestä

  • osunut? kirjoitti:

    Taisi osua arkaan paikkaan.

    Otappas ny se peruna vaan suustas ja katso peiliin alipalkattu rasvanippa mä oon kato vähä paremmis hommis kjäh kjäh...

    Äänestä

  • ainanski kirjoitti:

    ajan 20eken läpiliksal ja vain päivävuoroa arkipäivisin pyrkikää samaan homppelit tessimulkut...

    pojat puhuu 20eur tuntipalkasta kai ny sen verran t:mi kuljettajan pitää saadaki.sit ku vähennät 20eur kaikki maksut eläke ni tuntipalkaks jä N.10eur...enpä oo kuullu kenkään pomon maksavan tavaliselle palkkakuskille yli 15eur/h..

    Äänestä

Olen tuota pohtinut yön pimeinä tunteina joskus.
Nehän eivät ole suoraan verrannollisia keskenään, kuten varmasti tiedätte. Nyt pitää muistuttaa ihan ensin että työnantajat ovat erilaisia erilaisine tarpeineen kuten myös kuljettajat, mutta:
Tes-kuljettajat eivät pääsääntöisesti tee huippupitkiä jaksoja, johtuen siitä että palkkakustannukset nousevat kohtuuttomiksi nykyisellä kulurakenteella. Läpituntipalkalla tunteja voi teettää rahan puolesta rajattomasti, koska joka tunti on samanarvoinen. Kaikki työntekijät eivät tähän suostu, mutta ne, jotka tällä systeemillä työskentelevät, nettoavat mukavasti toki vapaa-ajan kustannuksella.
Jokainen arvottaa itse missä suhteessa raha ja vapaa-aika kulkee.
Aloittajan kanssa olen samoilla linjoilla, niin isoa läpituntia ei kukaan pysty maksamaan jotta sille tielle lähtisin.

Äänestä
  • Täytyy muistuttaa, että läpituntipalkalla töiden teettäminen rajattomasti on laitonta. Lakien noudattamatta jättäminen on meidän alalla päivittäistä, joten se onkin kärsinyt inflaation.

    Tessin mukaiset taulukkopalkat pitäisi saada niin ylös, että sillä 80h 2-viikkopalkalla tulisi toimeen. Alhainen palkka pakottaa monet ylipitkiin päiviin ja ilman ylityölisiä. Jos lopetettais ne ilmaset ylityöt, niin niiden teettämisen tarve on kuitenkin niin suuri, että työantajan olisi lisät maksettava.

    Kuljettajien ei pitäisi olla samanlaisia typeryksiä kuin isäntien, jotka laskeskelevat vain, kuinka halvalla pystyn nää hommat tekeen.

    Äänestä

  • myös pohtinut kirjoitti:

    Täytyy muistuttaa, että läpituntipalkalla töiden teettäminen rajattomasti on laitonta. Lakien noudattamatta jättäminen on meidän alalla päivittäistä, joten se onkin kärsinyt inflaation.

    Tessin mukaiset taulukkopalkat pitäisi saada niin ylös, että sillä 80h 2-viikkopalkalla tulisi toimeen. Alhainen palkka pakottaa monet ylipitkiin päiviin ja ilman ylityölisiä. Jos lopetettais ne ilmaset ylityöt, niin niiden teettämisen tarve on kuitenkin niin suuri, että työantajan olisi lisät maksettava.

    Kuljettajien ei pitäisi olla samanlaisia typeryksiä kuin isäntien, jotka laskeskelevat vain, kuinka halvalla pystyn nää hommat tekeen.

    Oikein olette pohtineet.
    Pitää vielä muistaa että nuo läpituntipalkalla tekevät mahdollistavat hintaa dumppaavien isäntien toiminnan.
    Erityisesti tuo koskee yötöitä.
    Itse hinnoittelen periaatteella että auton on vakityössä kannatettava 7-8:lla tunnilla, kun menee satunnaisesti reippaastikin yli kuski tienaa vaikka oma lisäkatteeni jää vähäiseksi.
    Kun autot tekee lyhyehköä päivää (kuskit 80-100h/2vko) kaikilla on helppoa ja toimeen tullaan vaikka raha ei hirveästi kotia tee.
    Niillä autoilla jotka olen onnistunut myymään useampiin toisiinsa sopiviin töihin tulee minulle tiliä ihan mukavasti.

    Äänestä

  • pikkuyrittäjä. kirjoitti:

    Oikein olette pohtineet.
    Pitää vielä muistaa että nuo läpituntipalkalla tekevät mahdollistavat hintaa dumppaavien isäntien toiminnan.
    Erityisesti tuo koskee yötöitä.
    Itse hinnoittelen periaatteella että auton on vakityössä kannatettava 7-8:lla tunnilla, kun menee satunnaisesti reippaastikin yli kuski tienaa vaikka oma lisäkatteeni jää vähäiseksi.
    Kun autot tekee lyhyehköä päivää (kuskit 80-100h/2vko) kaikilla on helppoa ja toimeen tullaan vaikka raha ei hirveästi kotia tee.
    Niillä autoilla jotka olen onnistunut myymään useampiin toisiinsa sopiviin töihin tulee minulle tiliä ihan mukavasti.

    Mielestäni tullaan siihen, että me kuskit ollaan loppujenlopuksi syyllisiä, että näitä taksoja dumpataan. Kustannukset on kaikille yrittäjille suunnilleen samat, mutta palkkakustannukset onkin se mikä mahdollistaa järjettömän kilpailun. Siis kuljettajat näillä läpituntipalkoillaan mahdollistavat taksojen poljennan. Jos me pitäisimme yhtä, niin saisimme kaikki hyvän palkan ja yrittäjät joutuisivat kilpailemaan paremmuudestaan oikeilla argumenteillä. Ratkaisevaksi tulisi palvelun taso ja ammattitaito ja näin alan arvostus nousisi ja itsekkin rupeaisimme arvostamaan työtämme.Tämä olisi meidän ja rehellisten yrittäjien yhteinen etu.

    Äänestä

  • pikkuyrittäjältä kirjoitti:

    Mielestäni tullaan siihen, että me kuskit ollaan loppujenlopuksi syyllisiä, että näitä taksoja dumpataan. Kustannukset on kaikille yrittäjille suunnilleen samat, mutta palkkakustannukset onkin se mikä mahdollistaa järjettömän kilpailun. Siis kuljettajat näillä läpituntipalkoillaan mahdollistavat taksojen poljennan. Jos me pitäisimme yhtä, niin saisimme kaikki hyvän palkan ja yrittäjät joutuisivat kilpailemaan paremmuudestaan oikeilla argumenteillä. Ratkaisevaksi tulisi palvelun taso ja ammattitaito ja näin alan arvostus nousisi ja itsekkin rupeaisimme arvostamaan työtämme.Tämä olisi meidän ja rehellisten yrittäjien yhteinen etu.

    nää jutut 15-30e läpitunneist on paskajuttui!kollit juo kaljaa lähipubis sossun piikkiin ja kehuu ittees kui on peruuteltu 100km sinne ja 150 takas!!!ite olin 3v.tes palkal,vittumaiset työajat ja palkka n.800e/netto 2/vko.nyt läpitunti ja päivätyö viikonloput vapaat ja palkka 1200/netto/2vko.se siitä tessistä

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


touhua kirjoitti:

on olevinas kuljettajapula ja ammattimiehet suostuu ajamaan 14 euron läpituntipalkalla. Mä en suostuis alle 18 ekeen...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu