autolla marokosta senegaliin

totsys

Olen ajatellut ajaa autolla Dakariin, Senegaliin. Auto pitää vielä ostaa. Kiikarissa on Toyota Land Cruiser 80-90 lukujen taitteen tienoilta ilman turhia sähköisiä lisävarusteita. Kuulemma Eestistä saisi halvemmalla. Tietääkö joku virolaisia nettiauto-tyyppisiä saitteja? Marokossa autoileminen on tuttua ja turvallista välillä Casablanca-Marrakesh-Zagora) Varmaankaan Tanger-Casablanca ei tuota myöskään ongelmia. Myös Senegal on tuttu maa. Olen ajanut myös St.Louis-Dakar hiekkarantaa pitkin 200 km. Laskuveden aikaan ranta on kuin asfalttitie. Minua askarruttaakin lähinnä Länsi-Saharan alue. Onko turvallista ajaa Atlantin rantaa Mauritanian rajalle, vai kannataako kiertää Länsi-Sahara Algerian Tindoufin kautta ja mennä sieltä Mauritaniaan? Yksi reitti kulkee myös Saharan yli Atlasvuorten itäpuolella Algerian alueella. Onko kellään kokemuksia tai mahdollisesti esim. ranskankielisiä sivustoja suositella? Kiitos etukäteen.

5

993

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jamboBwana

      Jep, on paljon tietoa asiasta kun menin täältä Suomesta viime talvena autolla Gambiaan.Marokossa ajaminen varsin iisiä ja Länsisaharakin on varsin helppo ajettava, eikä mitään tarvitse pelätä. Yöpyä voi teltalla reitin varrella ja bensan saantikin onnistuu hyvin suunniteltuna niin ettei tarvitse ottaa varakanistereita ( toki ne on hyvät olla). Toi sisempi reitti Tindouf ym. on tietääkseni ollut käyttämättä jo jonkin aikaa ja pääreitti siis rannikkoa pitkin. Tarvittavia papereita mm. Mauritanian viisumi esim. Casablancasta 2 vrk. Carnet de passage de duane haettava autoliitosta, panttiraha 1500 e ( tarvitaan Senegalissa) tähän on myös jotain kikkailu vaihtoehtoja.Jos auto on virosta niin sikäläisestä autoliitosta? Mauritanian Nouachibousta ostettava paikallinen vakuutus autolle (saa välittömästi, hinta 5 e) Myös senegalissa ostettava autovakuutus, saa rajalta about 20 e. Rekisteriotteita kandee kopioida muutamia ja pari kansainvälistä ajokorttiakin olisi hyvä olla , jotta poliisien varastaessa ne voit kuitenkin jatkaa. Poliisien pummatessa rahaa kandee vedättää mahdollisimman pitkään ja jos periaatteesi antaa myöden niin heitä niille 5 e niin pääset jatkamaan, yrittävät jopa satasta mutta myös nolla e pääsee jos on aikaa taistella. Mauritania-Senegal rajalla tulli ukot vedättää , mutta yli 25 e ei kandee antaa , muista piilottaa kaikki kamerat ym ennen rajaa , koska muuten tulliukot pummaa niitä ittelle. Reitti diaman raja-asemalle lähtee Rossosta siitä huoltoaseman kohdalta oikealle tai sitten vaan Rossosta yli. Suurin ongelma siis on jos aiot hylätä/ myydä auton Senegalissa. pitää siis tulla ulos auton kanssa ns. carnet maasta ja saada leima niin ei menetä sitä 1500 e. Gambiassa homma hoituu. Tämä on syy miksi useimmat kääntyvät Bamakoon ( Mali)

      • totsys

        Suurkiitokset, jamboBwana. Olipa paljon hyödyllistä tietoa. Aion vielä Dakarista jatkaa itään ja ajaa Guineaan, jonne meinaan rekisteröidä auton. Olen useamman kerran käynyt Guineasta Senegalissa guinealaisella autolla. Viimeksi tosin yli 5 vuotta sitten. Silloin piti vaan rajalta hankkia kulkulupa 8:si päiväksi ja uusia se sitten Dakarissa. En tiedä, mikä on käytäntö eurooppalaisen auton kanssa. Käsittääkseni Senegaliin ei saa maahantuoda enää yli 5 v. vanhoja autoja. Nyt olisi siis kysymyksessä autoturismi Senegalissa vanhalla kärryllä. Esim. Ranskasta ihmiset tekevät paljonkin automatkoja Länsi- ja Pohjois-Afrikkaan. Minne se panttiraha maksetaan? Saan sen siis takaisin (ainakin teoriassa) kun poistun Senegalista auton kanssa? Guineassa auto täytynee tullata, jos sen aikoo maahan jättää. Sitä en tiedä, miten se käy päinsä jollain pienellä raja-asemalla Senegalin rajalla. Näistä asioista täytyy vielä hankkia tietoa.

        Miten muuten matka meni? Ajoitko yksin? Kauanko kesti?


      • ---
        totsys kirjoitti:

        Suurkiitokset, jamboBwana. Olipa paljon hyödyllistä tietoa. Aion vielä Dakarista jatkaa itään ja ajaa Guineaan, jonne meinaan rekisteröidä auton. Olen useamman kerran käynyt Guineasta Senegalissa guinealaisella autolla. Viimeksi tosin yli 5 vuotta sitten. Silloin piti vaan rajalta hankkia kulkulupa 8:si päiväksi ja uusia se sitten Dakarissa. En tiedä, mikä on käytäntö eurooppalaisen auton kanssa. Käsittääkseni Senegaliin ei saa maahantuoda enää yli 5 v. vanhoja autoja. Nyt olisi siis kysymyksessä autoturismi Senegalissa vanhalla kärryllä. Esim. Ranskasta ihmiset tekevät paljonkin automatkoja Länsi- ja Pohjois-Afrikkaan. Minne se panttiraha maksetaan? Saan sen siis takaisin (ainakin teoriassa) kun poistun Senegalista auton kanssa? Guineassa auto täytynee tullata, jos sen aikoo maahan jättää. Sitä en tiedä, miten se käy päinsä jollain pienellä raja-asemalla Senegalin rajalla. Näistä asioista täytyy vielä hankkia tietoa.

        Miten muuten matka meni? Ajoitko yksin? Kauanko kesti?

        Omaa kokemusta ei ole, mutta lukuvinkiksi sinulle tai muille kiinnostuneille, jotka eivät ehkä ole huomanneet: suomalaisen Mondo -lehden numerossa 6/2007 (joulukuu) oli pitkä juttu loistavine kuvineen kolmen viikon ajomatkalta Tangerista Dakariin. Artikkelista löytyi lisäksi nettilinkkivinkki http://sahara-overland.com/
        Varokaahan miinoja retkillänne!


      • ---
        --- kirjoitti:

        Omaa kokemusta ei ole, mutta lukuvinkiksi sinulle tai muille kiinnostuneille, jotka eivät ehkä ole huomanneet: suomalaisen Mondo -lehden numerossa 6/2007 (joulukuu) oli pitkä juttu loistavine kuvineen kolmen viikon ajomatkalta Tangerista Dakariin. Artikkelista löytyi lisäksi nettilinkkivinkki http://sahara-overland.com/
        Varokaahan miinoja retkillänne!

        Tässä vielä linkki keskusteluun, jossa puhutaan onnettomuudesta miinakentällä Länsi-Saharan (Marokon) ja Mauritanian rajalla helmikuussa 2007, jossa kuoli yksi ranskalainen ja toinen sai mm. palovammoja kasvoihinsa..


      • ---

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Oletko kertonut jo muille tunteistasi?

      Ystävillesi esimerkiksi? Minä en ole vielä kertonut kenellekään tästä meidän jutusta.
      Ikävä
      85
      4950
    2. Mistä puhuitte viimeksi kun näitte

      Kerro yksi aiheista
      Ikävä
      43
      2666
    3. Olenko saanut sinut koukkuun?

      Hyvä. Rakastan sua.
      Ikävä
      93
      2633
    4. Olisin ottanut sinusta akan itselleni

      Mutta olitkin aika itsepäinen ja hankala luonne.
      Ikävä
      198
      2370
    5. Ei sua pysty unohtamaan

      Ei vaan yksinkertaisesti pysty
      Ikävä
      133
      1939
    6. ROTAT VALTAAVAT ALUEITA

      Asukkaat nyt loukkuja tekemään ja kiireellä, jätehuolto kuntoon, jätteet niille kuuluville paikoille, huomioikaa yrittäj
      Äänekoski
      25
      1913
    7. Kerro todelliset motiivit

      kaivattuasi kohtaan?
      Ikävä
      178
      1560
    8. Miten minusta tuntuu että kaikki tietää sun tunteista mua kohtaan

      Paitsi suoraan minä itse, vai mitä hlvettiä täällä tapahtuu ja miksi ihmiset susta kyselee minulta 🤔❤️
      Ikävä
      16
      1471
    9. Reuters: Ukraina on iskenyt Venäjän strategisia pommikoneita vastaan. Jopa 40 konetta vahingoittunut

      Ukrainan turvallisuuspalvelu SBU on iskenyt Venäjän strategisia pommikoneita vastaan, kertoo Reuters. Uutistoimiston läh
      NATO
      357
      1271
    10. Alavuden sairaala

      Säästääkö Alavuden sairaala sähkössä. Kävin Sunnuntaina vast. otolla. Odotushuone ja käytävä jolla lääkäri otti vastaan
      Ähtäri
      5
      1219
    Aihe