autolla marokosta senegaliin

totsys

Olen ajatellut ajaa autolla Dakariin, Senegaliin. Auto pitää vielä ostaa. Kiikarissa on Toyota Land Cruiser 80-90 lukujen taitteen tienoilta ilman turhia sähköisiä lisävarusteita. Kuulemma Eestistä saisi halvemmalla. Tietääkö joku virolaisia nettiauto-tyyppisiä saitteja? Marokossa autoileminen on tuttua ja turvallista välillä Casablanca-Marrakesh-Zagora) Varmaankaan Tanger-Casablanca ei tuota myöskään ongelmia. Myös Senegal on tuttu maa. Olen ajanut myös St.Louis-Dakar hiekkarantaa pitkin 200 km. Laskuveden aikaan ranta on kuin asfalttitie. Minua askarruttaakin lähinnä Länsi-Saharan alue. Onko turvallista ajaa Atlantin rantaa Mauritanian rajalle, vai kannataako kiertää Länsi-Sahara Algerian Tindoufin kautta ja mennä sieltä Mauritaniaan? Yksi reitti kulkee myös Saharan yli Atlasvuorten itäpuolella Algerian alueella. Onko kellään kokemuksia tai mahdollisesti esim. ranskankielisiä sivustoja suositella? Kiitos etukäteen.

5

1134

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jamboBwana

      Jep, on paljon tietoa asiasta kun menin täältä Suomesta viime talvena autolla Gambiaan.Marokossa ajaminen varsin iisiä ja Länsisaharakin on varsin helppo ajettava, eikä mitään tarvitse pelätä. Yöpyä voi teltalla reitin varrella ja bensan saantikin onnistuu hyvin suunniteltuna niin ettei tarvitse ottaa varakanistereita ( toki ne on hyvät olla). Toi sisempi reitti Tindouf ym. on tietääkseni ollut käyttämättä jo jonkin aikaa ja pääreitti siis rannikkoa pitkin. Tarvittavia papereita mm. Mauritanian viisumi esim. Casablancasta 2 vrk. Carnet de passage de duane haettava autoliitosta, panttiraha 1500 e ( tarvitaan Senegalissa) tähän on myös jotain kikkailu vaihtoehtoja.Jos auto on virosta niin sikäläisestä autoliitosta? Mauritanian Nouachibousta ostettava paikallinen vakuutus autolle (saa välittömästi, hinta 5 e) Myös senegalissa ostettava autovakuutus, saa rajalta about 20 e. Rekisteriotteita kandee kopioida muutamia ja pari kansainvälistä ajokorttiakin olisi hyvä olla , jotta poliisien varastaessa ne voit kuitenkin jatkaa. Poliisien pummatessa rahaa kandee vedättää mahdollisimman pitkään ja jos periaatteesi antaa myöden niin heitä niille 5 e niin pääset jatkamaan, yrittävät jopa satasta mutta myös nolla e pääsee jos on aikaa taistella. Mauritania-Senegal rajalla tulli ukot vedättää , mutta yli 25 e ei kandee antaa , muista piilottaa kaikki kamerat ym ennen rajaa , koska muuten tulliukot pummaa niitä ittelle. Reitti diaman raja-asemalle lähtee Rossosta siitä huoltoaseman kohdalta oikealle tai sitten vaan Rossosta yli. Suurin ongelma siis on jos aiot hylätä/ myydä auton Senegalissa. pitää siis tulla ulos auton kanssa ns. carnet maasta ja saada leima niin ei menetä sitä 1500 e. Gambiassa homma hoituu. Tämä on syy miksi useimmat kääntyvät Bamakoon ( Mali)

      • totsys

        Suurkiitokset, jamboBwana. Olipa paljon hyödyllistä tietoa. Aion vielä Dakarista jatkaa itään ja ajaa Guineaan, jonne meinaan rekisteröidä auton. Olen useamman kerran käynyt Guineasta Senegalissa guinealaisella autolla. Viimeksi tosin yli 5 vuotta sitten. Silloin piti vaan rajalta hankkia kulkulupa 8:si päiväksi ja uusia se sitten Dakarissa. En tiedä, mikä on käytäntö eurooppalaisen auton kanssa. Käsittääkseni Senegaliin ei saa maahantuoda enää yli 5 v. vanhoja autoja. Nyt olisi siis kysymyksessä autoturismi Senegalissa vanhalla kärryllä. Esim. Ranskasta ihmiset tekevät paljonkin automatkoja Länsi- ja Pohjois-Afrikkaan. Minne se panttiraha maksetaan? Saan sen siis takaisin (ainakin teoriassa) kun poistun Senegalista auton kanssa? Guineassa auto täytynee tullata, jos sen aikoo maahan jättää. Sitä en tiedä, miten se käy päinsä jollain pienellä raja-asemalla Senegalin rajalla. Näistä asioista täytyy vielä hankkia tietoa.

        Miten muuten matka meni? Ajoitko yksin? Kauanko kesti?

      • ---
        totsys kirjoitti:

        Suurkiitokset, jamboBwana. Olipa paljon hyödyllistä tietoa. Aion vielä Dakarista jatkaa itään ja ajaa Guineaan, jonne meinaan rekisteröidä auton. Olen useamman kerran käynyt Guineasta Senegalissa guinealaisella autolla. Viimeksi tosin yli 5 vuotta sitten. Silloin piti vaan rajalta hankkia kulkulupa 8:si päiväksi ja uusia se sitten Dakarissa. En tiedä, mikä on käytäntö eurooppalaisen auton kanssa. Käsittääkseni Senegaliin ei saa maahantuoda enää yli 5 v. vanhoja autoja. Nyt olisi siis kysymyksessä autoturismi Senegalissa vanhalla kärryllä. Esim. Ranskasta ihmiset tekevät paljonkin automatkoja Länsi- ja Pohjois-Afrikkaan. Minne se panttiraha maksetaan? Saan sen siis takaisin (ainakin teoriassa) kun poistun Senegalista auton kanssa? Guineassa auto täytynee tullata, jos sen aikoo maahan jättää. Sitä en tiedä, miten se käy päinsä jollain pienellä raja-asemalla Senegalin rajalla. Näistä asioista täytyy vielä hankkia tietoa.

        Miten muuten matka meni? Ajoitko yksin? Kauanko kesti?

        Omaa kokemusta ei ole, mutta lukuvinkiksi sinulle tai muille kiinnostuneille, jotka eivät ehkä ole huomanneet: suomalaisen Mondo -lehden numerossa 6/2007 (joulukuu) oli pitkä juttu loistavine kuvineen kolmen viikon ajomatkalta Tangerista Dakariin. Artikkelista löytyi lisäksi nettilinkkivinkki http://sahara-overland.com/
        Varokaahan miinoja retkillänne!

      • ---
        --- kirjoitti:

        Omaa kokemusta ei ole, mutta lukuvinkiksi sinulle tai muille kiinnostuneille, jotka eivät ehkä ole huomanneet: suomalaisen Mondo -lehden numerossa 6/2007 (joulukuu) oli pitkä juttu loistavine kuvineen kolmen viikon ajomatkalta Tangerista Dakariin. Artikkelista löytyi lisäksi nettilinkkivinkki http://sahara-overland.com/
        Varokaahan miinoja retkillänne!

        Tässä vielä linkki keskusteluun, jossa puhutaan onnettomuudesta miinakentällä Länsi-Saharan (Marokon) ja Mauritanian rajalla helmikuussa 2007, jossa kuoli yksi ranskalainen ja toinen sai mm. palovammoja kasvoihinsa..

      • ---

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen

      Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja
      Maailman menoa
      202
      2774

    2. Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?

      En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b
      Maailman menoa
      158
      2465

    3. Kirje, PellePelottomalle.

      Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot
      Ikävä
      106
      1152

    4. Meni kyllä aika solmuun

      Meidän tutustuminen 😐
      Ikävä
      64
      951

    5. Martinan hevoset.

      Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait
      Kotimaiset julkkisjuorut
      246
      870

    6. Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?

      Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a
      Kuhmo
      20
      869

    7. Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa

      Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka
      Maailman menoa
      299
      854

    8. Voi teitä naisia

      Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies
      Sinkut
      95
      846

    9. Hyvä meininki

      TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap
      Haapavesi
      22
      738

    10. Onneksi tapasin sut

      Ilman sua olisin jatkanut pään lyömistä seinään eli samanlaisten miesten etsimistä. Tajusin, mikä menee pieleen vasta ku
      Ikävä
      93
      729
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt