autolla marokosta senegaliin

totsys

Olen ajatellut ajaa autolla Dakariin, Senegaliin. Auto pitää vielä ostaa. Kiikarissa on Toyota Land Cruiser 80-90 lukujen taitteen tienoilta ilman turhia sähköisiä lisävarusteita. Kuulemma Eestistä saisi halvemmalla. Tietääkö joku virolaisia nettiauto-tyyppisiä saitteja? Marokossa autoileminen on tuttua ja turvallista välillä Casablanca-Marrakesh-Zagora) Varmaankaan Tanger-Casablanca ei tuota myöskään ongelmia. Myös Senegal on tuttu maa. Olen ajanut myös St.Louis-Dakar hiekkarantaa pitkin 200 km. Laskuveden aikaan ranta on kuin asfalttitie. Minua askarruttaakin lähinnä Länsi-Saharan alue. Onko turvallista ajaa Atlantin rantaa Mauritanian rajalle, vai kannataako kiertää Länsi-Sahara Algerian Tindoufin kautta ja mennä sieltä Mauritaniaan? Yksi reitti kulkee myös Saharan yli Atlasvuorten itäpuolella Algerian alueella. Onko kellään kokemuksia tai mahdollisesti esim. ranskankielisiä sivustoja suositella? Kiitos etukäteen.

5

1151

    Vastaukset 5

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jamboBwana

      Jep, on paljon tietoa asiasta kun menin täältä Suomesta viime talvena autolla Gambiaan.Marokossa ajaminen varsin iisiä ja Länsisaharakin on varsin helppo ajettava, eikä mitään tarvitse pelätä. Yöpyä voi teltalla reitin varrella ja bensan saantikin onnistuu hyvin suunniteltuna niin ettei tarvitse ottaa varakanistereita ( toki ne on hyvät olla). Toi sisempi reitti Tindouf ym. on tietääkseni ollut käyttämättä jo jonkin aikaa ja pääreitti siis rannikkoa pitkin. Tarvittavia papereita mm. Mauritanian viisumi esim. Casablancasta 2 vrk. Carnet de passage de duane haettava autoliitosta, panttiraha 1500 e ( tarvitaan Senegalissa) tähän on myös jotain kikkailu vaihtoehtoja.Jos auto on virosta niin sikäläisestä autoliitosta? Mauritanian Nouachibousta ostettava paikallinen vakuutus autolle (saa välittömästi, hinta 5 e) Myös senegalissa ostettava autovakuutus, saa rajalta about 20 e. Rekisteriotteita kandee kopioida muutamia ja pari kansainvälistä ajokorttiakin olisi hyvä olla , jotta poliisien varastaessa ne voit kuitenkin jatkaa. Poliisien pummatessa rahaa kandee vedättää mahdollisimman pitkään ja jos periaatteesi antaa myöden niin heitä niille 5 e niin pääset jatkamaan, yrittävät jopa satasta mutta myös nolla e pääsee jos on aikaa taistella. Mauritania-Senegal rajalla tulli ukot vedättää , mutta yli 25 e ei kandee antaa , muista piilottaa kaikki kamerat ym ennen rajaa , koska muuten tulliukot pummaa niitä ittelle. Reitti diaman raja-asemalle lähtee Rossosta siitä huoltoaseman kohdalta oikealle tai sitten vaan Rossosta yli. Suurin ongelma siis on jos aiot hylätä/ myydä auton Senegalissa. pitää siis tulla ulos auton kanssa ns. carnet maasta ja saada leima niin ei menetä sitä 1500 e. Gambiassa homma hoituu. Tämä on syy miksi useimmat kääntyvät Bamakoon ( Mali)

      • totsys

        Suurkiitokset, jamboBwana. Olipa paljon hyödyllistä tietoa. Aion vielä Dakarista jatkaa itään ja ajaa Guineaan, jonne meinaan rekisteröidä auton. Olen useamman kerran käynyt Guineasta Senegalissa guinealaisella autolla. Viimeksi tosin yli 5 vuotta sitten. Silloin piti vaan rajalta hankkia kulkulupa 8:si päiväksi ja uusia se sitten Dakarissa. En tiedä, mikä on käytäntö eurooppalaisen auton kanssa. Käsittääkseni Senegaliin ei saa maahantuoda enää yli 5 v. vanhoja autoja. Nyt olisi siis kysymyksessä autoturismi Senegalissa vanhalla kärryllä. Esim. Ranskasta ihmiset tekevät paljonkin automatkoja Länsi- ja Pohjois-Afrikkaan. Minne se panttiraha maksetaan? Saan sen siis takaisin (ainakin teoriassa) kun poistun Senegalista auton kanssa? Guineassa auto täytynee tullata, jos sen aikoo maahan jättää. Sitä en tiedä, miten se käy päinsä jollain pienellä raja-asemalla Senegalin rajalla. Näistä asioista täytyy vielä hankkia tietoa.

        Miten muuten matka meni? Ajoitko yksin? Kauanko kesti?


      • ---
        totsys kirjoitti:

        Suurkiitokset, jamboBwana. Olipa paljon hyödyllistä tietoa. Aion vielä Dakarista jatkaa itään ja ajaa Guineaan, jonne meinaan rekisteröidä auton. Olen useamman kerran käynyt Guineasta Senegalissa guinealaisella autolla. Viimeksi tosin yli 5 vuotta sitten. Silloin piti vaan rajalta hankkia kulkulupa 8:si päiväksi ja uusia se sitten Dakarissa. En tiedä, mikä on käytäntö eurooppalaisen auton kanssa. Käsittääkseni Senegaliin ei saa maahantuoda enää yli 5 v. vanhoja autoja. Nyt olisi siis kysymyksessä autoturismi Senegalissa vanhalla kärryllä. Esim. Ranskasta ihmiset tekevät paljonkin automatkoja Länsi- ja Pohjois-Afrikkaan. Minne se panttiraha maksetaan? Saan sen siis takaisin (ainakin teoriassa) kun poistun Senegalista auton kanssa? Guineassa auto täytynee tullata, jos sen aikoo maahan jättää. Sitä en tiedä, miten se käy päinsä jollain pienellä raja-asemalla Senegalin rajalla. Näistä asioista täytyy vielä hankkia tietoa.

        Miten muuten matka meni? Ajoitko yksin? Kauanko kesti?

        Omaa kokemusta ei ole, mutta lukuvinkiksi sinulle tai muille kiinnostuneille, jotka eivät ehkä ole huomanneet: suomalaisen Mondo -lehden numerossa 6/2007 (joulukuu) oli pitkä juttu loistavine kuvineen kolmen viikon ajomatkalta Tangerista Dakariin. Artikkelista löytyi lisäksi nettilinkkivinkki http://sahara-overland.com/
        Varokaahan miinoja retkillänne!


      • ---
        --- kirjoitti:

        Omaa kokemusta ei ole, mutta lukuvinkiksi sinulle tai muille kiinnostuneille, jotka eivät ehkä ole huomanneet: suomalaisen Mondo -lehden numerossa 6/2007 (joulukuu) oli pitkä juttu loistavine kuvineen kolmen viikon ajomatkalta Tangerista Dakariin. Artikkelista löytyi lisäksi nettilinkkivinkki http://sahara-overland.com/
        Varokaahan miinoja retkillänne!

        Tässä vielä linkki keskusteluun, jossa puhutaan onnettomuudesta miinakentällä Länsi-Saharan (Marokon) ja Mauritanian rajalla helmikuussa 2007, jossa kuoli yksi ranskalainen ja toinen sai mm. palovammoja kasvoihinsa..


      • ---

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"

      Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va
      Suomalaiset julkkikset
      120
      2462
    2. Mitä tapahtuu?

      Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???
      Haapavesi
      40
      1642
    3. Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...

      ...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha
      Maailman menoa
      653
      1066
    4. Mitäpä luulet että tykkääkö

      kukaan kaivatustasi ?
      Ikävä
      106
      993
    5. T rakastan sua

      vaikket sitä usko
      Ikävä
      71
      972
    6. Miksi et lähesty minua

      Jos kerran kaipaat, mies? Mitä pelkäät?
      Ikävä
      98
      926
    7. Varmaan aika moni

      Haluaisi sinut enemmän kuin mielellään
      Ikävä
      48
      885
    8. Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti

      Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk
      Ikävä
      83
      760
    9. Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen

      Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik
      Ikävä
      33
      736
    10. Kai sä olet

      Luovuttanut mun suhteen.
      Ikävä
      71
      728
    Aihe