Onko järkeä ostaa VW Passat 1.8 turbo -97 (bensa) jos sillä on ajettu 240 000 km. Hintapyyntö on 14 000 euroa. Onko liikaa ja mikä olisi sopiva hinta jos auto on kaikin puolin ihan siisti ja hyväkuntoisen oloinen. Vieläkö koneella ajelee paljonkin vai alkaa nykyisissäkin autoissa kone olemaan lopussa kun 300 tuhatta alkaa olla käsillä? Kannattaako ennemmin osataa vähemmän ajettu ja maksaa siitä paljon enemmän vai uskaltaako ostaa noin paljon ajetun. Millaisia kokemuksia teillä on VW:n koneista?
Passat 1.8 T
Make
92032
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
VAG konsernin 1,8 T moottoria on monesti kehuttu yhdeksi kestävimmistä ja siitä myös otetaan paljon tehoa irti, jopa yli 300 hv. Olen myös kuullut että näillä olisi monesti päästy yli 300tkm lukemiin. Eli en usko että se tulee olemaan ongelma enemmänkin uskon että muut osat sanovat sopimuksensa irti. Itse en kuitenkaan ostaisi missään nimesssä yli 200 tkm ajettua VW:tä, koska se ei todennäköisesti kestä kovinkaan kauaa.
Antaa vaan palaa ihan rohkeasti. Ostanko siis noin paljon ajetun vai kannattaako unohtaa moinen menopeli?
noilla kilometreillä turbo on finaalissa(ehkä jo toista kertaa)
mikä Turbon hajottaa jos ei käyttäjä itse?? Jos öljyt viihtii vaihtaa ajoissa ja käyttää vähän tyhjäkäyntiä ennenkuin sammuttaa auton niin turbothan on lähes ikuisia!! Montako turboo tiedät menneen rikki itestään?? Väitän ettei kovin montaa, aina on käyttäjässä vikaa...!!!
En ostaisi mitään automerkkiä noin paljon ajettuna. Vaikka moottori ja voimansiirto varmaan kestää, tulee kaikenlaista muuta pientä murhettä, niveliä, puslia, iskareita, narinoita, yms. Muutama euro lisää ja saat uudemman vähemmän ajetun. Nautit todennäköisestä siitä enemmän kuin siitä että olet korjannut enemmän ajettua samalla rahalla.
Olen täysin samaa mieltä..
Liikkeestä saa esim. Passat 1.8T -98, aj. 135 tkm hintaa 18000€. Hintojen erotuksen voitat varmasti korjauskuluissa. Koska paljon ajetussa vaihtoehdossa alkaa vähitellen mennä kaikki. (iskarit, raidepäät, kytkin, jne.) Myös jälleenmyynti arvo säilyy paremmin kun kilometrit on alle 200 tkm. Jos myisit auton pois kun olet itse ajanut 100 tkm autoon lisää, niin kumpi on helpompi myydä? 340 tkm vai 235 tkm ?
Jos pystyt jostain saamaan 4000 € enemmän rahaa hankintaa, niin varmasti olet tyytyväinen siihen ratkaisuun jälkeenpäin!!!
Mulla oli turbo jo vaihdettu passattiin mittarissa oli 140tkm.MIETI VÄHÄ!!!!
Joo, yksityiseltä saisit halvemmalla, esim: 1.8T vm:99 ja alle 190tkilometriä ajettu hintaan 13500€, mietihän tuota vaihtoehtoa, löytyy nettiautosta.
Muuten hyvä peli´. Tehokas!