Miten varmistetaan, että takasta on aina veto ulospäin, joka tilanteessa, kun talossa on koneellinen ilmanvaihto?
Siis ettei takka haise ikinä huoneeseen vaikka se olisikin kylmä ja kaikki pellit ja luukut kiinni.(Pellissä häkäreikä ja luukut eivät kaasutiiviit ja peltien tappireiät eivät tiiviit)
Siis ettei takka haise ikinä huoneeseen vaikka se olisikin kylmä ja kaikki pellit ja luukut kiinni.(Pellissä häkäreikä ja luukut eivät kaasutiiviit ja peltien tappireiät eivät tiiviit)
Vastaukset 11
Vanhimmat
aukot, muuta konstia ei ole kylmälle takalle. Takan tulisijassa siis pitää myös olla luukut. Mun leivinuuni ei haise kylmänä. ILTO 440:ssa on lisäksi takkatoiminto, joka yhdellä painalluksella luo taloon 10minsan ylipaineen.
Bensaako sinä poltat takassa? Ei halot ehdi kymmenessä minuutissa palaa. Vaikka syttymisen jälkeen takan veto riittää tavanomaisessa puutalossa repimään ilman seinien raoista, niin se ei ole hyvä ratkaisu. Jo keskuspölynimurin käyttö riittää pilaamaan mittavissa määrin sisäilman rakenteista tulevilla epäpuhtauksilla. Kyllä takkatoimintoa pitää käyttää koko takan käytön ajan. Samaa suosittelen keskuspölynimuria käytettäesssä. Joihinkin IV koneisiin saa jopa tunnistimen keskuspölyimurin käynnistymisestä, jolloin "yli"paineen saa automaattisesti.
laittaa rakennusvaiheessa ilmaputkea takalle sokkelin alitse. Miksi kärsiä noen hajusta ja sekoittaa ilmavaihto takalla. Suomessa on jos jonkinmoista asiantuntijaa, mutta kukaan ei tajua sitä että ilma takalle pitää aina tuoda suoraan ulkoa. Harakanpesät ovat taas sitten eri asia. Tämä koskee siis taloja joissa on koneellinen tulo- ja poistoilma (ei reikiä seinissä).
Ei nyt sekoiteta kaikkea samaan asiaan. Vastaukset eivät oikein vastaa aloittajan ongelmaan.
Ilmaa voi tulla tulisija kautta sisää useammastakin syystä:
1. Kun tulisija on kylmä ei piipussa ole juurikaan vetoa. Vetoa on riittävästi kun tulisijaan laitetaan tulet. talossa on kuitenkin pieni alipaine ilmanvaihdon vuoksi. Silloin voi ilma kulkea väärään suuntaan.
2. Liesituuletin/keskuspölynimuri aiheuttaa suuren alipaineen. Tulisija toimii silloin helposti tuloilmareittinä vaikka veto olisi hyvä.
3. Tulisijan käytön aikana korvausilma ei riitä ja/tai liesituulettimen käynnistäminen vetää savut sisään. Tämä ei ole noen hajua vaan ehtaa savua.
1. ja 2. kohtiin ei auta muu kuin tiivis pelti. Jos häkäreijän haluaa säitlyttää niin toinen pelti. Tiiviit luukutkaan ei ole kovin tiiviitä(kun katselee niitä säädettäviä ilmareikiä), niissä on aika paljon vuotopaikkoja. Nämä kohdat olivat ilmeisesti aloittajan mielessä.
2.ja 3. kohtiin auttaa iv-koneen takkakytkin. Takkakytkentä pitää tehdä niin että liesituulettimelta/keskuspölynimurilta laitetaan pakko-ohjaustakkakytkimelle. Aina kun imuri menee päälle menee myös takkakytkin päälle.
3. kohtaan auttaa myös takalle oma tuloilmaputki. Periaatteessa takkakytkin tekee sen tarpeettomaksi, mutta jos iv-koneen sulatus on hoidetttu pätkimällä on sille tarvetta(kun pakkasta
Kiitos asiaa pohtineesta vastauksestasi.
Kyse oli nimenomaan siitä, että talossa on alipaine ja ilmeisesti se on suurempi kuin mitä piipun veto aiheuttaa takkaan. Näin ainakin voisin kuvitella kun sammutetustakin takasta hajua tulee sisälle ilman että imuria tai liesituuletinta käytetään.
Muut ”tiedot”
Häkäreikä hormipellissä on, lienee pakollinen??? Vai onko?
Takalle on oma tuloilmaputki.
Muuta ratkaisua ei olla keksitty kuin iv:n säätöjen tarkistaminen ja/tai takkaimurin asentaminen siten, että se käy aina pienillä kierroksilla ja varmistaa siten, että takassa aina on suurempi alipaine kuin sisällä ( iv:n uudelleen säätäminen) riippumatta siitä millaiset olosuhteet ja virtaukset ulkona piipunnokassa vallitsee.
Kyseessä on uusi takka, joten voihan olla, että kyseessä on starttivaikeuksia?
Ongelma ilmeni kun takka kesän jälkeen sytytettiin.
Minulla ei ole häkäreikää. Jos reikä on niin ongelma tuskin poistuu. Lämmityspalstalla on ketju jossa on lainaus määräyksistä. Häkäreikä on sen mukaan pakollinen. Määräyksissä vain todetaan että on myös estettävä takan toimiminen tuloilmareittinä. Miten sitä ei sanota. Minusta yksinkertaisin tapa on laittaa tiivis pelti. Pitää vain tietää kun on tiivis pelti niin sitä ei saa sulkea liian aikaisin. Kahden pellin järjestely kuulostaisi fiksuimmalta,
Taidat heitellä ihan mutua?
Itselläni ei ole veto-ongelmia kuin lämpimällä kelillä satunnaisesti lämmittäessä kun siis takka on kylmä ja kosta, silloinkin vain sytytysvaiheessa ja jos samaan aikaan on päällä liesikuvun huippuimuri. Tulen sytyttä se kyllä vetää ja repii tarvitsemansa ilman ihan normaalin koneellisen ilmanvaihdon ilmamääristä, jopa liesikuvun oleessa käytössä.
Kyllä se takkaan tarvittava ilma tulee ihan normaalin ilmanvaihdon kautta. Jos ei tule, niin raota ikkunaa, ei siihen mitään omaa putkea tarvita.
Jep aloittajan ongelman ratkaisu on sosiaan piipun tukkiminen tiiviimmällä pellillä. Miten lie onnistuu jälkikäteen? Lämmityskauden ulkopuoliseksi ajaksi piipun voisi tietysti tulpata yläpäästään. Kannattaisi tehdä tulppa, joka on tiivis, eikä mahdu putoamaan piippuun. Voisihan tuon tulpan jopa automatisoida :)
Takan vaatiman ilman riittävyydessä en ole itsekkään havainnut ongelmia, kuin ihan poikkeustapauksissa ja silloin raotan takkahuoneen tuuletusikkunaa, joka on ainoa tuuletusikkuna koko talossa.
Ei minunkaan piipun pellissä ole mitään reikää. Joissan tilanteissa takasta tulee vähän hajua silloin kun se on kylmä, eli lähinnä kesällä kun liesituuletin on täysillä ja keskuspölynimuri päällä. Kaksi peltiä on varmaan ihan hyvä idea.
Uskoisin että kyse on nimen omaan "alkukankeudesta". Lämmityskauden aikana ongelmaa ei luultavasti enää esiinny, kun sisä ja ulkolämpätilan ero on suuri ja takka on lämmin ja kuiva. Ikkunan tai oven raottaminen sytyttämisen aikana auttanee.