Aikeissa hommata uusi tai vähän käytetty Focus ST170 (127 kW), Seat Leon 1,8 20 VT TS (132 kW) tai VW Golf 1,8 GTI Turbo (110 kW).
Asiantuntevia kommentteja puolesta tai vastaan, pliis! Kuinka onnistuu virittäminen, mitä maksaa ja mikä on hyöty/haitat? Focusta tuskin paljoa pystyy kiusaamaan, kun antaa max.tehot 7000 r/min eikä turboa ole. Leonia näiden keskustelujen perusteella käsittääkseni helpohkosti viritettävissä. Golf taas häviää jo lähtökohdiltaan sorvin tehomäärissä, vaan miten on pajalla käynnin jälkeen.
Focuksen laatuongelmat (kitit putoo yms.) luulis olevan mennyttä, koska on jo kait viides mallivuosi menossa, miten on? Entäs Seatin talviominaisuudet, varsinkin lämppäri kuulemma heikko? Neliveto-Leon olis toki kuningas, mutta jäänee ostamatta kuitenkin.
Kauppaan johtaneista vinkeistä (oli se pirssi sitte mikä tahansa) tarjotaan välittömästi parit kaljat.
Asiantuntevia kommentteja puolesta tai vastaan, pliis! Kuinka onnistuu virittäminen, mitä maksaa ja mikä on hyöty/haitat? Focusta tuskin paljoa pystyy kiusaamaan, kun antaa max.tehot 7000 r/min eikä turboa ole. Leonia näiden keskustelujen perusteella käsittääkseni helpohkosti viritettävissä. Golf taas häviää jo lähtökohdiltaan sorvin tehomäärissä, vaan miten on pajalla käynnin jälkeen.
Focuksen laatuongelmat (kitit putoo yms.) luulis olevan mennyttä, koska on jo kait viides mallivuosi menossa, miten on? Entäs Seatin talviominaisuudet, varsinkin lämppäri kuulemma heikko? Neliveto-Leon olis toki kuningas, mutta jäänee ostamatta kuitenkin.
Kauppaan johtaneista vinkeistä (oli se pirssi sitte mikä tahansa) tarjotaan välittömästi parit kaljat.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Sen verran huimais ottaa ford kovalla koneella, varsinkin kun ei tietoa kestävyydestä (siis koneen) että kallistuisin vw puolelle. Konehan on ollut jo audin keulalla muistaakseni 96 ja tehoja on otettu paljon enenmänkin irti ku 150 pollea. Virityspalikkaa on kaikki kaupat täynnä ja yli 200 hv pääsee pienelläkin sijoituksella.