Elikkäs tälläinen ongelma olisi työn alla:
Auto käy tyhjäkäynnin aivan normaalisti, mutta auton ollessa liikkeellä kierrokset jäävät korkealle, kunnes vauhti hidastuu alle n. 10km/h.
esim.
Jos ajan vaikka 50km/h, painan kytkimen pohjaan, otan vaihteen pois ja annan rullata auton vapaalla, kierrokset jäävät 1500. Kun pysäytän auton kierrokset putoavat normaaliin (850-950).
Ilmavuotoja ei ole. Ilmeisesti muillakin kyseistä vikaa on ollut, mutta en ole löytänyt pätevää vastausta ongelmaan.
Vika on kiusallinen ajettaessa kaupungissa. Kierrokset möyryää ja hermot kiristyy :). Ongelma tietenkin tehostuu koneen ollessa kylmä.
Auto käy tyhjäkäynnin aivan normaalisti, mutta auton ollessa liikkeellä kierrokset jäävät korkealle, kunnes vauhti hidastuu alle n. 10km/h.
esim.
Jos ajan vaikka 50km/h, painan kytkimen pohjaan, otan vaihteen pois ja annan rullata auton vapaalla, kierrokset jäävät 1500. Kun pysäytän auton kierrokset putoavat normaaliin (850-950).
Ilmavuotoja ei ole. Ilmeisesti muillakin kyseistä vikaa on ollut, mutta en ole löytänyt pätevää vastausta ongelmaan.
Vika on kiusallinen ajettaessa kaupungissa. Kierrokset möyryää ja hermot kiristyy :). Ongelma tietenkin tehostuu koneen ollessa kylmä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ainakin rikkinäinen laturi voi aiheuttaa kierrosten huomattavaa nousua. Havaintoja 1,6 primerasta ja joistakin vanhmmista nissaneista.
Ilmeisesti jännite laskee tai nousee tai vaihtelee ja aiheuttaa siten häiriöitä.
Sellaiseenkin olen törmännyt, että vika on esiintynyt vain muutaman päivän ajan ja sitten vain loppunut.
Kiinnitin huomiota kierrosten määrään vaihdetta vaihtaessani ja valoihin rullatessani. Kun kytkimen polkaisee lattiaan auton liikkuessa kierrokset käy alhaalla ja nousee 1500.
Ilmeisesti se pitää myös vaihde päällä ylimääräisiä kierroksia, koska auto rullaa ilman kaasuakin kohtuu vauhtia. Paikallaan ollessa auto toimii normaalisti. Paikaltaan lähtiessä ylimääräisiä kierroksia ei ole, kunnes vauhti hieman kiihtyy.
Ilmeisesti jokin vempele tunnistaa auton liikkuvan ja nostattaa virheellisesti kierroksia...?
kierrokset normaaliin, jos vapaalla rullaa pidemmän matkaa? Muutenhan tuo kuulostaa toimivan ihan normaalisti, ainakin jos on 1-piste suihku. Vai onko käytös muuttunut äkkiä entisestä?
Olen kokeillut rullata 100km/h nopeudesta nollaan ja kierrokset hurraavat ylhäällä niin kauan kuin auton vauhti pysyy yli n. 10km/h.
Eli kunnes auton vauhti on hiipunut tuon pisteen alle kierrokset palaavat tyhjäkäynti kierroksille.
Joissakin tilanteissa kierrokset käyvät ylempänäkin (3000).
Tuo kierrosten pysyminen 1500 on säännöllistä, siis olen kokeillut useamman kerran. Ja kierrokset vapaalla rullatessa pysyvät aina samassa kohdassa.
Kiusallista ajaa kaupungissa kone huutaen!
1 suihkuhan tässä on. Rikastimen toimintakin vaikuttaa normaalilta.