Onko vaikea heinolalalaisille käyttää vilkkua??? Jatkuvasti, joka päivä, risteyksissä turhaan odottelee, kun törppö laittaa vilkun päälle n. 50 cm ennen kääntymäänsä suuntaan - tai ei ollenkaan. Tosi vaikea käyttää, ymmärrän, vaatii jopa yhden käden liikkeen...
PS. Sujuva KAUPUNKIliikenne pitäisi olla täällä junttilassakin, kun kerran kaupungiksi on nimetty.Menkääpä vaikka Helsinkiin samoilla avuilla, kyllä pelti kolisee!
PS. Sujuva KAUPUNKIliikenne pitäisi olla täällä junttilassakin, kun kerran kaupungiksi on nimetty.Menkääpä vaikka Helsinkiin samoilla avuilla, kyllä pelti kolisee!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lahdessa sama juttu, ai että risoo. sitten kun on käännytty vilautetaan vähän ettei kulu lamppu, sitä ennen tehdään se äkkijarrutus että peräässä tulija saa kunnon sätkyn.
ON SE VAIKEETA ; ON SE . ajatella sehän kuluu se polttimo jos joka mutkassa räpsäyttää.
vilkuttele siellä helssinkissäs vaikka molempiin suuntiin samaa aikaa,täällei tarvi vilkuttaa kun tutuille ikkunasta!
Etelä-savossa ja -karjalassa. Siellä vilkkua näytetään usein kääntymisen jälkeen, ikään kuin vi**uiluna. Täällä hyvin harva jättää noihin edellä mainitsemiin mulkerokansoihin verrattuna vilkkua käyttämättä.
Juu, kyllä tuntuu, että autoihin on tuunattu vilkku päälle vasta rattia kääntäessä.
Jospa se vilkku on ollu joissain autoissa lisävaruste joka on unohtunu rastittaa.
laki kuin esim.Ranskassa.Vilkun käyttämättä jättämisestä tulee virhepisteitä ja kun tarpeeksi niitä kertyy lähtee kortti pois joksikin aikaa.
vaan kaikista muista rikkeistä myös virhepisteet mm. turvavyön käyttämättömyys, ylinopeus, kännykkään puhuminen ym.
kun väistää kun tulee kolmion takaa. joka h**n risteyksessä saa keskustassa varoa niitä jotka tulee -vaikkakin oikealta- kolmion takaa.
toinen vaikeasti tajuttava asia on ryhmittyminen kadulle, jossa on kaksi kaistaa samaan suuntaan. sieltä suoraan käännytään sinne oikeanpuoleisella, mitä on opetettu autokoulussa?
ensin vasemmalle ja SITTEN ryhmitytään oikealle esim. Savontieltä Laaksokadulle. kuin myös Siltakadulta Laaksokadulle, etelästä käännytään vasemmalle kaistalle, mutta mäkeä alas tulevat jotka aikovat Kaivokadulle, kurvaavat suoraan vasemmalle vaikka periaatteessa (oikeasti) molemmista suunnista tulevat voivat kääntyä yhtä aikaa ja ryhmittyä sitten.
Rauhankadun kolmio on piilotettu niin puun sisään, että siinä saa väistellä etelästä tullessa päivittäin näitä oikeassaoleviaoikealtatuleviaääliöitä.
ja vielä sittarilta Sinilähtelle alas tuleva pikku alamäenpätkä: siinäkin on se punakeltainen kolmio. monesti on saanut vastaantulevan kaistalle aitaa hipoen väistää, kas kun tuo liukas kelikin yllätti varmasti ihan kesken kauppareissun. vauhtia pitää olla enempi kun mitä osataan hallita. ihan villi veikkaus siinä kohtaa, kuka maksaa kun kolmion takaa tuleva iskee alatietä ajavan takaoveen?
opetelkaa vittu ajamaan tai käyttäkää julkisia.
vilkun käytöstä...onhan täällä se yksi punainen saappi jonka kuskilla on elämää suuremmat silmälasit, hän käyttää vilkkua säästämättä, näyttää oikealle, ryhmittyy oikealle: kääntyy vasemmalle. näyttää vilkkua ja ei käänny minnekkään.
sitten olette kaikki täydellisiä kuskeja? Itse kyllä käytän vilkkua mutta kaikkihan tietää varmaan että pitää sitten olla ne TURVAVÄLIT niin ei kolise edelläajavan perään jos se kääntyykin vilkkua käyttämättä. Ja Heinolassa on - kuten varmasti hyvin tiedätte - todella v*ttimaisia risteyksiä, esim. Koulukadulta Kaivokadulle käännyttäessä on kolmio, mutta talon kulma sattuu vain olemaan edessä ettei välttämättä näe tuleeko sieltä kulman takaa ketään. Tosin, eteen saa tulla jos ehtii pois alta.
autoistaan enemmän kuin todellisuudessa on. Meinataan kun näyttää hyvältä, niin se jo tuo tarpeeksi ripeyttä autoon