Heips!
Kysäsempä tältä palstalta kun Lexuksella ja Toyotalla on kenties jotain yhteistä...
Kertokaapp kaikki kynnelle kykenevät kyseisen auton hyvät ja huonot puolet....eli parjaa tai kehu, kaikki ovat tervetulleita kommentteja ja ainoastaan sellaiset joilla on TODELLAKIN tietoa ko. autosta! Ei provoja kiitos....
Kysäsempä tältä palstalta kun Lexuksella ja Toyotalla on kenties jotain yhteistä...
Kertokaapp kaikki kynnelle kykenevät kyseisen auton hyvät ja huonot puolet....eli parjaa tai kehu, kaikki ovat tervetulleita kommentteja ja ainoastaan sellaiset joilla on TODELLAKIN tietoa ko. autosta! Ei provoja kiitos....
Vastaukset 5
Vanhimmat
saman firman autoja molemmat. Lisäksi luulisin niin, että tuota IS200:sta myydään muualla Toyotana. Korjatkaa jos olen väärässä.
Kyseessähän on Toyota Corona eli Avensiksen takavetoversio. Hyvää on takaveto ja alustan toiminta (ollakseen Toyota), varustelu ja miksei suorituskykykin, kun ottaa huomioon koneen koon. Monet pitävät myös ulkonäöstä ja sisusta on jollain brutaalilla tavalla tyylikäs. Kuutoskone on tietysti plussaa ja onhan auto ihan laadukkaan tuntuinen.
Heikkoa on suorituskyky hintaan ja kaavailluihin kilpailijoihin nähden sekä ohjaus, joka on kai peruja Carina E:stä. Myöskään tiloja ei ole ihmeemmin.
IS200 on tehty Lexus GS300:n alustalle, Japanissa Toyota Aristo.
Lexus IS200 on Japanissa Toyota Altezza eikä todellakaan mikään Corona, ei siis liity Avensikseen mitenkään. Corona on Japanissa ihan oma mallinsa. Auto on Lexus kaikkialla muualla paitsi Japanissa Toyota. Muualla myynnissä myös IS300 eli 3-litrainen.
GS300/GS430 on Japanissa kyllä Aristo, mutta tuskinpa IS200 sen alustalle on tehty, GS:hän on huomattavasti IS:ää isompi. IS on Japanissa Toyota Altezza. Kalliimpi sisarmalli on Toyota Progres.