B-King tankattuna 264kg,uusi Busa tyhjällä tankilla 251kg,Bmw K-1200s tankattuna 248kg,oma naku Bandit tankattuna 232kg(punnittu),Triumph 1050 naku 220kg tankattuna,Suzuki 1000gsxr-07 202kg tankattuna.
Toki B-king on tehokas,mutta huikea 62kg ero esim.1000gsxr:ään.Eipä ihme ,että Triumphin nakun myynti on ollut reilussa kasvussa keski-euroopassa.Missä viipyy japsien vastine esim.Tuono factorylle,Ducati Monsterille.Noissa ed.mainituissa on kunnon alustat,ja ruutia enemmän kuin useimmissa japsi nakussa?Mielenkiinnolla seuraan kuinka uusi cb1000r Honda tulee selviämään testeissä.
Toki B-king on tehokas,mutta huikea 62kg ero esim.1000gsxr:ään.Eipä ihme ,että Triumphin nakun myynti on ollut reilussa kasvussa keski-euroopassa.Missä viipyy japsien vastine esim.Tuono factorylle,Ducati Monsterille.Noissa ed.mainituissa on kunnon alustat,ja ruutia enemmän kuin useimmissa japsi nakussa?Mielenkiinnolla seuraan kuinka uusi cb1000r Honda tulee selviämään testeissä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kyykkyjä ja nakuja ei voi niputtaa yhteen, jo moottorien viritykset ovat erilaisia, puhumattakaan minkälaiseen ajoon ovat suunnitellut.Mutta,mutta... jossain se uusi ruutitynnyri muhii, siis next V-M..
tuo pyoraan tarvittavaa vakautta. Suzukihan esitteli Bkingin prototyypin jo 2001, ja kuuleman mukaan iso osatekija siihen, miksi tuotantoversion saaminen markkinoille vei 6 vuotta, oli juuri se, etta pyorasta piti pystya tekemaan ehdottoman vakaa ajettava.
Muistellaampa vaikka 10 vuoden takaista TL1000S-mallia. Tuskin mikaan on tehtaan imagolle haitallisempaa kuin uusi pyoramalli, josta alkaa kantautua huhuja, etta nama eivat pysy tiella ollenkaan. Oli se sitten totta taikka ei.
Yli 180 hv (plus yli 1300cc moottorin vaanto) nakupyorassa on sellainen maara voimaa, etta kovin keveana versiona se voisi tuoda ongelmia nimenomaan ajovakauden suhteen. Varsinkin kun tehdas tekee tuollaisen, sen on varmistettava selustansa huolella.
Mistä olet saanut päähäsi,että uusi Busa painaa kuivana 251 kiloa?! Onkohan sulla mennyt vellit ja jauhot sekaisin?
Tehdas ilmoittaa Busa-08 220kg kuivana.Sport Rider lehti kertoo -05Busa tankki tyhjänä 242,2kg,täysi tankki 255,6kg.
-08Busa Cycle World punnitsi 251kg ilman bensaa,eli uusi painaa 9kg enemmän kuin vanha.Realistista kertoa todelliset painot.