miksi finnairilla on euroopan lentoyhtiöistä rumin ja happamin henkilöstö, emännät/stuertit?
ei tyyliä ...ei ystävällisyyttä...tapoja...
onko suomalainen pikku venäläinen tyyli vilä niin voimissaan valtion yhtiössämme??
ei tyyliä ...ei ystävällisyyttä...tapoja...
onko suomalainen pikku venäläinen tyyli vilä niin voimissaan valtion yhtiössämme??
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itse epäilisin että juuri tämä ketjun aloittajan havainto on saanut monet painia rakastavat painimaan AY-lennoilla, eli
3. Finnair on palkannut mulkun näköistä henkilökuntaa lennoille, jotka saavat rujot miesmatkustajat ärtymään.
Muita mahdollisia syitä:
1. Finnair on monille ex-huippupainijoille edelleen se virallinen olympiajoukkueen kisalentoyhtiö, niin siksi ne sitä suosivat.
2. Finnairilla sattuu olemaan vaan hieman ahtaat penkit vaan miehille, jotka hikeentyvät liikkumavaran ollessa pitkään pakkopaitaisen tasolla. Kannattaisi satsata laajarunkokoneisiin, niin isotkin testospommit pysyy rauhallisina.
4. Thaimaassa odottavat thaiboksaajat saavat pelonsekaisia tunteita aikaan äijissä, jote paineita pitää purkaa jo koneessa.
5. Paini on kivaa varsinkin, kun on paljon yleisöä ympärillä.
ihmetyttää on minkä ikäisiä lentoemot on? Ei alle 40 näy edes ja jopa päälle 60 maalinaamoja näkee usein.Pitäisi olla joku suoja myös matkustajille.
on monenlaista säheltäjää.ainakin finskin porukka on hyvin koulutettu,huono puoli on että kaikki eivät sovellu palvelualalle
kannattaa säästää niitä ansaitseville matkustajille (= EI suomalaisille ilmaisen viinan litkijöille).
Onneksi Finnairilla on aikuisia eikä kuten muualla monesti vaippaiän ohittaneita märkäkorvia jotka hädän tullen pissivät housuun!Koulutuskin on Finnairin henkilökunnalla todella paljon paremmin hoidettu kuin monella muulla,joten älkäähän nurisko! Oletteko käyneet koskaan saamassa "hyvää" palvelua kuuluisalla AA lennolla jenkkilässsä,sitten osaa antaa oikean arvon Finnairillekin,etenkin jos lennolla sattuu jokin häiriö, silloin oikein toivoisi olevan Finnairin kyydissä.Minä annan 10 pistettä Finnairille henkilökunnan suhteen,kas sellainen palvelu millainen asiakas?Ja ulkonäkö?Eihän se asiakaskaan aina missitasoa ole?
Juuri palattiin sunnuntaina Amerikan maalta ja siellä 4:n AA:n lennon jälkeen tuli ikävä Finnairia. Ei ensimmäistäkään nuorta henkilökunnassa. Vanhaa väkeä, jonka naamasta paistoi todellinen kyllästyminen työhönsä. Vanhaa oli myös lentokalusto.
Oli ilo olla Lontoosta tulevassa finskin koneessa, jossa oli upeita, edustavia, reippaita ja erittäin hienosti palvelevia emoja ;) Tuli tunne "Kuin olisi kotiin tullut"
Siinähän finnairilaisia katsellessasi katsot myös samalla omaa peilikuvaasi. Sulla on samat suomalaiset geenit, jotka vaikuttavat ulkonäköön. Mutta ilmeiseti olet kuitenkin paljon tavallista rumempi, koska olet niin ulkonäköpainotteinen. Älyllisestä jälkeenjääneisyydestäsi kertoo kyvyttömyys kirjoittaa oikein. (Hirveää luettevaa!). Olemattomat käytöstapasi opetuksen ovat h.......va äitisi ja vankilakundi-isäsi esikuvillaan sulle opettaneet. Pysy siellä peräkamarin hämärässä pullojesi seassa haisemassa ja nenääsi kaivelemassa. Sinut tunnistaa ulkonäöltä heti lehmämäisestä töllöttävästä katseesta ja kumarasta olemuksesta vaikka olisit vasta teini.
Minusta kaikki yli kolmekymppiset lentoemot pitäs panna kotimaan reiteille.Pitkillä reiteillä myös enemmän esim. thaimaalaisia lentoemäntiä.
Stuertteja ei tarttes olla ollenkaan kyllä nuoret hoikat lentoemännät palvelee paremmin ja ystävällisemmin matkustajia.
Pitkällä matkalla on usein tylsää niin olis edes silmäruokaa piristämässä lentoa.
olemme niin komeita!
Lähtöselvityksessä on kamera joka katsastaa ja laskee jokaiselle lennolle tulevien matkustajien keskimääräisen ulkonäön ja luonteen. Sen mukaan sitten valitaan miehistö sille lennolle. Tämä lisää myös lentoturvallisuutta, koska ihminen tulee parhaiten toimeen itsensä kaltaisten kanssa.
jotenkin tähän tapaan: " Viisas puhuu siksi että hänellä on asiaa. Tyhmä puhuu siksi , että hänellä on tarve olla äänessä". Tarve puhua tuntuu olevan aika yleistä tällä palstalla.
mutta ei se taida noiden molopäiden järkeen mennä.