eli mulla on -91 primera ja semmonen vika on että ku vilkuttaa nii se vilkku jää päälle ja pitää ite sammuttaa.. onkohan helppo korjata semmonen vika? ja ratti on vinossa ja oinkohan se helppo laittaa suoraan ku suoraan ajaa niin tympiä ku ratti ei oo suorassa..
primera -91 vikoja
jjjjjjjjjjjjjjjjj
7609
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Autos on ilmeisesti kolaroitu joskus...
Otat sen ratin irti ja laitat sitte sen suoraan. Mutta muista ensin laittaa renkaat suoraan ja sitten vasta ratti irti. Tuskin vaikeaa nissanissa kun ei ollut corollassakaan.
Vilkun vivusta en tiedä mitään, mut kai sieltä jotkut haitat on kulunu ja kytkin ei toimi enää..
ratissa, älä mee itte irrottelemaan. Raidetankojen päästä saat hivenen muutettua. Tarkkana kuitenkin ettei mee muut kulmat päin v...a. Vilkusta varmaan se muoviklipsu poikki. (Pienellä ruuvilla pystynet korjaamaan. Vaikea homma kuitenkin.)
Ei khyl oo turvatyynyy -91 rimerassa
..........
Veikkaisin että releessä vikaa. Löytyy konehuoneen puolelta.
Ota ratti irti ja katso ratin keskiöstä kuinka kuluneet tapit ovat jatka tappeja liimalla tai sulata muovia jatkoksi. Itse tein näin ja vilkku rupesi palauttamaan.
Ja rattihan suoristetaan liikkeessä samalla kun säätävät pyöränkulmat, hinta n.50€.
Ei kannata suoristaa rattia kääntämällä, koska se ratin "vinous" johtuu todennäköisesti raidetangosta. Pelkän ratin asennon muuttaminen vaikuttaa kääntyvyyteen --> raidetanko ei ole oikeasti keskiasennossa kun ajat suoraan jolloin rattikin on vinossa, eli raidetangon liike toiseen laitaan ei ole oikean pituinen. Yleensä näin tapahtuu, kun vaihdetaan raidetangonpää ja laitetaan uus laskemalla kierteet.
Hankalasti selitetty mutta kaippa joku ymmärsi...