Tuntuvat ottavan kovan hinnan huolloista. Pystyykö sen itse huoltamaan, vaikka takuu katkeaisikin? Ensihuolto tähänkin olisi maksanut 100€. Jotenkin suhteettoman kallista, verrattuna mopon hintaan. Kertokaahan nyt tietäväiset, mikä siinä niin hintavaa voi olla, ja selviääkö näistä huolloista kotikonstein? Entäs millaista huoltoa se variaattori kaipaa, ja kuinka usein? Kiitos etukäteen.
Huolloista
Typhoon
4324
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
No semmosta vaan että otat variaattorista hihnan veke ja katot onko laakereissa mitään mönjää kuten karstaa öljyä pölyä! Ja se siinä maksaa että siinä pitää ensin poistaa kaikki hiton homojen muovikuoret ja pelit ja pippelit! ja sitte että variaattorin pelkkä hihna maksaa jo sen lähes 50€(riippuu mallista) itelläni Suzuki PV ja siitäoon just pistämässä konetta atomeiks! Jos olisin sinä vaihraisin tuon sinun pyörillä kulkevan vessanpytyn oikeaan ja rehtiin mopoon!
No 100€ ei ole käytännössä paljon..Jos he esim.. vaihtavat skootterissa jotain, niin 100€ on ihan ok, mutta jos he tarkastavat jarrut sun muut perusasiat niin menee ehkä vähän turhan kalliiks.
100€ on paljon...koska mulla se ei maksa noin paljon..ja se kellä maksaa niin se on KIRISTYSTÄ!!
Huoltohinta on määritelty vähän joka merkkihuollossa eri hintaiseksi. Takuun takia se on huollettava ryöstöhinnoillakin, muuten takuu on stop. Mietin kyllä minäkin, jos vaihtaisi vaihteistoöljyt itse, menee noin desilitra. tarkoitan nyt 1000km huoltoa.