Kertokaa, onko Salzburgin suunnasta Italiaan tultaessa aivan pakko käyttää tunneleita? Toivottavasti ei...
Jos kuitenkin on pakko, niin millaisia ne ovat, miten pitkiä ne ovat, mitä maksaa niiden käyttö ja miten niissä toimitaan (ajonopeus etc.)
Joku taisi joskus kirjoitella sellaisesta mahdollisuudesta, että on olemassa toinenkin tapa mennä Itävallasta Italiaan. Sopisi paremmin meille klaustrofoobikoille.
Jos kuitenkin on pakko, niin millaisia ne ovat, miten pitkiä ne ovat, mitä maksaa niiden käyttö ja miten niissä toimitaan (ajonopeus etc.)
Joku taisi joskus kirjoitella sellaisesta mahdollisuudesta, että on olemassa toinenkin tapa mennä Itävallasta Italiaan. Sopisi paremmin meille klaustrofoobikoille.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Miten ihmeesä voitte ylensä matkustaa ahtaassa autossa klaustrofoobianne kanssa. Olisiko parempi jäädä kotiin.
werti: Onnistuit tekemään kolme kirjoitusvirhettä lauseessa, jossa on kolmetoista sanaa.
Olisiko parempi olla kirjoittelematta?
Itävallasta Italiaan pääsee ilman, että ajaa pitkin moottoritietä tai tunneleista läpi.
Katso kartasta moottoritietä seuraileva pikkutie ja valitse se... Ota myös aikaa, sillä sitä vuorilla kuluu... Toivottavasti sulla ei oo korkeanpaikankammoa... ;)
Ei Salzburgista Italiaan moottoritiellä ole muistaakseni tunneleita? Tulin tosin Innsbruckista, mutta samaa autobahnaa se on Brenneriin, eli Itävallan ja Italian rajalle. Paluumatkallakaan en ajanut ihan Salzburgiin saakka vaan jatkoin matkaa Münchenin suuntaan.
Mikäli piiitkään tunneliin joutuu, niin siinä pitää ajaa vain hötkyilemättä muun liikenteen vauhtia. Tunneleissa on 60 tai 80 kmh nopeusrajoitus, mutta kaikki päästelevät surutta reilusti kovempaa. Parempi ajaa oikeanpuoleista kaistaa samaa vauhtia kuin muutkin vaikka vauhti vähän ahdistaisikin. Hitaammin ajavalla on vaarana jäädä rekan liiskaamaksi ja näistä ne onnettomuudet juuri syntyvät.
Vuorten ylikin pääsee, mutta lyhytä tunneli osuuksia tulee pakostakin eteen.
Ajoimme vahingossa vuorten yli. Onneksi sattui alle iso V8 mottorinen auto niin se jaksoi kivuta kapeat serpentiinit vuorten yli. Autolla jouduttiin muutamassa mutkassa vekslaamaan edes takas, että sovittiin kääntymään 180 asteen mutkissa. Onneksi ketään ei tullut vastaan. Näköalat olivat mitä hulppeimmat. Korkean paikan kammoa ei saa olla. Mutta ensi kerralla tarkistan itse kartalta kumpaan suuntaan käännyn risteyksessä laaksossa, ettei vahingossa jouduta vuorten yli vievälle tielle.
Tunnelit ovat ihan turvallisia kun noudattaa nopeusrajoituksia eikä hidastele niissä (toiset voivat ajaa perään), pysyy omalla kaistalla ja käyttää valoja.
Olen ajantu Italiaan 6 kertaa eri reittejä. Mitään negatiivista ei ole koskaan matkoilla sattunut. (Mitä nyt kerran automattilaatikko hajos menomatkalla Kasselissa, mutta saksassahan autoremontit hoituvat helposti)