Ajelen nykyään 97 klassik meganella mutta mietin jo seuraavaa menopeliä ja viimeiset vanhakoppaiset farkku lagunat kiinnostais kuljetuskapasiteetin takia mutta vikajutut hirvittää. Olisko täällä kellää neuvoja tai ideoita noista farkku lagunoista?
ostaako vai eikö ostaa
siina kunusus
91426
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Rellu on rellu, vaikka voissa paistais. No ei, hyvä peli farkku laguna on, malli-iän ollessa vanha se on nyt niin laadukas kuin voi olla. Hyvää ja huonoa niistä olen kuullut. Itsellä oli vanha koppanen laguna 1.8, mitään vikoja siinä ei ollut 80 tkm aikana pl. kuluvat osta. Osta pois jos kiinnostaa, kaunis auto muodoiltaan.
Tekis mieli sano jotain, mutta enpä taidakaan. Lue nyt kuitenkin tuo kipinä hukassa - juttu. Harvinaistahan tuo kyllä näissä on.
Kato ainakin, että sähköhärvelit pelittää, eikä lämppärin kenno vuoda, eikä vaihteistoöljy, eikä moottoriöljy vuoda.
Ainakaan omalle kohdalle ei ole sattunut huono yksilö ja se on jo vanha -96, 2,0 16v kaikilla varusteilla ja 7 hengen.
Vikoja on ollut vain vähän ainakin ikään nähden eli lämmitys puhaltimen moottori, takalevyt meni n.200tkm ajettuna.
Ja sitten niitä kauheita sähkövikoja takalasin lämmitys ei toiminut 150tkm jälkeen johto poikki, taitaa olla tyyppivika.
Bensapumpunrele meni 250tkm, aiheutti muutaman hamaan hiuksen ennen kuin löytyi. Siinäpä ne kauheat viat olikin. Edelleen ajossa...
Kannattaa tietysti ajaa monta yksilöä, koska käyttäjissä on eroja...
Joten jos ostaa 99-00 n.100tkm ajetun niin aika varma peli.
http://www.hs.fi/kuva/1135218818194?orientation=horizontal
Siis joku 626 farkku-mazda, mutta eikös niissä Mazdoissa varsinkin ole tosi herkkä ruostumiskerroin, ainakin Relluihin verrattuna?
En ole Rellun miehiä, mutta sen verrran autoista perillä, että Mazda on ruosteherkkä. Esim. Mazda 6:ssa ei ole käytännössä juuri mitään ruostesuojausta ja se näkyy Suomessa ajetussa kalustossa. Ruostesuojaamaton Masa ruostuu yllättävän nopeasti, erityisesti alusta ja lokasuojan kaaret ovat pahimpia alueita. Teknisiltä osin Mazda on suht luotettava ajoneuvo.
Omat kokemukseni lagunasta vm 97 2.0 farmari on että ensimmäiset 200 tkm ei juuri mitään, mutta sitten hajosi... puhallin, 2 etuvastusta, tukkeutunut lämmityslaitteenkenno, abs oireili anturin johto rikki, takavalojen johdot aivan paskat ei kestä pakkasta kauhean hyvin, molemmat vetoakselien stefat, joka katsastukseen uudet alapallot, lopullinen niitti oli se että vaihdelaatikosta hajosi se suuri poskilaakeri eli öljyt eivät kestäneet enää lootassa. Ehjää laatikko ei suomesta löytynyt. Mutta kaikesta huolimatta laguna oli ekat 200tkm hyvä ja luotetta auto. Nyt ajan avensiksella ja työtyy sanoa että ei ehkä ole yhtä mukava mutta huolettomuus ja luotettavuus on ihan eriluokkaa. Tosin Toyota on ahtaampi ja huomattavasti kalliimpi kun rellu. Mutta jos rellun haluaa niin omien kokemusten mukaan megane on laadukkaampi.
... elikkä ehkä sitten rupeen kattelemaan vanhakoppasia farkku-Meganeita.
Joo, soita ja vaihtoautomyyjille ja kerro että toisit vaihdossaa renault laguna break 01 tai 02 jne. huomaat kyllä vastaanotosta millainen auto renault laguna on ... jos oikein hyvän tarjouksen saat niin ole vieläkin varovaisempi ... säästyt monelta mielipahalta.
Lagunan arvo putoaa noin 750 euroa/kk ihan sama onko uusi vai vanha.