Näin vanhassa TM:ssa (1/00) vertailun, jossa oli mukana Mondeo ST 200. Jutussa moitittiin koneen alavääntöä. Olen myös jostain kuullut, että "tavallisissa" veekutosissa on samaa ongelmaa. Onko näin? Olisiko jostain saatavissa tietoa 170 heppaisen sitkeysarvoista?
Mondeon vanhat V6-koneet ylävireisiä?
V6-mania
71173
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itse muistelisin että TM:ssä oli testissä joku 98-00 mallinen Mondeo 2.5l myllyllä. Alakierros vääntöjä siinä erityisesti kehuttiin. Sitten korkeammilla kierroksilla ei kuulema tapahtunut sen enempää. :( Samanlaisen käsityksen olen saanut vanhemmistakin kuutosista. St200 lienee aivan eri moottori.
97 vuoden tuulilasissa oli pikkutestissä V6 mondeo
Kiihtyvyys vitosella 60-120 oli 17-18sek välillä. 40-100 nelosella kesti jotain 12sek. Ei alavääntö noitten lukujen perusteella ihan hukassakaan voi olla.
www.ford.fi
Kone on ollut sama jo vuosia.
Omani (tavallinen 2.5, 170 heppaa, automaatti) tuntuu suht. rauhalliselta alle 4000 kierroksen. Ja yli 4000lla on meteliä. No eiköhän tuon kestä kun muuten on mukava ja tilava kärry. Pitää vaan muistaa lähteä kotoota sen verran ajoissa että ehtii perille.
Vakavammin puhuen, olen kyllä hiukan pettynyt suorituskykyyn. Löytyisiköhän tuohon joku parannus? Tomaatti tarvitsee vääntöä ja sitä löytyy ilmeisesti vasta tuon neljäntonnin päältä. Aika terävä taitaa tuon vääntökäyrän huippu olla. Olisi kiva nähdä jossakin käppyröitä.
Kyllä fordin 2.5 on hieman ylävireinen.
(Sama kone siis jo vuodesta 94 lähtien)
Huippuvääntö 220Nm/4250 rpm on makuuni
hieman liian korkealla. Esim. bmw:n
2.5 litraisessa on huippuvääntö
245/3500, joka olisi paljon parempi.
Muistaakseni jaguarin 2.5:ssä on vääntö myös huomattavasti alempana ja myös suurempi.
Jaggen konehan perustuu fordin 2.5
duratecciin.
Vanha 4-lovinen automaatti verottaa vielä suorituskykyä jonkin verran (siis vanha malli).
Itse en saanut nopeutta nousemaan kertaakaan yli kahdensadan (nelosella ei edes huippunopeutta ota) vaan kolmosella oli jotain 196. Eli aika heikosti kun ajattelee että autossa on kuitenkin 170-heppainen kuutoskone.
Vääntö 233Nm/3000rpm Löytyy mm.Scorpioista.
Mikseivät käytä sitä enää? Kestävä ja luotettava moottori. Kulutuskin maltillinen 8-9l/100km.