Onko jollakin kokemuksia Emmaljungan cerox rattaista joihin saa myös kantokassin kuomulla jos haluaa käyttää vastasyntyneellä?
Tai olisiko suositella joitakin yhdistelmä ratkaisuja joissa olisi seuraavia ominaisuuksia.
Kätevintä olisi löytää yhdistelmän jota vois käyttää ensi vastasyntyneellä vaunuina, mutta jotka olisivat silti riittävän kevyet ja ketterät käyttää sitten rattaina.
Elikkä liikkuminen onnistusi kestävyyden puolesta lenkillä hiukan epätasaisessakin maastossa, mutta rattaat olisivat riittävän ketterät kaupoissa käydessäkin.
Kasatessa saataisiin mahdollisimman pieneen tilaan.
Tai olisiko suositella joitakin yhdistelmä ratkaisuja joissa olisi seuraavia ominaisuuksia.
Kätevintä olisi löytää yhdistelmän jota vois käyttää ensi vastasyntyneellä vaunuina, mutta jotka olisivat silti riittävän kevyet ja ketterät käyttää sitten rattaina.
Elikkä liikkuminen onnistusi kestävyyden puolesta lenkillä hiukan epätasaisessakin maastossa, mutta rattaat olisivat riittävän ketterät kaupoissa käydessäkin.
Kasatessa saataisiin mahdollisimman pieneen tilaan.
Vastaukset 12
Vanhimmat
meillä on ceroxit..ostettiin ensin gracon quatro -mikä lie- atkarattaat kun ajattelin niiden olevan kantokopalla näppärät.petyin suuresti.
myin pois ja ostettiin sitten nuo gerot.AIVAN mahtavat!liputan niien puolesta.vaikka ovat kääntymättömillä tupyörillä niin todella ketterät ja kevyt vaikka kaupoilla.lumessa kulkee kuin unelma verrattuna niihin gracoihin.
RAttaat tuntuvat jotenkin massiivisilta mutta kevyiltä ja niillä liikkuu maastossa kuin maastossa.
oletko käyny jo kaupassa koe ajossa?
itse en ole katunut päivääkään =)
se unohtu vielä sanoa..
kasattuna ovat mun mielstä pieneksi menevät,jos ottaa renkaat pois (ei oo vaikea homma) niin saa vielä pienempään tilaan.se että mahtuuko takakonttiin niin on vaikea sanoa,meillä farkku joten sinne nyt menee heittämällä rattaat vaikka miten päin
tuosta Emmaljungan g., mutta itse olen harkinnut Herqules Razor 4. Nyt niitä näkynyt ihmisillä, ovat ilmeisesti hiukan halvemmat kuin Emmaljungat. Paljoa en ole kuullut kokemuksia niistä, ovatko siis ok. Kantsii kuitenkin katsastaa.
Kullostaa hyvältä.Arkikäyttöhän se paljastaa sen mitkä ovat hyvät yhdistelmät ja mitkä eivät.
Täytyy vielä käydä testaamassa miten mahtuvat meidän auton takatilaan.
Ja olen ollut todella tyytyväinen hankintaan. Ostettiin Ceroxit kovalla kantokopalla koska vauva syntyi alkukesästä. Kova koppa on hieman viileämpi kesäkuumilla. Hyvin vauveli viihtyi kopassa ja kun tarpeeksi kasvoi niin vaihdettiin nukkumaan ratasosaan. Hyvin mahtuu kärryt pienenkin auton tavaratilaan tosiaan kun ottaa renkaat pois. Helppo kasata ja kevyet liikutella. Enpä päivääkään ole katunut, että tuli ostettua kerralla mielestäni hyvät "vaunut". Voihan sitä miettiä sitten lisäksi matkarattaiden ostamista ns. kauppa-ja ostosreissu kärreiksi jos on enemmän tarvetta.
Kullostaa lupaavalta. Meillä ei ole farmaria joten olisi hyvä, että vaunut mahtuvat pienempäänkin tilaan.
oli pakko miehelä kysyä ja hänen mukaansa vaunut mahtuvat takakonttiin.sen verran littanaan menevät.
meillä ei tuota kantokoppaa ole kun poika on jo niin iso että menee ratas osassa..
Emmaljungan ceroxit ovat ihan hyvät, mutta täytyy kyllä sanoa olen niitä käyttänyt sekä emmaljungan citycrosseja, että minusta crossit ovat paremmat. Ainoa suurempi erohan on työntösuunnan kääntötapa. Ceroxeissa suunta vaihtuu heittoaisalla ja crosseissa irroitetaan istuinosa pikalukolla ja käännetään ja naksautetaan takaisin. Tästä johtuen crossit ovat kevyemmät ja runko kestävämpä. Ceroxeissa heittomekanismit löystyvät ajan kanssa ja rungosta tulee vimpula. (Voi olla että meillä oli vain heikko yksilökin) Crossit taas pysyvät jämäkkänä. Minusta crossien kasaaminen on myös helpompaa ja yksinkertaisempaa. Ceroxeissa taas joutuu mennen tullen turvarautaa vemplaamaan ja kun rattaat ovat läjässä se on hankalaa.
Kiitos vinkistä.
Aloimmekin tässä katsoa nyt noita city crosseja sillä silmällä.
Harkitaan vielä mikä sitten paras vaihtoehto, mutta kokemuksesi auttaa päätöksessä.
Yhdistelmissähän on se ongelma, että usein sitten rattaita kun käytetään ne ovatkin liian kolhota ja ostetaan kuitenkin pienemmät.
Nämä crossit ovat keveät huomasin, toimivatko siis rattainakin hyvin vai jouduitteko/joudutteko vaihtamaan ketterämpiin?
En ole kokenut citycrosseja missään vaiheessa hankaliksi. Vastasyntyneellä käytin duoliftin kanssa. Aluksi tuntui että "vaunut" ovat hirmu matalalla, mutta siihe tottui äkkiä ja kun duolift oli sitten muuten niin hirmu kätevä. Toimi mellä alkuvaiheessa mm. matkasänkynä. Sitten kun poju kasvoi isommaksi niin jätettiin duolift pois. Toppapussina en tainnut koskaan käyttää. Käytin mielummin sitten ihan toppamakuupussia, missä oli 5-piste valjaille reiät. Duolift tuntui kovikkeidenkin poiston jälkeen jäykältä eikä minusta oikein mukautunut rattaisiin. Emman toppapussi taas oli pehmeä ja paremmin topattu. Myöhemmin ostin eisbarchenin toppapussin kun mainostavat että on iso, niin oli kyllä ihan samankokoinen ja mallinen kuin se emmankin. Sitten kun tuli toinen ostin twin citycrossit. Molempiin olen ollut ERITTÄIN tyytyväinen ja nyt sitten kun useimmiten on vain yksi kyytiläinen niin ostin emmaljungan scooterit. Ne taas eivät käy vastasyntyneelle, kun niitä ei saa kokonaan makuuasentoon. Ne ovat vielä pienemmät kuin citycrossit.
Viikonloppuna ostetaan sitten nuo.
Tulen tänne kertomaan sitten kokemuksista niistä :)