Olisiko täällä viisaita? Minulla on vm.95 Carina e 2.0 Koneella. Ilmastoinnin kompressori on mennyt rikki ja nyt olisi tulossa vaihto kompressori. Ajattelin josko voisin itse vaihtaa kompressorin ja veisin sitten vain neste täytölle. Eli onko kyseisessä operaatiossa mitään isompia asioita mitä tulisi ottaa huomioon? Kuten onko nesteputkistoissa mitään venttiiliä jolla saisi suljettua järjestelmän jottei kaikki nesteet valuisi ulos kun irroittaa kompressorin?
Ja yleensä kannattaako alkaa edes itse vaihtamaan?
Ja vielä sellainen asia, että tietääkö kukaan Oulun alueella jotain paikkaa jossa voisi suorittaa tuon järjestelmän neste täytön, siis muu kuin Juhan Auto?
Kiitoksia asiallisista vastauksista.
Ja yleensä kannattaako alkaa edes itse vaihtamaan?
Ja vielä sellainen asia, että tietääkö kukaan Oulun alueella jotain paikkaa jossa voisi suorittaa tuon järjestelmän neste täytön, siis muu kuin Juhan Auto?
Kiitoksia asiallisista vastauksista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei kait siinä muuta kuin vanha irti ja uusi paikalleen ja letkut kiinni... Samantien vois tietysti vaihtaa letkuja tai niiden tiivisteitä jos on? Katselepa kylmäkoneliikkeitä, varmaan laittaavat aineet sisään.
että ootko varma et kompura on rikki? jos järjestelmässä on vajautta ni se ei lyö päälle.
kyllä se päälle lähtee ei siinä mitään, ilmeisesti jokin on mennyt sisältä sököksi, koska pitää melkoista kolinaa, kun laittaa ilmastoinnin päälle. Jonkun aikaa pysyy sitten päällä, kunnes sammuu. Vai voiko sellainen kolina sitten johtua nesteen vähyydestä, en usko ainakaan.
Kolina kuuluu aina kun koettaa laittaa päälle.
Siellä ei ole mitään nestettä, vaan kaasua. muista tämä tyhjentäessäsi...
Vaan siellä on kylmäainetta joka voi olla olomuodoltaan sekä nestettä, että kaasua riippuen lämpötilasta ja paineesta.