Onko kukaan päässyt kokeilemaan Micran 1.5 Dieseliä? Onko luotettavaa tekniikkaa, kuulemma Renaultin dieselmoottori, itselläni ei niistä ole kokemuksia. Käynnistyykö hyvin talvella, löytyykö puhtia kierrosalueelta hyvin?
Kertokaa mielipiteitänne vapaasti, kaikki kiinnostaa. Olen vähän vaiheilla dielsel- ja bensa-Micran välillä, vaikka dieselit on vähän kalliimpia, luultavasti kuluttavat vähemmän.
Kertokaa mielipiteitänne vapaasti, kaikki kiinnostaa. Olen vähän vaiheilla dielsel- ja bensa-Micran välillä, vaikka dieselit on vähän kalliimpia, luultavasti kuluttavat vähemmän.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Moottori ei vanhassa K11-mallin dieselissä vielä ole Renaultin, vaan Peugeotin, tyypiltään TUD5 ja on käytössä 106 pösössä ja Citroen AX:ssä.
Melko puhditon kapistus verrattuna nyky-dieseleihin, onhan tuo antiikkista tekniikkaa ja ilman turboa. Uudempi K12-korinen diesel Micra on Renaultin koneella ja on erittäin paljon pirteämpi peli.
K11-Dieselit on sen verran harvinaisia, samaten kun on nuo pienet ranskalaisetkin, että varaosien saanti tuppaa olemaan erittäin vaikeaa niiltä osin kun eroaa bensamalleista.
Yhtälailla mikä tahansa diesel lähtee talvella, kun polttoaine kulkee esteettä ja hehkusysteemi on kunnossa.
Olen jopa omistanut sekä vaihtanut koneen sellaseen K11 härpäkkeeseen kun edellinen alakerta oli porsinut huohottimen jäädyttyä...
Kulkee se dieseli hyvin satasta,ja mielestäni kiihtyykin ihan riittävästi... Polttoaineenkulutus on aivan kohtuuton korin kokoon nähden: 6-7L/100km
Ja sen verran sanon että se mihin koneen vaihdoin oli -98 valkoinen,reilu 180 000 ajettu ja rekkarin kirjaimet:MSI-