Joo tossa hiilikuitukorinen gallardo ottaa turpaan 999 ducatilta ja tuo pyörä on vielä suhteellisen heikkotehonen jos vertaa nykykyykkyihin.
http://www.youtube.com/watch?v=EeP0_aLvc0I
Montako yhtä nopeaa tai nopeampaa autoa tulee vastaan teillä?
http://www.youtube.com/watch?v=EeP0_aLvc0I
Montako yhtä nopeaa tai nopeampaa autoa tulee vastaan teillä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
=> http://youtube.com/watch?v=fNXIPhu9Qsc
=> http://www.youtube.com/watch?v=3kn_Btpf2kI&NR=1
=> http://youtube.com/watch?v=tX3T-pnOqBk&feature=related
on verrata tehdaspyörää ja ei tehdasautoa toisiinsa? Jos on pakko verrata johonkin 600 heppaseen sivikkiin, niin miksei vertailussa ole kyöstin 500 heppasta turbo busaa?
Ekasta filmistä taas ei voi sanoa yhtään mitään. Oliko lähtö tasaväkin? Osasiko pyörällä ajava hommansa? Autolla ajo on helppoa pyörään verrattuna.
http://www.youtube.com/watch?v=7Oz44oGaI4c
Noi amatöörien videot voit suoraan unohtaa. Kuka tahansa pystyy tekemään mitä tahansa vertailuita mistä tahansa ja saada halutun tuloksen. Jonkinlaista todistuarvoa on ainoastaan "virkavastuulla" tehdyillä testeillä. Totuus on, että mikään siivetön auto ei ratakierroksella pärjää pyörälle(pl. ehkä joku mikroauto ja mikroauto rata), jos fillarikuski osaa asiansa.
Mitä "tehoilla" tekee suomen teillä ? tosi sairasta! Kerran eräs "piikkimies"(12hv) oli Lapinreissulla aina samana iltana tunnin myöhemmässä kuin superkyykkämiehet leirissä!
ajaa kokoajan piikillä hampaat irvessä kaasu pohjassa lapinreissua.Jos 12 heppasella kevarilla lähtee reissuun ja mahdollisesti on vielä tavaraa päällä on ihan varma,ettei tunnin perässä selviä muista.Piikkinen kuski ja vielä kamat päällä,niin kuristettu 125:nen ei kulje edes juurikaan päälle satasta.Ei ainakaan kauaa!Jo pelkkä taysillä kokoajan ajamalla kuluttaa piikkisen tankin tyhjäksi jo sadan kilometrin jälkeen.Joka kylään saa pysähtyä tankkaamaan.Yritä siinä pysyä muiden kyydissä.Tai onnistuuhan se,jos muut ajelee "kävelyvauhdilla" ; )
Tiedät itsekin ettei kirjoituksesi ole totta!