Onko muilla kyseisen mallin omistajilla ollut ongelmia polttoainepuolella meikäläisen koneesta mennyt jo kaksi suutinputkea ensimmäinen halkesi pumpun juuresta ja toisen jouduin vaihtamaan kunse oli hinkannut edellä mainittuun putkeen lisäksi useaan kertaan paluulinjassa vuotoja suuttimien päällä olevita t kappaleista. Viime viikolla oli sitten paluulinjan putki hinkannut ittensä puhki.Muuten hyvä vehje mutta nämä polttoaine puolen ogelmat kyllä korpee!
jd 6420 se
kypsyny
41408
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
JD-mies, tule apuun, jontikka piiputtaa!
Tulehan Agrivoiteittesi kanssa saattelemaan jonne kylvökuntoon. Pörisee pörisee, mutta pörinä pätkii kokoajan.
Kun tulet, otaota mukaasi jotain Baijerilaista mahtipontista marssimusiikkia niin saadaan oikein pieteetillä tehdä JD-asennusta. Kipataan vaikka ohjaamo sivuun.
Ookko menny antamhan koneelle liikaa tarttipilottia jossei käynnisty?
Noi suuttinputket menöö varmhan poikki sen ravistavan käynnin tähären ja koitas laittaa niihin putkihin enee niitä sitehiä, ne kun sitoo sitä värinää.
Jos putket menööpoikki, nii sitehien puutesta se silloon on.
Laita kaikki putket uutta ja siro ne kunnolla. Katto vaikka 6400 Vallusta mallia.
En kyllä muista että oisin yhtään suutinputkea vaihtanu powertech:iin. Kun taasen nuita ylivuotolinjan vuotoja on silloin tällöin jopa tehtaalta tullessa, kannatta kerralla vaihtaa kaikki tiivisteet siihen ylivuotolinjaan, kun kiristät t-kappaleen muttereita niin älä vedä jenkaa ihan pohjaan asti.
Putki kyllä mennyt muutamista.Polttoaine letkut oli josain vaiheessa tosi haperoita kannatta vaihtaa joka ikinen pätkä!T-kappalee vuoto melko yleistä mutta melko melko pientä hikoilua.Jos paljon paluulinja puristuksissa tai tukossa kannatta tarkistaa.