6 € / matkustaja meno-paluu
Kalliksi käy
Kalliksi käy
Hurja hinnannosto Tallinkilla ja Siljalla
Kepsis
263147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Eipä haittaa nosto. Olisi saaneet nostaa enemmänkin, niin ei köyhät rahvaat matkusta enää Siljalla. Saa olla rauhassa kännääjiltä!
Köyhät valittaa hinnasta.
on vain TALLINKSILJA, kannattaa jo painaa tuo nykyinen nimi mieleen.
brändinä. Silja Linen aluksilla on suomalainen ja/tai ruotsalainen miehistö. Silja Linen aluksilla on suomalainen tai ruotsalainen lippu.
Yhtiön nimi on Tallink Silja Oy.
Olet säälittävä otus.
mulkero, kun et tosiasioita tajua. Koskeeko?
Olisi saanut olla enemmän. Olisi loppunut kaljojen kuskaajat ja ei olisi tullut kuin tuttuja vastaan
Tilasin reittimatkan maaliskuun lopulle Vikingin uudelle alukselle,siis Rosellan korvaajalle.Yksi sivu Tallinnaan B 2 hytissä 49 euroa per kuono.Ei sisällä aterioita.Köyhille on kaikki kallista,sanoo sananlasku,mutta kyllä mielestäni tuossa on tarpeeksi hintaa kahden tunnin ja 80 kilometrin matkalle.
Ja sinustako Silja oli Silja kun sen omistus vielä oli bermudalaisella Sea Containersilla. Siellä hoidettiin Siljan asioita vielä huonommin, kuin Tallinkin aikana. Äläkä vaan seuraavaksi ala vänkkäämään, että miten niin asiat hoidettiin huonommin silloin.
Siljalla ei ole miehistöt, laivojen liputusmaat, eikä mitkään muutkaan asiat ole muuttuneet Tallinkin tulon jälkeen.
Älkääkö alkaka selittämään, että tässä taas yksi vannoutunut Silja-fani joka ei suostu ymmärtämään asioiden oikeaa laitaa, sillä se ei todellakaan pidä paikkaansa.
Mokoma asioista mitään ymmärtämätön pelle!
TALLINKSILJA, mitä sinäkään et voi muuttaa vaikka haluaisit.
En ole edellisten kirjoittaja, mutta täällä on hauskaa katsoa kun joku sanoo tuon tosiasian ettei siljaa enää ole. Alkaa tuo yksi säälitellä kun ei oiken ymmärrä asioita.
Kaiken kaikkiaan on myönnettävä ex-silja fanien olevan aikas herkkähipiäisiä, taitaa se tallinkin omistus satuttaa yllättävän paljon?
Tänään tulin Galaxylla (ilmaislipulla) Suomeen ja laiva oli järkyttävän tyhjä. Tallink saa nyt sitä mitä tilasi. Korkeat hinnat ja surkea palvelu = asíakaskato. Ei säälitä yhtään, sen verran paljon ne on minuakin kyykyttänyt ivallisella palvelullaan.
matkojen hintaa tuolla "polttoainelisämaksulla" niin ei ainakaan lisäänny Tallinnan satamassa pileiden pito.
Viiko sitten Tallinkin Starilla oli 36 matkustajaa suunnalla.Ja taitaa Superfastin saksan matkat olla aika vajaata kun Finnlinesin Finnlady vie saman verran rahtia ja matkustajia kun kolme Superfastia yhteensä
on Tallink Silja Oy. Sen sisällä on kaksi brändiä.
Olet muuten ihan oikeassa. Kyllä minä hieman säälin sinua. Eipä ole tainnut isukki viedä kullanmurua pitkään aikaan merille..
..ja sinulle säälittelevä kysehän oli yhtiön nimestä, ei brandeista, mutta se kun on sinulle kaikki kaikessa, säälittele ittees vaan.
Taitaisin ikäni puolesta olla isäsi, sen verran kakaramaisesti itsesi tuot esille.
Suosittelen kasvamista aikuiseksi sinulle, vaikka ihan tuon säälin vuoksi.
Niin ja onhan en pant ilmoittanut ajat sitten olevan vain yksi brandi (tallink), onko mennyt asia ohi?
TOK:n palvelujakaan TOK:ksi. Vai sanotko? Et sinä sano Jaguaria Fordiksi. Vai sanotko?
Eli väität Siljan Linen brändin aluksilla olevan huonoa palvelua? Esimerkkejä kiitos.
Sinä käyttäydyt kovin aikuismaisesti, kun käy päivittäin saarnaamassa Tallink vastaista mantraa ja "korjaamassa" tietämättömiä.
Veikkaan minussa olevan huomattavasti enemmän aikuista, kuin sinussa. Toki se on vain veikkaus.
Toistaiseksi on kaksi brändiä. Mikä asiassa on sinulle epäselvää?
sanoa se, että aika selvästi Tallin Silja markkinoi kahdella eri brändillä ja pitää ne myös selvästi erillään. Saa olla melko kapeakatseinen ja lähes sokea jos ei sitä ole markkinoinnissa huomannut.
Katsokaapa vaikkapa mainoksia, Siljalla soi vanha tuttu laulu ja tunnelma on kovin "siljamainen". Tallink taas markkinoi hyvin paljon nuorekkaammalla sävyllä ja laulukin mainoksissa on erilainen. Kertokaa minullekin jos olette nähneet samassa mainoksessa käytetyn brändejä sekaisin, joko lehdessä tai muualla.
jos esim. 4 henkilöä lähtee Tukholman risteilylle, niin pelkät polttoainelisät 40 euroa hyttihinnan päälle.
Jos risteilyllä on esim. 2000 henkilöä, niin laivayhtiö kuittaa pelkkiä polttoainelisiä 20000 euroa/risteily !
Kyllä sillä jo muutamia litroja löpöä saa.
sellainen "oravanpyörä", että kun hintoja nostetaan, asiakkaat vähenevät, jolloin taas pitäisi hintoja nostaa ja asiakkaat vähenevät taas jne... Kunnes sitten jossakin vaiheessa tulee pää vetävän käteen ja -se siitä!
Kertokaapa minkä elämisenalueen kulut halpenevat?? Minulle ei ihan heti kohta tule mitään mieleen?? Ja mites duunareitten palkkojen laita on? Eipä viime neuvotteluissa minkään alan palkka laskenut. Palkat nousee = kaikki kallistuu. Näin se vain on.
Ongelma onkin siinä kun palkat nousee 5% vuodessa ja hinnat 10-20%. Parin vuoden päästä ne isot palkatkaan ei riitä vielä isompiin hintoihin.
Nythän jo aika monella on jostain kumman syystä velkaa. Varsinkin niillä, jotka vähät välittävät "muutaman sentin tai euron korotuksista".
No, suomessahan on se hyvä puoli että velat unohdetaan kun 15 vuotta leikkii köyhää.
Nyt tuolla www.silja.fi sivulla sanotaan että
polttoainelisä on 5 € /TKU-STO-TKU tai HEL-STO-HEL per risteily! (5 € / reittimatka (suuntaan))
Outo logiikka tuossa Tallink-Siljan polttoainelisämaksussa. Reittimatkustaja kuluttaa 2 x enemmän polttoainetta???
Risteilyllä oleva ihminen kulkee HEL-STO-HEL reitillä saman 2 x 450 km kuin reittimatkustaja, paluu vain on eri päivinä.
Löytyiskö vielä joku lisämaksu, mistä Tallink saisi lisää rahaa jättivelkojensa maksuun?
Voi kauhistus. Kokonaista kuusi euroa. Sehän vie melkein kaikki varasi.
Kauheeta! Kokonaista kuusi euroa. Sillähän saa jo stoben kaljaa. Ihan hirvee nosto. SUoranaista riistoa.
Kaljan hinnan verran korotusta. Jää siis yksi kalja juomatta. Hävytöntä!
Kauheeta. Stoben hinta!
Vertailin hintoja ja tosiasia on, että Tallink on kallein alus. Matkat nyt tarjouksessakin 10 eur kalliimpia (päiväristeilyt), olutkeissit 1 eur kalliimpia (ehkä laivalla tarjous parempi, jos ostaa kaksi?), ja kaikilla esim. Fazerin suklaalevyt maahintaa kalliimpia, Hesan Stokkaltakin saa halvemmalla! Tietenkin tallinkilla on tilaa ja isoimmat laivat, mutta niin kolkkoa, tunnelma kadoksissa, kuin tavaratalo.