Latauksen merkkivalo

Mondeossa syttyi kesken ajon latauksen merkkivalo. Autolla ajettu 220000, pakkasta -15 astetta. Tarkistuksen jälkeen totesin, että akku täynnä, mutta latausjännite heittelee ollen jopa 15,1 V. Sammuttamisen jälkeen käynnistyi normaalisti ja myös latauksen merkkivalo sammui. Valo syttyi uudestaan muutaman kilometrin ajon jälkeen. Onko moisesta kokemuksia? Uskaltaako autolla ajaa? Voisiko pakkanen hämätä jännitteen säätäjän toimintaa? Aikaisempina vuosina ei tosin ole vastaavaa esiintynyt.
63404
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

olisikohan hiilet kuluneet itse laturissa loppuun, näkyykö erityisempää kipinöintiä tms?

Äänestä
  • Hiilet kyllä voisivat näillä kilometreillä olla kuluneet. Mitään ääntä tai kipinöintiä ei kuulunut eikä näkynyt.

    Äänestä

  • Mondeo 2001 diesel kirjoitti:

    Hiilet kyllä voisivat näillä kilometreillä olla kuluneet. Mitään ääntä tai kipinöintiä ei kuulunut eikä näkynyt.

    lämpötilasta päätellen auto on idässä tai pohjoisessa. Voisi olla hyvä ainakin ottaa täyteen ladattu akku peräkonttiin, jos pakko ajella ennen kuin syy löytyy.

    Onhan akku itsessään kunnollinen, kennoissa vettä, onko sitä kukaan koskaan tarkkaillut, ellei ns. huoltovapaa tyypi, yksikin kuivaksi päässyt kenno sekoittaa tai huono hapettunut akunkengän liitos myös myös säätäjää ja sitä kautta kaikkea. Heittelehtivä ja korkea latausjännite voisi kieliä siitä.

    Äänestä

  • lljoohjk kirjoitti:

    lämpötilasta päätellen auto on idässä tai pohjoisessa. Voisi olla hyvä ainakin ottaa täyteen ladattu akku peräkonttiin, jos pakko ajella ennen kuin syy löytyy.

    Onhan akku itsessään kunnollinen, kennoissa vettä, onko sitä kukaan koskaan tarkkaillut, ellei ns. huoltovapaa tyypi, yksikin kuivaksi päässyt kenno sekoittaa tai huono hapettunut akunkengän liitos myös myös säätäjää ja sitä kautta kaikkea. Heittelehtivä ja korkea latausjännite voisi kieliä siitä.

    Kävin akkuliikkeessä ja he katsoivat nesteet, latausjännitteen, akun latauksen, akun kengät, tekivät rasitustestin jne. Totesivat akun olevan kunnossa. Veikkasivat jännitteensäätäjän olevan sökö. Ajelin äsken puolisen tuntia ja latausjännite alussa hieman heitteli, mutta asettui sitten 14,8-14,9 Volttiin. Merkkivalo ei nyt syttynyt lainkaan. Taidan katsella uuden laturin ja vaihdattaa sen, ennenkuin auto jättää tielle.

    Äänestä

  • Mondeo 2001 diesel kirjoitti:

    Kävin akkuliikkeessä ja he katsoivat nesteet, latausjännitteen, akun latauksen, akun kengät, tekivät rasitustestin jne. Totesivat akun olevan kunnossa. Veikkasivat jännitteensäätäjän olevan sökö. Ajelin äsken puolisen tuntia ja latausjännite alussa hieman heitteli, mutta asettui sitten 14,8-14,9 Volttiin. Merkkivalo ei nyt syttynyt lainkaan. Taidan katsella uuden laturin ja vaihdattaa sen, ennenkuin auto jättää tielle.

    selvä. jos akku on OK, ei siihen piiriin jää paljoa muuta jäljelle. Aina muuten säätäjä ei ole laturin yhteydessä kaikissa Ford malleissa, , miten tässä, ei ole tietoa. Jos ovat erillisiä, laturia ei tarvitse välttämättä vaihtaakaan.

    Äänestä

  • kkjllhhgkj kirjoitti:

    selvä. jos akku on OK, ei siihen piiriin jää paljoa muuta jäljelle. Aina muuten säätäjä ei ole laturin yhteydessä kaikissa Ford malleissa, , miten tässä, ei ole tietoa. Jos ovat erillisiä, laturia ei tarvitse välttämättä vaihtaakaan.

    Tämä on 2001 vuoden diesel farmari 85 kw, Saksasta haettu. En tiedä, onko säädin erillinen.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Mondeo 2001 diesel kirjoitti:

Mondeossa syttyi kesken ajon latauksen merkkivalo. Autolla ajettu 220000, pakkasta -15 astetta. Tarkistuksen jälkeen totesin, että akku täynnä, mutta latausjännite heittelee ollen jopa 15,1 V. Sammuttamisen jälkeen käynnistyi normaalisti ja myös latauksen merkkivalo sammui. Valo syttyi uudestaan muutaman kilometrin ajon jälkeen. Onko moisesta kokemuksia? Uskaltaako autolla ajaa? Voisiko pakkanen hämätä jännitteen säätäjän toimintaa? Aikaisempina vuosina ei tosin ole vastaavaa esiintynyt.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu