Hallituksen pitää välittömästi vaatia Finnairilta selvitys koneiden aikataulu- ja huolto-ongelmista sekä kokoontua tarvittaessa vaikka ylimääräiseen valtioneuvoston istuntoon tekemään nopeasti pääomistajan, valtion, edellyttämät toimenpiteet tilanteen kuntoon saattamiseksi!
Vastaava esimerkki on VR, jolta niin ikään vaadittiin selvitys junien aikatauluongelmista sekä asetettiin asia jatkuvaan seurantaan.
"Finnair on pörssiyhtiö eikä Suomen valtio pääomistajana voi puuttua sen operatiiviseen toimintaan"
Tätä emme halua kuulla, koska se on paskapuhetta!
Itse pääministerin on puututtava asiaan. Asiasta vastaavaa ministeri Pekkarista asia tuskin kiinnostaa niin kauan kuin Jyväskylän lennot kulkevat aikataulussa.
Vastaava esimerkki on VR, jolta niin ikään vaadittiin selvitys junien aikatauluongelmista sekä asetettiin asia jatkuvaan seurantaan.
"Finnair on pörssiyhtiö eikä Suomen valtio pääomistajana voi puuttua sen operatiiviseen toimintaan"
Tätä emme halua kuulla, koska se on paskapuhetta!
Itse pääministerin on puututtava asiaan. Asiasta vastaavaa ministeri Pekkarista asia tuskin kiinnostaa niin kauan kuin Jyväskylän lennot kulkevat aikataulussa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tärkeämpää olisi, että joku puuttuisi sinun, selvästi erittäin vakaviin, psyykkisiin ongelmiisi.
Miksi täytyy ylipäätään tarttua keskusteluun, jo ei ole muuta annettavaa, kuin esittää halventavia kannanottoja toisista ihmisistä. Kaikke hyvää sinulle.
jonka pitäisi puuttua Fiinairin johdon tapaan hoitaa yhtiötä. Johtaa niin tekniikka valtaista yritystä, kui lentoyhtiö, on jotakin aivan muuta, kuin johtaa kaupallista yritystä (Hienonen aikaisemmin Stokkalla). Aasian liikenteen kasvatus on luultavasti ok, mutta pitämallä kiinni samaan aikaan tiukasti kiinni ajatuksesta, ettei yhtiön henkilöluku nousisi, niin varmasti siinä joku ontuu. Kun on pakko liikenteen lisääntyessä lisätä lentävää henkilökuntaa, mutta henkilökunnan kokonaismäärä ei saisi lisääntyä, niin siitä seuraa, että esim. tekniikasta täytyy tinkiä. Niimpä yhtiö on kehoittanut/painostanut/pakottanut mekaanikkoja ja tarkastajia hakeutumaan ennenaikaiselle eläkkeelle. Jopa sellaisella innolla, että poislähteville on maksettu puolen vuoden ajan täyttä palkkaa, kunhan vain häipyvät. Vähän vaikea ymmärtää mitä siitä yhtiö hyötyy. Mutta kun ekonomit saavat vallan ohi tekniikan tuntemuksen, niin ehkäpä niin on hyvä. Kun 20-30 vuoden kokemus heitetään yli laidan, niin kyllähän siinä väkisin tulee tiedon ja kokemuksen pula. Henkilöt joilla olisi ollut vielä lähes kymmenen vuotta aktiivista työaikaa jäljellä, saivat lähteä. Mutta kaipa Hienonen tietää paremmin.
Nyt olisi aika vaatia näitä vääriä päätöksiä tehneitä vastuuseen tekemisistään, eli lopputili ja lomarahat. Näin hommat hoidetaan muuallakin.
Koskaan joudu-toiveajattelua. Vaikka firma menisi konkurssiin niin aina ne vaan siitä keplottelevat itsensä selville vesille ja muihin yhtiöihin ja hallituksiin. Koko konserni pitäisi yksityistää mitä pikimmiten. Se on ainoa tapa ruveta tekemään tulevaisuutta järjellä, kun on ihmisten omat rahat kiinni yhtiössä eikä valtion loputon kassa. Kansallinen yhtiö, heh mihin Suomi sellaista tarvitsee?
Teoretisoidaanpa hieman:
Jos oletetaan, että täällä niin monen ruikuttajan toive toteutuisi ja Finnair menisi konkurssiin, mitä tapahtuisi?
Suorat reittilennot Helsingin ja monien Euroopan kaupunkien välillä loppusivat. Vain kannattavipia ja kysytyimpiä reittejä liikennöitäisiin muiden yhtiöiden koneilla. Suomen ulkomaanliikenteen lentoja hoidettaisiin jatkossa joiden keskeisten Keski-Euroopan syöttökenttien kautta. Esimerkiksi Kööpenhaminaan jouduttaisiin ehkä matkustamaan Tukholman tai Berliinin kautta.
Entäs lippujen hinnat? Kilpailun väheneminen ei ainakaan laskisi hintoja. Yhteyksien määrä olisi jotain paljon huonompaa kuin nykyisin.
Mielenkiintoista olisi kuulla näiden samojen valittajien valitukset tuolloin.
ja lopeta se kikkelin imuttelu!
Luuletkos sinä, että Suomi jäisi
mottiin, eikä tänne kukaan tulisi
liikennöimään? Ehei, poika poika,
kyllä se kysyntä luo tarjontaa
ja tänne tulisi joku kunnon lento-
yhtiö jatkamaan Vinnairin raunioilta.
Eikä ne reititkään juuri muuttuisi.
Eli elä höpäjä.
leipurille, viihdytkö hyvin täällä paskapalstalla? HAH-HAH-HAA, ei enää l....n leipää, hanki elämä.