Miten tuolla koneella Passat suoriutuu moottoritiellä,jossa suurin osa ajoista tulisi tapahtumaan?entä rengasäänet ja ajomukavuus?vai pitäiskö laittaa muutama tonni lisää ja hommata 96kW ? Olen harkinnut kyseisen 2003-2005 vuosimallin ja 150-200tkm väliin ajetun yksilön hankkimista.Mitä muuta pitäisi tuollaisessa huomioida; jakohihna vesipumppu jne ?
Passat 1,9 TDi 74kW Farkku
jjfd
2909
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Teho riittää, VW:n dieseleissä on yleensä enemmän tehoa kuin paperilla oleva.
Rengasäänet kuuluu jonkin verran, mutta ei mitään esim. Focuksen tasolla. Ajomukavuus on hyvä ellei erinomainen.
96kW:n konetta en ole kokeillut, mutta 103kW Jettaa on tullut ajettua. Tehoahan siinä on enemmän, mutta 74kW kyllä riittää Suomen olosuhteisiin.
Jakohihna vesipumppu vaihdetaan 90 tkm välein. Itsellä 74kw ostettu uutena ja pari anturia ilmastoinnin tuuletin vaihdettu; jokin laakeri tmv. piti hiukan ääntä ja siksi halusin vaihtaa.
Oma on myynnissä, tarkoitus ehkä ostaa uusi Passat/Mondeo(halvempi...,mutta en tiedä onko parempi :O). Liikkeiden kanssa en viitsi kinata vaihtohyvityksistä, siksi yritän myydä suoraan. Jos kiinnostaa niin laitan linkin.
Minulla on 96 kW versio, mutta olen omistanut myös 66kW Passatin, ja sillä perusteella sanoisin että 74kW on ihan ok. Kummallakin pärjäsi, VW kompensoi taitavasti pienempää tehoa eri välityksillä. 96kw nyt tietysti kulkee vähän ripeämmin, mille nyt arvoa laittaa.
Rengas äänet ja matkustusmukavuus ei tule olemaan ongelma. Itseasiassa jousitusmukavuus on suorastaan erinomainen, tienpinnan nypyjä ei tunne ollenkaan.
Ei siinä mitään ihmeempää erikoista mallikohtaista tsekkaamista ole, normaalit käytetyn auton kuviot.