Eli kysymykseni kuuluu lyhyesti ja ytimekkäästi näin:
Olen harkinnut tälläisen corolla ostamista: vm.97/98 (rekisteröity 12/97), ajettu n.140tkm. Huoltokirja löytyy ja on hyvässä kunnossa,tietenkin kuluvia osia löytyy.
Varustelutasona on muistaakseni Linea Luna, eli kaikkein varustelluin.
Kysymys siis kuuluukin, että kannattaako tuollaisesta corollasta alkaa maksamaan n.6300e? Kannattaako ostamista harkita?
Olen harkinnut tälläisen corolla ostamista: vm.97/98 (rekisteröity 12/97), ajettu n.140tkm. Huoltokirja löytyy ja on hyvässä kunnossa,tietenkin kuluvia osia löytyy.
Varustelutasona on muistaakseni Linea Luna, eli kaikkein varustelluin.
Kysymys siis kuuluukin, että kannattaako tuollaisesta corollasta alkaa maksamaan n.6300e? Kannattaako ostamista harkita?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itse ostin vuoden vaihteessa yksityiseltä myyjältä Corolla 1.3 Linea Terra vm. -99, ajettu hieman alle 100tkm. Kesärenkaissa erikoisvanteet. Maksoin autosta 6000€. Kaikki ovat olleet sitä mieltä että tein hyvät kaupat ja sain auton ihan hyvällä hinnalla. En tiedä tuon sinun Linea Lunan varustelusta joten en osaa verrata. Mielestäni riippuu ihan varustelusta kannattaako alkaa tinkimään.
Löysinpä sitten tällaisen listan. Vertaile siitä.
http://www.ajovalo.net/Mallit/Toyota_Corolla_98.pdf
pyynti, ei myyntihintoja, tai saahan niistä maksaa, jos haluaa.
Ainakin jos kone on 1,6 niin ihan ok hinta. 1,3- litrainen paljon laiskempi ja siksi vähemmän miellyttävä ajaa. Niille sopiva hinta 4000-6000 ajomäärästä riippuen. Kummatkin koneet kestävät pitkään, ja kyllä se 1,3:kin kiihtyy muutamaa desiä isompikoneisten volkkarien tahtiin.(jos ei TSI) Auto itsessään perusluotettava Toyota.
-98 corollan 4AFE-moottori (muistaakseni) on viimeinen versio kys. koneesta, joten lastentauteja ei ole. Joku on sanonut, että tällä hetkellä kestävin corollan moottori. Anyway, jos kone on 1,6 eikä 1,3 , osta pois.
Itellä 1,6 Linea Luna hatchback 3D -98, ajettu satatuhatta ja täyttää ensi kuussa 10v. Jakop. hihna vaihdettu 90 000-huollossa ei muuta. Eli tyytyväinen oon ollut, ainoastaan parina hellepäivänä kaipaisi ilmastointia, mutta senkin huoltaminen hyötyyn nähden maksaa nykyään turhan paljon.
Mielestäni ei kannata, sillä tuolla rahalla saat jo vm.2000 Corolloita.
Yksityiseltä tuon hinta on 3800e-4400e riippuen tietysti kunnosta. 3-ovinen FX on vähiten halutuin ja farkku halutuin.
Osta sedan tai farkku ne on tehty Japanissa. ¨
FX ja liftback briteissä.
Ehkäpä etelä-suomesta saa tuolla n.6000e uudempia corolloita, mutta hinnat ovat aivan eri luokassa täällä pohjoisessa. Ei täältä päin suomea saa tuolla 6000e vm.2000 corolloja vähän ajettuina, ainoastaan näitä reippaasti yli 200tkm ajettuja.
Tietysti jos osaatte neuvoa täältä pohjolasta jonkun hyvän autoliikkeen mistä saisi hyviä corolloita alle 6000e hintaa niin kaikki vinkit olisivat tervetulleita.
Moi
Puhuin kyllä yksityisten hinnoista. Autoliikkeeseen joudut maksaamaan hiukan enemmän, mutta vastineeksi saat 6kk takuun käytetylle ajoneuvolle.
Kylmäpäisyys palkitaan, sillä tuon ikäisten autojen hinnat ovat tällä hetkellä ns. "vapaassa pudotuksessa".
Onnea etsintään.
FX tehdään myös japanissa.
Toyota siirsi FX tuotannon Englantiin vuonna 1999. Valmistus maa on helppo tarkistaa valmistenumerosta. JT = japan.
Ainakin -98 on nipponilaisten työtä, joten voit luottaa siihen,jos se on 1,6 -koneella ja sopivasti sisäänajettu. Jos se vielä on suojattu niin eikun ajoa vaan.