Toyotan päätös lopettaa Suomen suosituimman auton suosituimman korimallin myynti alkaa näkyä myyntiluvuissa:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=myyntitilastot&article=147148
Ja tänä vuonna wagonia tuskin enää rekisteröidään lainkaan eli sen puute pienentää lukuja entisestään.
Volkswagen korjasi virheensä ja toi Golf farkun myyntiin. Volkswagenin myynti putosikin Toyotaa vähemmän ja Golf farkku tulee edelleen nostamaan tämän vuoden myyntilukuja.
Corolla farkun ostajat ovatkin ilmeisesti vaihtaneet pääasiassa Golfin ja Ceedin farmareihin nyt kun Toyota on pakottanut heidät merkin vaihtoon.
Toivon että Toyotakin korjaa virheensä ennen kuin oma Corolla farkkuni tulee vaihtoikään.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=myyntitilastot&article=147148
Ja tänä vuonna wagonia tuskin enää rekisteröidään lainkaan eli sen puute pienentää lukuja entisestään.
Volkswagen korjasi virheensä ja toi Golf farkun myyntiin. Volkswagenin myynti putosikin Toyotaa vähemmän ja Golf farkku tulee edelleen nostamaan tämän vuoden myyntilukuja.
Corolla farkun ostajat ovatkin ilmeisesti vaihtaneet pääasiassa Golfin ja Ceedin farmareihin nyt kun Toyota on pakottanut heidät merkin vaihtoon.
Toivon että Toyotakin korjaa virheensä ennen kuin oma Corolla farkkuni tulee vaihtoikään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuota minäkin olen ihmetellyt! Onneksi veromuutoksen jälkeen Corolla Verso on kilpailukykyinen hinnaltaa, varsinkin Golf farmarin kanssa. Ceediin ero on suuri.
Verso ei korvaa farkkua. Se liian korkea kampura ja helvetin ruma. Verso kuluttaa myös paljon ja sen luotettavuus on heikompi ja varaosat ja huollot sikakalliita. Verso on yllättävän huono auto farkun vaihtoehdoksi. Nyt ei voi sanoa muuta kuin, että Tojo mokas kun jätti farkun pois.
Mutta totta tuossa oli se että se on korkeampi ja kuluttaa enemmän. Ei minustakaan korvaa farkkua.
Toyota haluaa menestyä Euroopan pikkuautomarrkkinoilla eli satsaa tällä manterreella pieniin dieselautoihin tulevaisuudessa. Clio, 207, C3, C4, 308 ja pikkugermaanit on kiikarissa. Corolla Sedankin on marginaaliryhmää. Venäjä kiinnostaa taas isompien autojen ja maastureiden markkina-alueena.
...Golf Variant sitten tehtiin? Kiallakin ilmeisesti ajateltiin vain ja ainoastaan meitä suomalaisia kun farmari ceedistä valmistettiin. On ne Toyotalla fiksuja kun eivät näin pienelle markkina-alueelle farmaria suunnitelleet. Tappiollistahan se olisi ollut.
ja sotki myös farkun suunnittelun, joka pantiin jäihin. Ei Toyotallakaan ole rajattomasti suunnitteluporukkaa vain Euroopan markkinoita varten, päämarkkinat on kuitenkin muualla.