Onko kenelläkään tietoa uuden Astran maavarasta? Esitettä olen koittanut lukea kuin piru raamattua ja netistäkin olen etsinyt mutta ei ainakaan vielä ole tärpännyt.
Mitä tuo automaattinen maavaran säätö tarkoittaa käytännössä? Säätyy massan mukaan vai?
Mitä tuo automaattinen maavaran säätö tarkoittaa käytännössä? Säätyy massan mukaan vai?
Vastaukset 4
Vanhimmat
uudessa Astrassa 179 mm netistä löytämieni tietojen mukaan.
Automaattinen maavaransäätö tarkoittaa käsittääkseni toimintoa, joka nostaa raskaasti lastatun auton perän samalle korkeudelle kuin mitä se on ilman kuormaa. Astran ohjekirjassa kerrotaan manuaalisesta maavaransäädöstä, ja se on tavaratilassa oleva venttiili, johon paineilmaa lisäämällä voi säätää auton perän korkeutta. Automaattinen versio todennäköisesti käyttää itsenäisesti paineilmakompressoria korkeuden säätämiseen.
Skodan farkussa 140mm, 4x4 malleissa korotettu 2,3cm eli 163mm ja 4x4 scoutissa kaikkein korkein eli 180mm. Ja astrassa olisi 179mm???
Monet katumaasturitkin on vaan 19cm.
Mutta ei astra mikään kaikkein matalin oo niinku volkkari on vissiin 13cm ja se cross golffi on korotettu 2cm eli on 15cm, =sama ku pakasta vedetty Kia.
Toi 179mm viittas mun mielestä johonki intialaisiin, muta siellä voi olla poikkeeva "kehitysmaa jousitus".
ei se maavara voi Astrassa noin paljon olla.
Täältä löytynee oikea tieto
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Akseliväli 2614 /HL20040619SI1AL02l9u
eli maavara on 130 mm
moottori tuntuu pullottavan pieneltä matkaa aika alas (varmaan se 13cm), muuten astra näyttää suht korkealta. Kattelin just tänään tuota H-astraa kontiltani, vielä harkitsemassa, mutta eiköhän se astra tule meille. Kävi nostettu Scouttikin mielessä mutta 77kW, kallis ja pikkasen rumakin mun silmään se on että todella todella todella täytyis kipeästi maavara tarvita ja en oo ihan varma tarviinko niin kipeesti. :-) Sinänsä hieno juttu että tarjoavat moottoritilan suojaa ja nostoa halpana lisävarusteena (280,-).