Taas turbulenssi iski nyt kanadalaiskoneeseen ja 9 loukkaantui,kannattaisiko pitää turvavyö kiinni matkalennolla.Olen kuullut että finnairin koneessakin olisi sattunut äkkinäinen pudotus jolloin vyöttömät matkustajat olisi lentäneet selkänojan yli ja kattoon.Itse pidän aina vyön kiinni.
Turbulenssi iski
potpot
11600
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Joo - luin siitä ohimennen. Tuskin oli mikään turbulenssi kuitenkaan. Enpä muista mikä konetyyppi se oli. Pitkä ysi (mm) omaa syväsakkaustaipumuksen ilmanopeuden pienentyessä äkkiä. Mikä voi tapahtua kun kone lentää myötäiseen suihkuvirtaukseen jonka nopeusero perusvirtaukseen voi olla 60 - 100 kmh.
Toinen mahdollisuus on ns. gravitaatioaalto - laskeva paikallinen virtaus jota vanhat tutkat eivät näe. Se voi myös olla hyvin raju - yli 30 msec. Senhetkisiä sääkarttoja tutkimalla voisi jotain päätellä.
Onneksi koneet on suunniteltu ja rakennettu kestämään tuollaiset. Ja pari pilottia on penkeissään kiinni monipistevöillä! Uusien koneiden automatiikka reagoi myös nopeasti.
Ysit alkaa olla museotavaraa vaikka ovatkin tyylikkäitä vehkeitä.
Moottorien sijainti siivissä on turvatekijä. Niiden tehoja säätämällä automatiikka tarvittaessa vakauttaa suunnanpitoa.
Koneiden koon yhä kasvessa moottorit siivissä voivat olla AZIPOD -tyyppisiä - eli 180 astetta kääntyviä. Parempi jarrutusteho, lyhyempi laskukiito. Sivuperäsin tarpeeton kuten GENESIS -luokan risteilijöissä.
Eikä tarvitse käydä kääntymässä - kippari kävelee vaan toiseen ohjaamoon.