Joko joku tietää miten ohitetaan tehon rajoitukset 1,2 ja 3:s vaihteilla? (ainakin minun käsittääkseni ko mopossa sellainen rajoitin on...).
FZ 1n
tehoja lisää 1,2 ja 3:s vai...
3859
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
rajoitinta vielä eteen tullut, joitakin muita,tavanomaisempia juttuja voi tehdä, mutta itse omistajana sanoisin vähän ironisesti, että mihin sellaista rajoitinta fz1 tarvitaan, eihän se meinaa muutenkaan mennä mihinkään, orkkisversiona nimittäin.
Totta on, että kun malli -06 tuli markkinoille, sellaisesta puhuttiin, mutta eipä juuri enää.
Niinpä se ei mene kun se on tehoiltaan rajoitettu, oletko kokeillut miten on 4:sella enemmäm menohaluja.
(itsellä on kyllä lähes kaikki muu jo tehty mm:slipari,commander,penkitetty,ilmaboxin modi ja jne...)
pistänyt merkille, kaasulla etupää nousee 1. ja 2., että nykykunnossa pyörä tehoiltaan jo tyydyttää, dynossa himpan alle 150 hp takapyörällä.Ainoa asia mikä tulee nyt mieleen on se, että fasun 1. on pidempi kuin vastaavan R1:sen, ja siksipä varsin monet vaihtavat eturattaan 16 piikkiseen, itse tyydyin takarattaaseen 1, vähän lievempi vaikutus mutta selvä kuitenkin, sitten vain speedohealeri ja baanalle...