45min taukoo

kumpi on oikein:

ajoa 3h lastaus 1h ajoa 30min ja sit tauko
vai
ajoa 3h lastaus 1h ajoa 1h 30min ja sit tauko
113036
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Kumpikii on oikein,mut alemman suorituksen jälkeen ajo-ja lepoaikalaki sekä myös työaikalaki vaativat taukoa. Ajo-ja lepoaikalain mukaan 45 min, sitten voit ajaa taas 4,5h. Jos taas pidät 30 min taukoa minkä työaikalaki vaatii voit lastata tai purkaa 5,5h,mut et voi ajaa. Ei mitään yksinkertasta hommaa toimia lakien mukaan...

Äänestä

Jälkimmäinen vaihtoehto oikein.

Äänestä
  • aina kun lastaat väännät piirturin tauolle ja eväät reppuun jotka syöt ja juot ajaessa,isäntäkin tykkää ja saat jotakin työvuorosi aikana tehtyä,muutenhan se on pelkkää kaffeella istumista eikä matka etene.

    Äänestä

  • tosiviisas kirjoitti:

    aina kun lastaat väännät piirturin tauolle ja eväät reppuun jotka syöt ja juot ajaessa,isäntäkin tykkää ja saat jotakin työvuorosi aikana tehtyä,muutenhan se on pelkkää kaffeella istumista eikä matka etene.

    Pitäkää se helvatun piirturi aina tauolla,kyllä se itse sitten kun ajamaan lähdet niin piirtää ajoaikaa!

    Näin sulle tulee aina vain taukoja kyn pysäät eli paljon pikkutaukoja joita ei lasketa mutta ajoaikaa vähän.
    Muutyö onkin sitten eri asia mutta eihän sitä tarvii selitellä miksei sitä ole !!

    Se eväiden syöminenajaessa on jokaisen oma asia mutta minä en kyllä syö ajaessa koska sen voi tehdä paikallaan ollessaankin! On muuten paljon mukavempaa.

    Äänestä

  • lepoaika kirjoitti:

    Pitäkää se helvatun piirturi aina tauolla,kyllä se itse sitten kun ajamaan lähdet niin piirtää ajoaikaa!

    Näin sulle tulee aina vain taukoja kyn pysäät eli paljon pikkutaukoja joita ei lasketa mutta ajoaikaa vähän.
    Muutyö onkin sitten eri asia mutta eihän sitä tarvii selitellä miksei sitä ole !!

    Se eväiden syöminenajaessa on jokaisen oma asia mutta minä en kyllä syö ajaessa koska sen voi tehdä paikallaan ollessaankin! On muuten paljon mukavempaa.

    Digipiirturia kun et voi pitää jatkuvasti tauolla, heti kun olet metrinkin ajanut, niin piirturi palaa purku- ja lastausasentoon, ei takaisin sinne lepoasentoon, vaikka se siellä olisikin ollut. Siksi se täytyy muistaa itse sinne siirtää, mutta jos on tottunut näihin kiekkomallin automaattipiirtureihin, niin vaikeata se on oppia muistamaan. Toisaalta vanhoilla romuilla ajaessani en edes koske koko nuppiin, se on aina lepoasennossa, lepään siis ajaessanikin.

    Äänestä

  • olikin kysymys kirjoitti:

    Digipiirturia kun et voi pitää jatkuvasti tauolla, heti kun olet metrinkin ajanut, niin piirturi palaa purku- ja lastausasentoon, ei takaisin sinne lepoasentoon, vaikka se siellä olisikin ollut. Siksi se täytyy muistaa itse sinne siirtää, mutta jos on tottunut näihin kiekkomallin automaattipiirtureihin, niin vaikeata se on oppia muistamaan. Toisaalta vanhoilla romuilla ajaessani en edes koske koko nuppiin, se on aina lepoasennossa, lepään siis ajaessanikin.

    Joopa. Täs keskustelus tuli taas hyvin näkyvii autokuskien vähäiset älyn lahjat. Ajaessa pitäs "ruokailla".Huh huh.Ollaanko tosiaan vuodessa 2008? Lainlaatija on näköjään viisaampi kun nää kirjottelijat.Koitetaan nyt vaan ajaa niitten lakien mukaan,se on pitkänpäälle kaikille parempi niin.En todellakaan pidä edes eväitä mukana,ajan pohjoismaihin. Ja jos et käytä "nupikkaa" oli sit digi tai perinteellinen piirturi niin sakko pamahtaa. Ihan aiheesta..

    Äänestä

kirjotivat vaan poliisit kirjallisen varotuksen taukorikkomuksesta. oon aina ajanu sen mukaan että sitten kun on ajoaikaa täynnä 4,5h pidetään kolme varttinen. jalasjärvellä oli poliisit sitä mieltä että olis pitäny pitää tauko siinä kohtaa kun työpäivää on kulunu 4,5h. meinasivat jopa sakot kirjottaa. Italian orissa jolla ajan on digitaalinen piirturi, ja se "komentaa" tauolle vasta siinä kohtaa kun ajoaikaa on kulunut 4,5h... ja eihän se voi olla väärässä eli sen mukaan eletään..

Äänestä
  • Työaikalaki vaatii pitämään 5,5h työskentelyn jälkeen 30min taukoa. Jos ajat tunnin,lastaat kaksi tuntia niin voit ajaa 2,5h eli kolmen ja puolen tunnin ajon ja kahden tunnin lastauksen jälkeen 30min paussia. Se tässä on hankalaa kun pitää elää kahden eri lain mukaan. Ajo- ja lepoaikalaki ja työaikalaki, molempia pitäs noudattaa...

    Äänestä

  • Säiliökuski kirjoitti:

    Työaikalaki vaatii pitämään 5,5h työskentelyn jälkeen 30min taukoa. Jos ajat tunnin,lastaat kaksi tuntia niin voit ajaa 2,5h eli kolmen ja puolen tunnin ajon ja kahden tunnin lastauksen jälkeen 30min paussia. Se tässä on hankalaa kun pitää elää kahden eri lain mukaan. Ajo- ja lepoaikalaki ja työaikalaki, molempia pitäs noudattaa...

    niin että 4.5 h ajon jälkeen on pidettävä 30min tauko.

    Äänestä

  • kyl on kirjoitti:

    niin että 4.5 h ajon jälkeen on pidettävä 30min tauko.

    Ei oo muuttunu mihinkään. 4,5h ajoa sen jälkeen 45min. taukoa..

    Äänestä

  • se on kirjoitti:

    Ei oo muuttunu mihinkään. 4,5h ajoa sen jälkeen 45min. taukoa..

    olet, minulle tuli joku tauko omiin ajatuksiini. ;)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tyhmä-- kirjoitti:

kumpi on oikein:

ajoa 3h lastaus 1h ajoa 30min ja sit tauko
vai
ajoa 3h lastaus 1h ajoa 1h 30min ja sit tauko

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu