FORD 5610

Ei tahdo voortti lähtee käyntiin. Vuosimallia -82. Tietääkö kukaan onko ko laitteessa hehkua ja jos niin missä. Ite en tiiä mistään mitään joten neuvot olis tarpeen. Lämpösenä ei ongelmia.
109536
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Pidä johdonpäässä jos kylmenpää kuin 5,utena se käynnistyi vielä -10asteen pakkasessa.
Onhan siinä hehku virtaavaimessa,käännät melkein
starttiasentoon pidät siinä puolitoista minuttia ja startaat

Äänestä
  • Ei tarvi hehkuttaa yli puolta minuuttia. Jos hehkuttelet pidempään, niin imusarjasta loppuu happi ja liekki sammuu (se poksahdus). Kyllä se sitten taas uudelleen syttyy kun starttaat ja tulee tuoreempaa ilmaa imusarjaan...

    Äänestä

venttiilit ja ruiskutussuuttimet. Ja noissa 10-sarjalaisissa on liian pienet startit. Jotkut on vaihtanut kuutoskoneen startteja vanhan tilalle, kun ei oikein jaksa varsinkaan talvella pyörittää kunnolla.

Äänestä

fordissa hehku toimi, kun käänsi avainta vasta päivään, samoin hehkutus toimii starttauksen aikana, kun käänsi avainta enemmän vastapäivään, täytyy vaan muistaa käynnistyksen jälkeen kääntää avain virta-asentoon.

Äänestä
  • on siinä 6600:ssa. Itsellä on ollut 5600, 6600 ja 6810 ja kaikissa hehku on mennyt päälle kun on kääntänyt kaikki virrat päälle ja siitä vähän yli muttei starttiasentoon. NH:ssa on sitten tuo virta-avain vastapäivään hehkutus

    Äänestä

1. Akun kunto. Kuumassa ja tärisevässä paikassa akku ei kestä pitkään.
2. Akunkaapelien ja navan kunto. Syöpyy herkästi
3. Polttoainejärjestelmän tiiviys. Pienikin ilmakupla sopivassa kohdassa estää lupaamista
4. Hehkutulpan kunto. Tarkista, että tulppa syttyy noin 15-20 sekunnissa.
5. Moottoriöljyn laatu, talvella 10W
(10W-40 synteettinen käy myös hyvin)
6. Jo ennestään mainitutkin: Venttiilinvälykset, suuttimet, suodatin ja puristuspaineet.
7. Oikea käynnistystapa:
- hehkutus, kunnes liekki syttyy
- välitön käynnistäminen hehkutus-käynnistys-
asennossa
- jos ei lupaa ollenkaan, palataan
hehkuttamiseen noin 20 sek, ja taas
hehkutus-starttausta perään.

-SS-

Äänestä

Kiitokset asiallisista vastauksista!!! Eiköhän näillä ohjeilla rupee voortti köhiin...

Äänestä

Paina puolipuristusnuppi päälle syöttöpumpusta, hehkuta ja starttaa...... voorti tärähtää käyntiin!!!

Äänestä
  • Housuussas sulla on puolipuristimen nuppi. Nuppi nuppi, nuppi, raidetangon nuppi.

    Äänestä

  • Cav-pumpun alapuolella oleva viiksinuppi on PAKKOSYÖTTÖ.
    Se auttaa paljon talvella,

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ei lähe kirjoitti:

Ei tahdo voortti lähtee käyntiin. Vuosimallia -82. Tietääkö kukaan onko ko laitteessa hehkua ja jos niin missä. Ite en tiiä mistään mitään joten neuvot olis tarpeen. Lämpösenä ei ongelmia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu