Vantaalla, kun veivät matkalaukkuja Finnairin
koneeseen ja yksi kapsäkki tippu vaunusta kentälle.
Laukku aukesi ja vaatteet valuivat maahan. Tyyppi
mätti tavarat takaisin laukkuun ja polki niitä
jalallaan kasempaan ja paineli kapsäkin kiinni.
Saatto olla paskasia asusteita, kun kelikin oli
semmonen loskainen ja märkä.
Vantaalla saapi matkalainen hyvvvee palavelua.
koneeseen ja yksi kapsäkki tippu vaunusta kentälle.
Laukku aukesi ja vaatteet valuivat maahan. Tyyppi
mätti tavarat takaisin laukkuun ja polki niitä
jalallaan kasempaan ja paineli kapsäkin kiinni.
Saatto olla paskasia asusteita, kun kelikin oli
semmonen loskainen ja märkä.
Vantaalla saapi matkalainen hyvvvee palavelua.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ja mitenkähän olisi sitten tuollaisessa tapauksessa pitänyt toimia? Vaatteet kemialliseen pesulaan, kuivaamoon ja nätisti viikattuna laukkuun ja sitten kultalautasella perille, vai..?
Pakataan ne laukut kunnolla ja oikein eikä tyydytä siellä paikallisliikkeessä siihen halvimpaan kiinalaiseen paskaan vaan ostetaan kunnon laukku. Jotain vastuuta luulisi olevan ihmisellä itselläänkin.
sitä tiijämme, että minkälainen se laukku oli.
Se nyt vaan näky aukeevan, kun se tippu maahan.
Ja se tippu ihan sen takia kun tuo pösilö oli
sen huonosti siihen kärryynsä laittanut, eli oli
kasannut sen rullakkonsa viärin.
Ja minkähän takkii sitä vahinkoo piti vielä suu-
rentoo polkemalla niitä vaatteita sinne laukkuun
paskasilla kengillä? Ois ne voinu hiukka siistim-
minki laittoo.
Taijat ollaki se pösilö jätkä sieltä kentältä.
Tuommoselle mulukulle tiälläpäin annettas kenkee
alta aikayksikön. Ja maksatettas vielä vuatteitten
pesulalasku, kun ehontahoin ne paskasit.
Nuitahan olisi pilvinpimein tulossa vapaaehtoisia laukunheittäjiä duunailemaan mihin tahansa vuorokauden aikaan, säässä kuin säässä ja palkkakin on varmaan loistava. Siitä vain kenkää ja uusia peliin!
Eikö muuten matkustajat osaa käyttää sellaista yksinkertaista keksintöä kuin laukkuvyö?
Tämäkin on tyypillistä, että Finnair-otsikon alle laitetaan kaikki negatiiviset kokemukset, jopa huomiot, vaikka tuo laukkupoika ei Finnairin leivissä toimikaan. Se laukku olisi voinut olla matkalla mihin tahansa kentältä operoivaan koneeseen.
tämä juttu kuuluu ilman muuta, jos matkustaja ostaa
lippunsa Finnairin koneeseen.
Hän ei ole missään sopimussuhteessa matkalaukkuja koneeseen roudaavan firman kanssa, vaan lentoyhtiön.
Se on Finnairin vika, että heidän "aliurakoitsijal-
laan" ei homma pyöri toivotulla tavalla. Vaihtakoon
toisen firman tilalle, mikäli homma ei parane.
Jos ei aivan väärin muista, niin aikoinaan Finnair
hoiteli nuo laukkuhommat itse ja myöhemmin ulkoisti
tai perusti sisarfirman niitä hoitamaan. Korjatkoon
paremmin muistavat, jos olen väärässä.
että Finnair ei myöskään ole järjestänyt mitään info-tilaisuutta miten laukut pitäisi pakata, jotta ne eivät aukea kuljetuksen aikana (?)
että kun Budapestissa laukkumiehet kaatoivat toissa kesänä koko kärryllisen laukkuja lastausalueella, niin sehän oli Finnairin vika! En osannut ennen ajatella tuolta kannalta, mutta nyt osaan, kiitos sulle!
Ja miten tämä liittyy Finnairiin?
...
Vaikka hoitaakin, niin silti tapahtunut ei ole Finnairin syy, vaan tuon Northportin duunaarin vika. Ihme valitusta.
Finnair on vastuussa matkustajalle, että matkatavaratkin tulevat ehjinä perille. Tätä vastuuta ei voi kiertää millään.
Vastasin uunolle, joka ilmetteli miten samaan emoyhtiöön kuuluvan tytäryhtiön toiminta liittyy Finnairiin. En valittanut mistään!
Ja edelleen: vaikka Northport kuuluukin samaan konserniin Finnairin kanssa, niin silti se on vain yksi monista EFHK:lla operoivista ground handling -toimijoista, jolla on oma, Finnairista erillinen operatiivinen johtonsa ja toiminta. Toki jos Finnair ei ole tyytyväinen palveluntuottajansa toimintaan, niin silloin tyypillisesti paska valuu hierarkiassa alemmalle tasolle eli tälle palveluntarjoajalle.
Toki Finnair vastaa kuljetettavakseen uskotun matkatavaran saapumisesta virheettömänä matkakohteeseen joko suoraan tai välillisesti. Mutta mikäli matkatavara rikkoutuu groung handling -firman toimista, niin silloin paska valuu korvausvastuun mukana tälle toimijalle. Matkustaja toki esittää reklamaationsa Finnairille joka saa omat korvauksensa alihankkijaltaan.
Minäkii se kahateli yhyhe kerra kun Tamberlaese leibomo leibur tek paskamaguset leivät. EI ihime ettei kelevannukkanakkaa ees Prisma -ketjulle. Leibur ko se on on aena leibur.
Puffe.
että tämä yksi ja sama lääkkeensä unohtanut pelle kirjoittelee tänne jatkuvasti ties mistä keksitystä aiheesta.