eurooppaan onnistuuko ja onko kovin kallista?
pyörä ja minä
lentokoneella
13625
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
"eurooppaan onnistuuko ja onko kovin kallista?"
Onnistuu. Hinta riippuu mistä sä oot lentämässä eurooppaan ja onko sulla oma kone vai joudutko käyttämään ostopalveluita.
Palstanpitäjät voisi vähän kiinnittää huomiota tähän heppuun, joka kirjoittelee toisen rekisteröimällä nimimerkillä. Ei ole hyvien tapojen mukaista tällä eikä muillakaan palstoilla.
Samaa mieltä..
Ei toisen rekisteröimällä nimimerkillä voi kirjoittaa. Yritä vaikka. Ja sitäpaitsi vastaukseni oli asiallinen.
Jätä pyörä kotiin...mitä sillä siellä tekee?
Ei muuten kannata valittaa tuosta minun nimmarillani kirjoittavasta aivovaurioisesta.
Eli onnistuu, mutta lentokoneella rahtaaminen on kylla aika kallista.
Plus joudut melko varmasti jarjestamaan pyorasi "creittauksen", eli laittamaan sen puiselle alustalle, joka on joko avonainen tai umpinainen. Jalkimmainen suojaa pyoraa parhaiten kuljetuksen aikana, mutta painaa 50-70kg enemman kuin avo. Vahintaan eturengas joudutaan irrottamaan, joskus myos ohjaustanko, ja joissakin tapauksissa taytyy myos takaiskari ottaa irti, jotta pera putoaa riittavan alas. Lentokoneiden rahtiluukuista ei mahdu kovin korkeita paketteja.
Lentokoneella rahtaamiseen liittyy viela ns. Dangerous Goods-asiakirja, joka tuo lisaa kuluja, ja kaikki yhtiot eivat edes ota pyoria kuljetettavakseen. Myos tankin pitaa olla taysin tyhja, ja akun saaminen mukaan koneeseen voi olla ongelma.
Suomesta Eurooppaan koettaisin itse saada pyoran rekan kyytiin, koska se on halvempaa ja firmasta riippuen saattaisit saada sen kulkemaan ilman "cratea". Mutta aina, ja varsinkin jos se kulkee ilman mitaan suojia, kannattaa selvittaa etukateen, kuka on maksumiehena, jos kuljetuksessa tulee jotain vaurioita.
Joidenkin rahtifirmojen kuljetusvakuutus korvaa kilojen mukaan, jolloin saat saman korvauksen jos kuljetat perunoita tai moottoripyoraa. Yhta kuljetuskertaa varten otettu lisavakuutus koko pyoran arvolle voi myos maksaa mansikoita.
Jotkut ovat myos kuljettaneet pyoraa Euroopassa junassa aivan menestyksekkaasti.
Vaimo luki jostain matkailulehdestä,kuinka eräs pariskunta oli kuljettanut pyörän lentämällä.
Tuntuu siltä,että siitä tulee suuret kustannukset ja aikamoinen vaivannäkö.
Ehkä olisi viisainta mennä ihan ajamalla koko reissu.
Tarkoitus on matkailla Italiassa.
Miten sinne pääsee nopeimmin ajamalla?
Omistan zx12ärrän,mutta vaimo ei tykkää siitä ja vaihdan sen isoon customiin.
lähtis lennättämään pärrää näin lyhyillä matkoilla
tsekkaa keskustelu joka tangeeraa kysymykseesi
olen mennyt ainakin 10 kertaa ajamalla. Napparin vaihtoehto on varmaankin ottaa paatti Saksaan, mutta nekin on toki tana paivana aika hintavia. Saksasta ajaa kylla Italian rajalle vaikka vuorokaudessa, mutta mukavasti matkaten se vie 2-3 paivaa.
Italia on mukava mp-matkailumaa, mutta nykyisin melko kallis. Sinuna kylla valttaisin nuo pyoran rahtauskulut, ja ajaisin sinne kun ei se hankalaa ole. Ja jos vaimoke ei innostu ajatuksesta, mikset vaikkapa ostaisi hanelle lentoliput, ja treffaatte sitten Milanossa:)...
lukenut tämän keskustelun!
Siinä kyllä selviää,että reissu ottaan kyllä oman ajan,meni millä pyörällä tahansa.
vaimo ei halua olla laivassa vuorokautta.
Balttian kautta..en tiedä!Mutta jos itse ajan ja vaimo lentää esim.Milanoon,se voisi olla ihan hyvä ratkaisu.
Lähden kesäkuussa toscanaan,mutta nyt on lapset mukana ja silloin ajetaan vain skoottereilla.
ps.kaveri soitti juuri ja kertoi,että goldwing tuli vastaan kaupungilla!
" Vahintaan eturengas joudutaan irrottamaan"
Damista Nykkiin ainakin mopot mahtuu kyytiin ihan renkaita irroittamatta.
Kannattaa kysellä huolintaliikkeistä eri mahdollisuuksia lennätykseen.
15v. sitten maksoi mopon kyyditys Hollannista Nykkiin 600 taalaa ja kalleimmillaan olisko ollut joku 4000. Tuo kalliimpi oli tosin meno-paluu ja kappaletavarana. Halvempi oli 1 paikka kahden mopon boxissa turkkilaisella(vai oliko azerilainen kone, en muista) lentoyhtiöllä.
matkaa. Varsinkin väsyneenä kotiin päin tullessa. Edellytys kuitenkin on että tulee Finnlinesin laivoilla, mitenkään kehumatta. Muut vaihtoehdot nyt eivät vaan innosta. Baltian kautta pyörällä ajavat vain elämäänsä kyllästyneet ja ne jotka aina muutenkin juoksevat halvimman perässä. Kokeiltu on enkä voi valitettavasti suositella.