Kävin juuri koeajamassa tämän uuden focuksen diesel version. Oli aivan taivaallinen ajonautinto. Taidanpa laittaa tilaukseen heti huomenna!
UUSI FOCUS
...
189978
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
...merkkiä/mallia on entinen autosi?
oliko varmasti uusi malli, mikä on ensiesittelyssä viikon päästä??
Missä liikkeessä koeajo onnistuu...
Itse pääsin näkemään ja koeajamaan auton jo vuoden ekalla viikolla ja vaikka päätöksen alustavasti uuden focuksen ostosta/tilauksesta olin jo tehnytkin, vahvisti koeajo päätöstäni. Koeajoin myös dieselmallin, mutta päädyin kuitenkin bensaversioon (vastaavan dieselin hankinta olisi kohdallani tullut huomattavasti kalliimmaksi).
Tarkoitat uudella Focuksella tulevana viikonloppuna esiteltävää face liftiä. Kävin itsekkin sitä eilen katsomassa ja pyysin tarjousta uuteen 1,8 viisioviseen. Nykyinen
autoni tulee huhtikuussa 3-vuotiaaksi ja sillä
on ajettu tällä hetkellä 37 tkm (1,6 115 hv 5-ov). Kauppaa ei tarvitse edes miettiä kun väli-
rahaksi ilmoitettiin 9000 €. Myjyjä ilmoitti
että oikeasti uusi Focus tulee vuonna 2010.
Kävin koeajamassa lauantaina face-liftatun Focuksen 1.8TDCi farkun. Oli kyllä laadussa ja tuntumassa menty eteenpäin paljon noin viidessä vuodessa. Itselläni on tällä hetkellä 1.6 bensa 2004. Kone liikutti ihan mukavasti lähes 1.5 tonnin autoa. Itseäni on mietityttänyt missä viipyy 1.6TDCi 109hv? Siinä olisi litran pienempi kulutus ja hiukkassuodatin. Kysyin asiaa myyjältä, sekä puhelimessa että paikan päällä. Pyöritteli olkapäitään ja nikotteli - ei sanonut juuta eikä jaata... Tuota moottoria myydään paraikaa täyttä häkää Briteissä ja Saksassa. Onko kenelläkään tietoa asiasta, jostain luin että lanseerataan myöhemmin Suomessa.
Kyselin itekkin tuota Econeticiä ja sama vastaus tuli, eräs myyjä muualla suomessa kertoi sen valmistuksen alkavan helmikuussa ja sitä saa sitten joskus... Tämä malli saattaa olla niin kysytty, että pienille markkinoille sitä on ehkä vaikea saada
Pikaisesti katselin fordin sivuja ympäri eurooppaa, ainakin norjassa, tanskassa ja italiassa tuo 109hv 1.6tdci on mallistossa. Siis brittien ja saksan lisäksi. 1.8tdci:tä en nähnyt muistaakseni muualla kuin suomessa ja briteissä. Erikoista. Luulisi että kaikkialla saisi samat vaihtoehdot. Erikoista muutenkin että Suomeen tuodaan 5 bensa- ja 3 dieselkonetta. Ei ole tainnut tieto veromuutoksesta mennä ihan perille..
Uskokaa pois! Kyse ei ole mistään muusta kuin Suomen "maahantuontimafian" ylivallasta. Vaikka verotuksessa tehtäis ihan mitä vaan, niin täällä aina homma säädetään siten että mafia nettoaa parhaiten. Todennäköisesti kyse on siitä, että Suomi on riittävän pieni markkina, jonne "vanhat" 1,8 TDCI-koneet voi tunkea. Muualla maailmassa volyymit on paaaljon isommat, ja siksi pitää kilpailun näkökulmasta panna uutta heti tarjolle.
Toinen huomio on se, että facelift ei omaa vakiona juuri mitään... nykyisin monissa autoissa olevia perusvarusteita joutuu ruksaamaan valinnaisina.
Olen oikeasti harkinnut tätä autoksi, mutta saas nähdä.. hintalapusta kun tulee muutamalla perusvarusteella sellainen, että muutakin on tarjolla.
Hiukkassuodatin olisi mielenkiintoinen ja tarpeellinen, varsinkin kun lukee VM:n mahdollisesti kaavailemasta uudesta verotusmallista, jossa ilman hiukkassuodatin olevia diesel-autoja verotettaisiin ankarammin.
http://eurootikko.blogit.kauppalehti.fi/2008/01/22/vm-kaavailee-uutta-polttoaineveroa/
Mukavan tempun Ford teki, jos väitteet Suomen marginaalisuudesta pitävät paikkansa tuon 109hv:n diesel-mallin suhteen.
Euro 5 rajat tuovat kyllä hiukkasudattimet suomenkin marginaalimarkkinoille vuonna 2009. Viimeistään 2011 ne pitää olla kaikissa Suomessa myytävissä uusissa dieseleissä.
Dieselin Euro 5 rajat eivät sinällään pakota suodatinta, mutta raja on niin tiukka ettei siihen päästä ilman suodatinta.
Mulla on -99 mallinen diesel Focus. Mittarissa 1/4 miljoona. Ajattelin ajaa tällä vielä 2-3 vuotta kunnes Focus III tulee. Tuolloin kaikissa sen diesel-malleissa pitää olla suodatin.
Ford Focus
1.6 TDCi 90hv Trend Wagon
Ajoneuvo Id: 1755049
Joko Focus oli hiljaisempi kuin Avensis?
Tuleva DSG dieselillä kiinnostaisi.
Kun en ole Avensiksella ajanut, mutta huomattava ero todellakin edelliseen korimalliin ja face-liftiä edeltäneeseen malliin. Ajotunnelma oli lähestynyt muutaman vuoden takaisia premium autoja. Voisin väittää että esimerkiksi vaikka 2002 volvon ja 2008 focuksen välillä ei ole juuri eroja. Olen tuon ikäisissä volvoissa ja bemareissa useasti matkustanut.
Vaikuttaa tutustumisen arvoiselta. Aiemmin Focus on ollut itselle epämukavuuden synonyymi :-)
Tietääkö kukaan miten uuden focuksen varuste vaihtoehdot eroavat toisistaan?
"Titanium" versio löytyy nyt myös hinnastosta.
varuste-erot näkee esitteestä jonka saa myyjältä tai netistä ford sivuilta tilaamalla kotiin.Terveisin titaniumin tilannut.
Ihmettelen, miksi ns. paremmassa Titanium varustetasossa ei ole lämmitettävää tuulilasia, mikä taas on köyhemmässä Ghia varustetasossa.
Aiemmin, kun Titanium-malli oli markkinoilla, se olikin ns. paremmin varusteltu. Nykyään taas Ghia on "ylellinen" vaihtoehto ja Titanium "sporttisempi". Ghian ja Titaniumin hinnat vastaavilla moottorivaihtoehdoilla ovat samat. Erot ovat muutamissa varusteissa; Ghiassa on jotain mitä Titaniumissa ei ja päinvastoin. Lisävarusteena lämmitettävän tuulilasin Titaniumiinkin saa, hinta taisi olla jossain 300,- tietämissä.