MF 165

VAIHDE JÄÄ PÄÄLLE KONE ON SAMMUTETTAVA SITTEN SE SAA HEILUTTAMALLA VAPALLE.JOS KANNEN JOUTUU OTTAMAAN TÄYTYY PURKAA TOSIPALJON.

VAIHDE JUMI kirjoitti:

VAIHDE JÄÄ PÄÄLLE KONE ON SAMMUTETTAVA SITTEN SE SAA HEILUTTAMALLA VAPALLE.JOS KANNEN JOUTUU OTTAMAAN TÄYTYY PURKAA TOSIPALJON.

Itselläni teki 165:n laatikko vähän vastaavaa kun yritti nopeasti vaihtaa kutoselta seiskalle. Tuolloin keppi jäi jumiin vaihteiden väliin ja meno loppui siihen. Asia korjaantui avaamalla öljyroppu vaihteiden vierestä ja painamalla vaihdekeppiä jumittanutta siirtäjää pitkällä meisselillä tai muulla pitkällä teikillä. En oikein enää muista tarkkaan mitä piti painaa kun on aikaa vierähtänyt yli 20 vuotta viimeisimmästä kerrasta. Ei ollut kuitenkaan paha homma ainakaan omassa koneessa, kannattaa kuitenkin ensin vilkaista ropun reiästä. Jumittava osa oli heti suoraan reiän alapuolella, varovasti kokeilemalla voi koittaa lähteekö toimimaan.

VAIHDE JUMI kirjoitti:

VAIHDE JÄÄ PÄÄLLE KONE ON SAMMUTETTAVA SITTEN SE SAA HEILUTTAMALLA VAPALLE.JOS KANNEN JOUTUU OTTAMAAN TÄYTYY PURKAA TOSIPALJON.

Massikassasi on 6 2, 8 2 vai multipoweri?

vaihdeaski kirjoitti:

Massikassasi on 6 2, 8 2 vai multipoweri?

VAIHTEITA ON 6 2 EI MP.MIELESTÄNI VAIHDEKEPIN ALAPÄÄ ON KULUNUT JA MAHTUU VÄÄRÄÄN PAIKKAAN SIKSI JUMITTAA EHKÄ.JOS VAIHDEKEPIN SAISI POIS KANTTA IRROITTAMATTA VOISI ASIAN VARMISTAA.ENSIVIIKOLLA MENEN MÖKILLE JA TIETO OLIS KULLANKALLIS.

VAIHDE JUMI 2 kirjoitti:

VAIHTEITA ON 6 2 EI MP.MIELESTÄNI VAIHDEKEPIN ALAPÄÄ ON KULUNUT JA MAHTUU VÄÄRÄÄN PAIKKAAN SIKSI JUMITTAA EHKÄ.JOS VAIHDEKEPIN SAISI POIS KANTTA IRROITTAMATTA VOISI ASIAN VARMISTAA.ENSIVIIKOLLA MENEN MÖKILLE JA TIETO OLIS KULLANKALLIS.

Saa sen sörkkimällä.Itselläni on joskus jäänyt samanlailla.Vähön niin kuin kahden vaihteen väliin jumiin.Varaa työkalupakkin vaikka 8mm harjaterästä josta saat tehtyä sopin koukun.

KYLLÄ LÄHTEE.

VAIHDE JUMI 2 kirjoitti:

VAIHTEITA ON 6 2 EI MP.MIELESTÄNI VAIHDEKEPIN ALAPÄÄ ON KULUNUT JA MAHTUU VÄÄRÄÄN PAIKKAAN SIKSI JUMITTAA EHKÄ.JOS VAIHDEKEPIN SAISI POIS KANTTA IRROITTAMATTA VOISI ASIAN VARMISTAA.ENSIVIIKOLLA MENEN MÖKILLE JA TIETO OLIS KULLANKALLIS.

Vaihdekepin juuressa on noin 5 mm tappi jonka saa helposti lyötyä irti. Tappi lähtee muistaakseni vai yhteen suuntaan pois. En varmaan muita, oliko Ferkussa jousi, joka vetää keppiä alaspäin. Jos on, silloin täytyy olla tarkkana sitä irroittaessa, ettei putoa öljyihin.