Renault 21 GTX nevada vm 1987?? Ajoaikaa on vuoden verran. Meinasin vaihtaa minun Citroën BX14REén pois. Ja auto liikeessä on just tämmöinen rellu. Olin koeajamassa sitä ja sillä on 2.0 ruisku kone ja vähän sähkö vempeleitä. Tuntui ihan mukavalta tämä rellu, mutta mielestäni sen vauhti vähään niinkuin hyytyy yli 120kmh??? Onhan se raketti bx´än verrattuna. Se on ajettu karvat alle 300tkm (bx sama).
Hyytyy on varmaan väärä sana..... Ei se jaksannut ehkä? Pitää koittaa huomenna uudestaan. Ja paljonko pitäis maksaa tästä rellusta? Hp 1890 - 890 mun bx se on aika hyvin kuin en saa ikinä edes 400€ keltään privana.
Hyytyy on varmaan väärä sana..... Ei se jaksannut ehkä? Pitää koittaa huomenna uudestaan. Ja paljonko pitäis maksaa tästä rellusta? Hp 1890 - 890 mun bx se on aika hyvin kuin en saa ikinä edes 400€ keltään privana.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kävin taas ajamassa ja huomasin että nop.mitt vaijeri on sökö. Kun kerroin että se ei jaksannut niin se oli vaan että mittari ei jaksannut mennä yli 120 mutta auto kävi siellä 180kmh paikeella. Oli nimitäin kaveri takana opelin kanssa ja se jäi aika pahasti ja aika paljon :).
Viat mitä näin nyt: Pakoputki vuotaa,mittarit sekoilee, Kuskin sähköikkuna ei mene tarpeeksi alas, vähän epätasainen käyntti (ei tyhjäkäynti),
lämmöt aika korkeat (tai mittari sekoilee) kuin seisoo paikkaallaan..... Lian vähän pakkasnestettä ja bensaa :) ja startti pitää hirveetä ääntä kuin starttaa mutta pyörii ihan hiljaa????
Kuinka vaikeata on vaihtaa tuuletimen relluun?? Joko se tai sitten antura on rikki. Lämmöt vaan nousee mutta ei kiehumispisteeseen. Tai no kuin seisoo paikallaan niin se mittari on ihan tapissa!!! Mikä on vikana? Öljy näytää öljyltä ei ole valkoista mömmöä. Ja nopeusmittarivaijeri onko se hauska vaihtaa? ei kulje kuin 120kmh ja kierrokset on 4500 viitos vaihteella mutta maisemat vaihtuu kyllä aika nopeeststi.