Kokemuksia tästä uudesta Corollasta?
plussat ja miinukset...
plussat ja miinukset...
Corolla sol 1,6
uusi auto
173100
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Auto on toiminut moitteetta (uusi korimalli vm. 07). Ohjaus ei ole huippuluokkaa. Ulkonäkö mielestäni ihan ok. Tilat kahdelle henkilölle riittävät. Bensakoneella oleva myös paljon hiljaisempi kuin diesel. Hinta (brändi?) on kuitenkin sellainen että jos olisin uutta hankkimassa niin todennäköisesti ennemmin ottaisin uuden Mazda kutosen ja saisin isomman koneen, tilavamman / hiljaisemman auton, toki hintakin nousisi hieman. Takuut ja tekniikka molemmissa varmaan ihan samaa luokkaa. Toyotan hyvityshinta vaihdossa uuteen ainakin minulle olisi ollut viime viikolla samaa luokkaa kuin muihinkin merkkeihin, ei huonompi muttei yhtään parempikaan,met.värillä, kaksilla renkailla , lämmittimellä haaroituksineen n.19000€.Auto täyttää vuoden huhtikuussa.
Vanha vs. uusi Corolla:
http://www.tuulilasi.fi/kaytetytautot/?subarea=&article=147214
Omat kokemukset uudesta 1.6 Sol Plus:
Virheetön laatu, kohtuullinen melutaso, taloudellinen, kierroksia käyttämällä suorituskykyinen, moottori vääntää silti pontevasti ja pehmeästi myös alakierroksilla. Muotoilu on onnistunut lähes 100%:sti. Omaan silmääni takavaloja muotoilisin hieman toisin. Jousitus on onnistunut ja jämäkkä, silti mukava. Yleisesti ottaen autossa on laatutuotteen leima, esim. ovet naksahtavat tukevasti ja paiskomatta kiinni.
Multimode on taloudellinen ja toimii moitteettomasti. E-moden vaihto-ohjelma ei kuitenkaan miellytä ja vaihtojen yhteydessä vedon katkeaminen on ikävä piirre jos odottaa tasaista vetoa. Oikea perinteinen automaatti olisikin tähän autoon poikaa. Itse silti ehdottomasti valitsisin edelleen M-MT:n enkä manuaalia.
Ohjaus on Corollan huonoin ominaisuus. Se on keskialueella tahmea ja ennen kaikkea se ei palauta automaattisesti ihan niitä senttiä-paria keskellä. Siitä seuraa korjausliike edestakaisin ja auto vaeltaa hiljakseen puolelta toiselle. Tätä ominaisuutta lukuunottamtta Corolla on hyvä ajaa ja tukevan ja turvallisen tuntuinen. Kehitystä on paljon edeltäjään nähden. Etupyörien pito on nyt hyvä ja tuuliherkkyydestä on päästy.
Uskallan suositella. Omani on nyt vajaan vuoden ikäinen 19 tkm ajettu. Ensimmäisiä joita on rullannut tuotannosta. Lastentauteja ei kuitenkaan ole ilmennyt. Kaiken kaikkiaan tässä aistii sen että tämä tulee jälleen Japanista, siinä positiivisessa sävyssä joka laatuun perinteisesti yhdistetään.
koelaudan nitinä. Kuulema tyyppivika.
mutta sitä varten on kolmen vuoden takuu.
huoltoon vaan...
Itselläni puolisen vuotta ollut sedan-Rolla 1,6 Sol. Täysin ongelmattomia ja mukavia kilometrejä. Kone on pirteä, peittoaa kepitettäessä useimmat 2-litraiset. Kulutus pihiä, maantiellä 6, moottoritiellä 7 ja taajamassa vajaat 8. Auto on todella lämmin ja lämpenee nopeasti, pidän itse ulkona ilman tolppapaikkaa. Ja se laatu ja viimeistely: varmasti parasta luokkaa. Ei nitise eikä natise, korityö (saumat) todella millintarkkaa. Ajettavuus vakaa sivutuulessakin, minulla on renkaina talvikiekot Continental 2:set, erinomainen nastarengas myös sulalla asfaltilla. Ja auto on hiljainen, kauas taakse jää Volsut ja Foordit.
En löydä autosta mitään moitittavaa. Tai no hetkinen, ehkäpä se ajotietokoneen käyttöpainike voisi olla vaikka ratissa tai viiksen päässä eikä sellainen raivostuttava painettava nuppi mittariston "läpi".
Sanon että luokkansa paras, laadukkain ja míellyttävin sekä kaunein auto!
Uskotko itsekään tuohon sepustukseesi? Nimenomaan nitinät, meluisuus sekä huono suuntavakavuus yhdistetään tuohon Corollaan. Muistutan että se on myös äänestetty luokkansa tylsimmäksi autoksi!
kuin todeta että toiset näköjään tyytyy vähempäänkin.:(
Nitinät kyllä vaivaavat ja ne on tyypillisesti yhdistetty muiden autojen kuljettajiin. Sen sijaan että muistuttelet meitä jostakin äänestyksestä(?) niin perehdy ihmeessä mihin tahansa alan julkaisuihin missä on Corollasta ollut todellisia testejä ja melumittauksia.
Myönnetään, hieno auto se on! Oikea työväenluokan edustusauto, kuin männävuosien "isolohko"-Lada. Sanontakin kuuluu: rahalla saa ja hevosella pääsee.:DDDDDDDD
kuuluu toki koelaudasta, mutta auto on muuten todella hiljainen. Penkit on liian pehmeät ja reisituki on olematon.
Voitko täsmentää, onko tarkoituksesi herjata ketä tahansa, joka ostaa keskiluokan auton? Vai pelkästään Corollan ostavia? Jos tämä on tilanne, niin ehdota silloin tilalle toinen saman hintainen auto, joka onkin edustavampi.
vaikkapa Kia Magentis tai Chevrolet Epica, molemmat isoja autoja 2 litran bensakoneella. Hyundai Sonatakin mahtuu mukaan vielä nippanappa. Kaikki nämä ovat korollaa edustavampia.
Ei pelkästään koko tee autosta edustavaa. Kummassa seuraavien kuvien autoista vallitsee sivistyneempi tunnelma?
http://z.about.com/d/cars/1/7/h/P/02_hson_instruments.jpg
http://www.toyota.fi/Images/t8_cor07_car_gal_18_1024_tcm304-513975.jpg
Ja sama jatkuu ulkokuoreen, Hyundain muotoilu(?) jättää täysin kylmäksi sillä siinä ei ole yritetty luoda yhtäkään omaleimaista piirrettä. Tuo nyt esimerkkinä mainitsemistasi autoista.
Sitä paitsi en sanonut haluavani mitään isoa 2-litraista autoa.
Olet aivan oikeassa Corolla on luokkansa paras ja muut tulee perässä, ei löydy vastaavaa haastamaan, on sedan jota ei golffit rellut ja muut hp ole.
Se on 1600 koneella ja siinä sarjassa EI ole haastajaa.
On kooltaa jokseenkin sentilleen saman kokoinen pikku MB C:n kanssa mutta kestävämpi ja puolta halvempi. Tietysti kehittyneen tekniikan ansiosta.
Se on pappa malli eikä tarkoitettukaan korvarengaspojille olut korineen. Se on meille varttuneille vanhuksille mummon kanssa, siinä on tyyliä ja onneksi on ihan tavallinen auto.
Nykyinen VW Jetta on tyylikkäämpi ja laadukkaampi auto.
No osta sitten se, piruako täällä höyryät, me ei sinun mieltymys tiehoillasi tehdä yhtikäs mitää !
Ketkä ihmeen me? Keiketi tarkoitat itseäsi?