Ongelmana on yhtäjaksoinen vinkuva ääni, joka tulee ilmeisesti takaa jostain (vaikka vaikea paikallistaa). Ääni ei tule aina, vain silloin tällöin, välillä ei ollenkaan. Ei välttämättä tietyssä tilanteessa, esim. vain jarrutettaessa. Huolto ei löytänyt vikoja jarrulevyistä eikä muualtakaan ja kun huoltomies kävi koeajolla, ääntä ei tietenkään kuulunut. Viimeksi kuului hiljaisella vauhdilla vasemmalle käännyttäessä. Ääni on siis korkean äänilajin vinkuva ääni (sitä on kyllä vaikea sanoa tarkemmin), mutta ei siis samanlainen kun esim. renkaan laakerit olis sököt.
Ääni saattaa kuulua n. pari sekuntia kerrallaan, ei siis välttämättä yhtäjaksoisesti. Olen lähdössä lomareissulle tuossa kuun lopussa ja vika kyllä pitäisi saada selville, ettei se tuo vaan ongelmia itse reissussa.
Muutoin autolla on ajettu n. 125 000 km ja olen ollut siihen erinomaisen tyytyväinen. En ihan heti luovu tästä kärrystä. Johtuukohan siitä, että Ventoja on tosi vähän myynnissä, kun katsotaan vaikka koko maan myytäviä vaihdokkeja!
Olikohan virhe muuttaa mallia radikaalisti Ventosta Boraan, taisi olla!!
Ääni saattaa kuulua n. pari sekuntia kerrallaan, ei siis välttämättä yhtäjaksoisesti. Olen lähdössä lomareissulle tuossa kuun lopussa ja vika kyllä pitäisi saada selville, ettei se tuo vaan ongelmia itse reissussa.
Muutoin autolla on ajettu n. 125 000 km ja olen ollut siihen erinomaisen tyytyväinen. En ihan heti luovu tästä kärrystä. Johtuukohan siitä, että Ventoja on tosi vähän myynnissä, kun katsotaan vaikka koko maan myytäviä vaihdokkeja!
Olikohan virhe muuttaa mallia radikaalisti Ventosta Boraan, taisi olla!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
kerralla, kun ääni kuuluu, vetää hiukan käsijarrukahvasta. Joskus vaijerin palautusjousi osuu jarrurummun reunaan ja pitää ääntä.
Kyllähän tuon "porrasperäisen Golfin" nimi on muuttunut jo useaan otteeseen. Luulen, että Ventoja ei myyty Suomessa hirveitä määriä, ehkäpä siksi niitä ei vaihtoautoinakaan juuri ole myynnissä?
Takajarrurummun sisälle on päässyt hiekanmurunen, joka vinkuu
jarruhihnan ja rummun välissä ja samalla nirhaa rumpuun uraa.
jos vinkuna johtuu tästä, ääni häipyy hetkeksi,
kun vauhdissa vetää hieman käsijarrua.
Passat -96 piti samantyyppistä ajoittaista vinkuvaa ääntä. Syyksi paljastui takajarrusatuloihin kiinnijuuttuneet (ruostuneet) jarrupalat, mikä aiheutti jarrujen laahaamisen. Jarrusatuloiden puhdistus voitelu ja uudet jarrupalat poistivat ongelman.
Jarrusatuloiden/palojen jumiutumista ei näe päällepäin, palat on irroitettava asian tarkistamiseksi.
Jos kaksilitraisessa Ventossasi on levyjarrut takana, vika saattaa olla tässä.
Passat -96 piti samantyyppistä ajoittaista vinkunaa. Syynä oli takajarrusatuloihin kiinni juuttuneet (ruostuneet) ja kuluneet jarrupalat, mikä aiheutti jarrujen laahaamisen.
Tämän voi selvittää vain irroittamalla jarrupalat, joten huollossa tätä ei vällämättä havaita.
Jarrusatuloiden puhdistus & liikepintojen voitelu ja uusien palojen vaihto poisti vian.
Kaksilitraisessa Ventossa on luultavasti levyjarrut takana, tämä on mahdollinen syy.
on syynä liian varovainen jarrujen painaminen! Jarruja pitää painaa joskus reilusti, että varsinkin takapyörien jarrut eivät jumitu.
Normaalissa hiljaisessa jarrutuksessa ei takapäässä tapahdu mitään liikettä.