Meneekö Viita nurin?
Viita
Jorma kalevi
4517886
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
eikö niin.
kun on kuulemma hiekoitettu hyvin.
Litra wiskiä niin menee Viitakin nurin, ei muuten.
taikaviita
Hautaviita
http://fi.wikipedia.org/wiki/Viljami_Hautaviita
riittää.
Luulempa ettei tuollainen yrityskasa voi onnistua
Kaikki urakoidaan hinnasta välittämättä . Mutta
ehkäpä ajatuksena onkin tehdä mahdollisimman paljon lyhyellä aikaa useammalla firmalla ja unohtaa velat maksamatta. Näinhän kannattamaton-
kin tuottaa kassaan rahaa. Siitä lienee kysymys
kun firma levittäytyy ympäri maata.
Taas nousee. Yrittää palkata uusia kuljettajia minkä kerkeää. Vidgren palasi nousuun kun kilpailukielto kaatui, samoin Metsänen.
siis onko markku tehny vipusella tulostakin joskus,kerro se meille kans!
Mihin nousuun nuo on palannu, Metsäsellä konkurssi huutokauppa, mahtaako Vidgrenillä olla enään kalustoa, ainakaan tien päällä ei enään näy.
Viidan omistama kuljetusliike metsänen on kuopattu..
Nyt on yrittäjien sukunimi Metsänen
No tulos ja tulos. Kuskithan ne vaan aina tuijottaa omaa napaa, lisää rahaa.
Vidgren ajaa nykyään romua, ihan maken hommissa ovat kuskit. Autot siis uusia, rahtina romua.
tai siis vanhalla viipukalla vissiin vielä kalustoa liikkeellä. Ainakin pari viikkoa sitten vielä oli. Bulkkikontin ajossa sukka-L ja joku jorma.
Romu-vipunen on heräilemässä.
Jotain huhuja oli ettei Metsäsen autoja myytykään, ja ainakin itse ole nähnyt tällä viikolla metsänen forest servicen autoja ajossa, mitä lie aliyliosakekommandiittiyhtiöitä.
metsänen forest service ei liity mitenkään viita yhtiöihin!
Metsänen forest-service ei ole koskaan kuulunut mitenkään Viita yhtiöihin. Ja neljä täysperä hakeautoa ovat kyllä Viidan omistamasta Kuljetusliike Metsäseltä peräisin, mutta eivät enää kuulu mitenkään viita-yhtiöihin. Nämä neljä autoa ovat JM Metsäsen ajossa. Ja tämä firma ei mitenkään ole kytköksissä Viitaan.
Kyllä ne Kuljetusliike Metsäsen autot ovat edelleen myynnissä. Tuolta löytyy tietoa http://www.huutokaupat.com/05/ilmoitukset/022924sha.htm Parhaat on kyllä jo viety päältä... Mutta Viita ei ole tästä firmasta saanut itselleen siirrettyä kuin muutaman romun, jotka ehti siirtää hyvissä ajoin Maansiirto Viidan nimiin. Nyt niitä romuja tietääkseni hajoilee tielle Riihimäen suunnalla. JM Metsänen osti 4 volvo yhdistelmää ja Tarkkala yhden Scania yhdistelmän.
metsänen forest service ei kuulunu viidan hommiin ollenkaan missään vaiheessa eikä nykyään liikkuvat hakeautot kuuluu japan kuvioihin
Joo tarkkala vei scanian ku oli alle 300tkm ajettu ja todella siistissä kunnossa.
Tuolla se näyttää viiheltävän Tarkkalan tarroissa.
Viidan hakeautot hajoilee joo pitkin teitä ja suurin osa metsäsen ajoista meni muille yrityksille. eipä niillä ole edes enään turve ajoa. kohta se maansiirto viitakin menee nurin.
Auto mikä Tarkkalaan tuli käytettynä.Ei sillä etteikö olisi hyvä auto (en tiedä) mutta suuntaus ei kuitenkaan kovin hyvä jos on aina tullut uusia.
Nyt menee Viita nurin, otin kuvan.
http://www.geocities.com/rallivisa/visa_kaatuu.jpg
En jaksa uskoa, että se ainakaan henkilökohtaisesti nurin menee. Se että mitkä kaikki virmat siltä menee nurin vielä on sitten toinen juttu. Ei se Jari niin idiootti ole kuin kaikki htt miehet täällä jaksaa julistaa. Kolikossa on nähkääs aina kaksi puolta.
Konkurssi pesien juristit tulee vaatimaan henkilökohtaiseen vastuuseen.
On sen verran pistänyt rahaa urheiluun, ettei voi selittää asiaa yhtiöiden alaan kuuluvaksai liiketoiminnaksi.
tsot tsot poju,viidalla on sponsorointiin keskittynyt yritys mikä mm.hirvos mikkoa sponssasi!
Ei senkään rahat ole tyhjästä tulleet, kyllä ne on muualta pois, oy:t ei saa antaa rahaa ilman turvaavia vakuuksia, eikä sijoittaa oman etunsa vastaisesti.
Henkilökohtaisetkin taas on on otettu jostain ja siten päädytään takaisin tuohon edelliseen.
Kyllä konkurssipesien ja velkojien juristit kaivaa.
kuski minua. fyrkat ei riitä, en tiedä mitä tehdä.
huojuva lato en mä kuule sinua, rahat on loppu. persiilleen taijettiin mennä..hahahahaha
Tämäkin auton kaadossa mukana?
http://static.iltalehti.fi/helsinki/kolaripaikat1LS_hi.jpg
Lukekaa täman päivän keskisuomalainen lehti.
Tässä lainaus keskisuomalaisen kirjoituksesta: "Stora Ensolla ei mene lujaa. Koska Stora Enso on pörssiyhtiö, hallitus ei puuttunut tähänkään hinaukseen".Lehdessä on stora enson väreissä oleva viidan "oma"hakeauto,javanaisen hinurinperässä torstaina kuvattuna jyväskylässä.
...vieläkin maata siellä Javanaisen pihassa panttina maksamattomista hinauslaskuista.
onko tässä kyseessä sama Viita, josta te puhutte? http://www.mol.fi/paikat/Job.do?lang=fi&jobID=6872634&index=1&anchor=6872634
Liikevaihto 17 miljoonaa...
Ei todellakaan kannata sekaantua Viidan hommiin. Tai jos välttämättä haluaa kuunnella huutoa ja vittuilua ja yrittää tehdä töitä vehkeillä joita ei ikinä huolleta. Sitten kun jotain hajoaa huollon puutteeseen, on sekin kuskin vika.
Eikös Viita ole oman pesänsä hoitanut aina hyvin? Se että ostaa pari kilpailijaa pois ja ajaa niiden liiketoiminnan alas parhain mahdollinen tuotto mielessä, niin eihän se tee miehestä huonoa, eikös se ole aika viisas silloin? Ja pakkohan niitä huoltoja on vähän jarrutella, kun nykykuskit muuten ramppaa merkkihuollossa monta kertaa viikossa ihan turhaan, kuka vaihdattamassa polttimoita, kuka lisäämässä lasinpesuainetta jne.
Käypä jossain huoltiksen baarissa kysäisemässä keltä tahansa Viidan kuskilta, mikä malli talossa on, niin silmäsi ehkä vähän avautuvat. Huollon puutteessa ei nyt ollut kyse mistään polttimoiden vaihdoista merkkihuollossa, vaan siitä että omallekaan korjaamolle ei saada enää edes öljyä. Vaihtovälit saattaa olla kolmin-nelinkertaisia valmistajan ohjeisiin nähden. Sitten huudetaan ja meuhkataan kun vehkeet paukkuu.
Oman pesänsä on lähiaikoina Viita hoitanut lähinnä konkurssipesiksi. Vielä on sentään kuljetus ja maansiirto sekä Valtasiirto kituuttamassa.
Viita on ykkönen, muut tulee kaukana perässä.
Eräässäkin Viidan yksikössä on mitta tullut täyteen. Uudet hommat on jo jokaisella katsottu. Ei kukaan jaksa loputtomiin tätä rautalankaremppaa.
PALKAT KUITENKIN ON MAKSANUT!!! Siitä iso PLUSSA
on pakko kysellä esim. merkkihuollosta, kun ei tallilta löydy.
Omilla rahoilla saa ostaa vaikka merkkihuollosta, kun firman piikkiin ei enää mistään mitään saa.
...on vaan niistä palkoistakin alkanut katoilemaan euroja. Lähtijöiltäkin on järjestään alkanut jäämään se viimeinen tili saamatta. Liitolla, oikeusaputoimistolla ja työsuojelupiirillä on tällä hetkellä Viidan kanssa kädet täynnä töitä.
sama paikka!
Kyllähän se on kateellisten panettelua ja kaikkitietävien jorinoita mitä on liikkunut jo kauan aikaa. Pitihän koko yritysryppään tipahtaa puoltoista kaks vuotta sitten!
Kumma homma että kaikki ihmettelee sitä miten porukkaa vaihtuu yms. mutta kukaan ei ihmettele sitä että on firmassa paljon enemmän kuskeja jotka pysyy vuodesta toiseen, ylityöt maksetaan kuten kuuluukin eikä kuten niin monessa muussa firmassa että tunti tunnista ja katsotaan niitä lisiä!
Ja monet ei edes halua lähteä muualle töihin kun tulotaso kuulemma tippuu sen verran paljon.
Jos on yhdessä pisteessä kymmenen miehen työ ja yks lähtee sairaslomalle kun vituttaa olla töissä niin kyllähän se kaikkien muidenkin työmoraalia syö!
Eihän ne kaikki asiat ole kuin pitäis mutta kuka siitä jaksaa valitaa? tuntipalkalla eikä urakalla, jos vermeet hajoaa tienpäälle niin palkka siltikin juoksee!
Ja kyllä siellä korjaamolla tehdäänkin jotain, vaikka ei ihan just niin kun osaa puhua oikeille ihmisille niin tapahtuu sielläkin. Ja kaikkea löytyy kunhan ei vaadi sillä sekunnilla.
Kaikenmaailman kermaperseitä löytyy tästä maailmasta jotka on tehty sokerista... ei mikään ihme että ihmiset vaihtaa työpaikkaa kun ei niitä missään jakseta katsoa sen kauempaa!
No kyllä itellä ainakin työmoraalia syö eniten jos ei mistään hommasta tule mitään kun vehkeet hajoaa kokoajan ja purku kestää tupla ajan kun pitää jotain ihme viritelmiä säädellä kokoajan. Ja ajotkin hoidellaan miten sattuu vailla järkeä. Onnea vaan niille jotka katsoo vaan tilinauhaa, hyvä työpaikka teillä siinä tapauksessa. Ihmetellä kyllä täytyy että firma on edelleen pystyssä tuolla menolla.
kuitenki että Jaria naurattaa matkalla pankkiin! Varmasti on omat hommat turvannu,vaikka bisnes ei sujuiskaan...
Pankaas kattoen uusinta Ajolinja-lehtee, on VIITA-YHTIÖT mainittu pariin kertaan, ja oikein kuvien kera...! Niitten Rengon Sahan työnjohtaja sanoo, et ainakin RENGON SAHAN työntekijät on saanu palkkansa ajallaan...? Lienee yksiköissä eroja, ainakin työntekijöiden suhteen... Kai sitä Viitakin maksaa mieluummin semmosille työntekijöille jotka tekee, ei puhu suuria kulman paarissa... Näkyy VIITA-YHTIÖT kalustoo liikenteessä edelleen... Eli EI oo kaatunu, tuskin kaatuukaan, kun näin kauan on jo sinnitelly.
...ajallaan tulee, mutta tuleeko OIKEAN SUURUISINA! HTT myös tiedottaa, että Rengon sahalta loppuisi Viidan hommat vuodenvaihteessa.
Aloittajan kysymykseen vastaus. Viita ei mene nurin.
Yritys laajenee ja uutta väkeä värvätään...