Täassäpä auto jota ei tarvitse hyvin korjailla eli Camry vm. 96-2004 Kokonaista 2 tyyppivikaa!
linkki:
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1243
Onpa varmaan aika vahvoila kun ostan seuraavaa käytettyä.
linkki:
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1243
Onpa varmaan aika vahvoila kun ostan seuraavaa käytettyä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
....että ko. viksarjat korreloivat myytyjen autojen määrään.
Eli vähävikaisia on vähän, koska niitä ei ole myyty Suomeen montaa sataa kappaletta.
Katoppa Toyota Land Cruiserin vikatilastoa, on myyty suomeen ja paljon,Kestää vertailua.
Olisikohan missään tilastoa paljonko mitäkin automallia (esim. tuota 96-04 Camryä) on aikojen saatossa Suomessa myyty?
No jos vertaat vanhempiin camryihin v. 83-91 niin niitä on myyty suunnilleen samanverran ja niissä on enemmän tyyppivikoja. Siis näyttää siltä että tuo uudempi camryn malli on huomattavasti vähävikaisempi.
83-91 Camryjä menikin vielä kaupaksi, mutta siitä uudempi oli ns. "amerikan laiva", liian suuri auto Suomen markkinoille. (Kilpaili mm. MB:n BMW:n kanssa)
Mainittakoon, että tuttavani, jolla on yksi harvoista Suomen Camry -97STW autoista, yritti ostaa siihen jarrupaloja, mutta meni maahantuojallakin tilaukseen.
Suomen Toyota ei nimittäin pidä varastossa osia autoihin, joita on myyty täällä alle 100kpl!
Camryjä(1996-2002) myytiin vuosittain 100-250 kappaletta. Euroopassa autoa myytiin viimeisenä vuonna 12000 kappaletta eli aivan liian vähän. Kyseessä oli kuitenkin Toyotan malliston halvimpaan sektoriin kuuluva malli. Teknisesti Camry si8sältää tojon peruspulkkikamaa. Siinä vain vanhaa, edullista ja paljon koeteltua tekniikka. Siksi sen omistajat olivat ja ovat edelleenkin poikeuksellisen tyytyväisiä autoihinsa. Camry oli kohtuulisen varakkaan, konservatiivisen ja autoista oikeasti paljontietävän ihmisen valinta. Camry ei ollut kusipäiden auto, kuten monet silloiset eurot. Nyt tilanne on onneksi muuttunut. Euroillakin alkaa taas pärjätä.