Elisi muutamia kysymyksiä joihin toivoisin saavani vastauksen:
1. Kun ostaa uuden mopon se pitää sisäänajaa, mitä tuo sisäänajo tarkoittaa?
2. Jos pistää mopoon kylmäkatodeja, ovatko ne laittomia ja jos ovat niin mitä tulee jos kytät ottaa kii.
3. Jos ottaa moposta takalipan pois, mitä siitä tulee?
4. Miten sisäänajon aikana pitäisi huristella? Ihan normaalisti vai eikö saa ajaa hirveän kovaa tai kiihdytellä paljon vai onko mtn merkitystä?
5. Kun joissain mopoissa roikkuu sellanen ohut putki siinä kyljessä jotai tietääkseni sanotaan hukkaputkeksi ja se litityy jotenkin kureihin niin kulkeekos mopo kovempaa jos sen tukkii?
6. Jos mopo ei käynnisty niin mitä pitäisi tehdä? Antaa vähän kaasua vai häh?
7. Mites mopon vaihteet toimii? Onko se niinkun et kun käynnistää mopon, antaa vähän kaasua, kaasu pois, kytkin (missä se yleensä o?) pohjaan, sitä ihme vipua alas jalalla ja kytkin pois ja menoks ja sitten ku kakkoselle niin nostaa. Entäs sittenkun on vaik vaihe 3 ja laittaa vapaalle ni meneekö vapaalle ku sitä vipua painaa yhdenkerrana alas vai meneekö se yks kerrallaa?
8. Mitä öljyä suosittelisitte?
1. Kun ostaa uuden mopon se pitää sisäänajaa, mitä tuo sisäänajo tarkoittaa?
2. Jos pistää mopoon kylmäkatodeja, ovatko ne laittomia ja jos ovat niin mitä tulee jos kytät ottaa kii.
3. Jos ottaa moposta takalipan pois, mitä siitä tulee?
4. Miten sisäänajon aikana pitäisi huristella? Ihan normaalisti vai eikö saa ajaa hirveän kovaa tai kiihdytellä paljon vai onko mtn merkitystä?
5. Kun joissain mopoissa roikkuu sellanen ohut putki siinä kyljessä jotai tietääkseni sanotaan hukkaputkeksi ja se litityy jotenkin kureihin niin kulkeekos mopo kovempaa jos sen tukkii?
6. Jos mopo ei käynnisty niin mitä pitäisi tehdä? Antaa vähän kaasua vai häh?
7. Mites mopon vaihteet toimii? Onko se niinkun et kun käynnistää mopon, antaa vähän kaasua, kaasu pois, kytkin (missä se yleensä o?) pohjaan, sitä ihme vipua alas jalalla ja kytkin pois ja menoks ja sitten ku kakkoselle niin nostaa. Entäs sittenkun on vaik vaihe 3 ja laittaa vapaalle ni meneekö vapaalle ku sitä vipua painaa yhdenkerrana alas vai meneekö se yks kerrallaa?
8. Mitä öljyä suosittelisitte?
Vastaukset 21
Vanhimmat
1.Sisäänajolla tarkoitetaan että mäntä ja sylinteri "hioituu" tasaisesti joten ne kestävät pisempään.
2.Mitä vitun katodeja?
3.Siitä tulee semmonen että kuraa lentää paska kelillä.
4.Semmoisella tasaisella kaasulla välillä kaasua löysäämällä varsinkin 2-tahti koneissa jotta saa välillä enemmän huuhteluita.
5.Sillä pusketaa lämmintä ilmaa ja pakokaasua kaasuttimeen joten kaasutin ei saa kunnolla ilmaa.
6.Jatkat polkemista kokeillen kaasun eriasentoja jos ei lähde nii vaihde päälle ja työtämään(ei sitten toimi skoottereissa)
7.Mopon vaihteet vaihtelevat 3-6 vaihdetta vaihdetta vaihdattaessa löysätään kaasua ja painetaan kytkintä vaihdetaan vaihde löysätään kytkin ja kaasua.Kytkin sijaitsee vasemmalla puolella tankoa yleimmiten. Vapaavaihde on yleensä 1-2 vaihteen välissä eli vaihdat 1 vaihteen ja siitä vähän ylöspäin niin on vapaavaihde.
8.Öljyjä on monenlaisia jos uuden niin lue huoltokirjasta/ohjekirjasta mitä öljyä siellä suositellaan.
onko kenelläkään tietoa että missä nämä kylmäkatodit eli neonvalot saavat olla että niitä saisi pitää päällä ajon aikanakin ilman mitään ongelmia virkavallan kanssa.
Ainoastaan sellaset punasen ruskeet ovat sallittuja, mutta pääsääntösesti ei sallittuja PITÄÄ PÄÄLLÄ LIIKENTEESSÄ.
Parkissa ne saa olla päällä. ;D
1. Sisään ajo tarkoitaa mopolla ajelemista niin että koneistokin pääsee vauhtii ja saa öljyä ja kulutus osasista irtoaa kuina aineet
4.sisään ajossa pitäis ajaa ninkun korkeintaan 3/4 kaasusta ja käytää tasaisesti kaikkia vaihteita
6.kato onko bensaa, tarkista tuleeko kipinää ja kato bensahana
7.mopon vaihteet toimii siten kun oot käynnistäny ja antanu koneen lämmetä nin vedät kytkin kahvan pohjaan joka yleinsä on vasemmassa sarvessa tai vasemmalla jalalla. Kun sul on vaik se kolmonen päällä ja haluut neloselle painat alas päin joissain vedät ylös...kun haluut 3 vapaalle nin sun tarvii sotkee poljinta 3 kertaa
8.tavallista moottori öljyä
Kädellä sitä kytkintä käytetään.
miten vaihteet menevät onko ne alhaalla ykkös vaihe ja niin edespäin
Eli vaihteet menee tämän mukaan:
(6) \
(5) > Ei kaikissa mopoissa
(4) /
3
2
n eli vapaa
1
Ja joissakin Kiinalaisissa vaihteet menevät "väärinpäin", eli 1 ylös ja loput alas.
Ja Honleissa kaikki vaihteet menee alas!
Takalipan saa vaihtaa.
Sisään ajon ajat rauhallisesti väh. 300km ilman huudattamista.
siistii koska sisään ajo on todella tärkeää"! ja aja ainekin 1000 km
Ei sisäänajoa tarvitse ajaa kun 150 km
Mäntää sisäänajetaan 150km kisa 2-tahtisissa
xD saat kokoajan vaihtaa mäntää jos puolet ajasta sisäänajat sitä se kyllä ajetaan käyttämällä kone lämpimäks ja antamalla jäähtyä
riippuu sisäänajossa mikä mopo on kyseessä, onko se kevari vai mopo vai mikä se peli on
alkuperäinen kysyjä tarkoitti varmaankin mopoa :)
enpä tiedä kaverini otti kurit jo pois 450km kohdalla eikä sitä edes kunnolla sisään ajanut aina välillä täysiä päästeli ja huudatti konetta noh nyt sillä on ajettu 1000 kilsaa tuskinse nyt enään kiinni leikkaa? :D
Katsokaapa sylinterin seinämiä ja männän kylkeä kun koneen avaatte vaikkapa 10 tkm jälkeen. Kiinnileikkaaminen ei aina tapahdu täydellisesti (kone jumiin), vaan usein siellä sylinterissä näkyy kiinnileikkauspyrkimyksistä aiheutuneita, ikäviä jälkiä.
mulla on mopon polkimeen vievä musta johto katkaistu, mopo ei lähde käyntiin, tietääkö ketään, onks paha juttu/ tuleeko kalliiksi
Miksi ihmeessä menet niitä katkomaan?!? Kannattaisi tutustua ensin, mistä johdosta on kyse!!
derbi kulkee 60km/h kurittomalla putkella ja vakioväleillä (12/65). ajattelin vaihtaa välit 11/65 että kiihtyvyys paranisi vähän ja huiput tippuisi, joten nyt itse kysymykseen: paljonko derbi kulkisi enää? vastauksia kiitos
Hei minulla on semmone x moto kiinalaine 70cc koneella ja laitoin sen kylmään talliin ja ollut nyt siellä 3 kuukautta. Pitäisi säilyttää vielä kuukausi nii säilyykö mopo siellä ehjänä vai pitäisikö pyytää jonku käymään käynnistää se? Tosin vielähän ei vielä kauheen kylmät kelit oo mut silti.mopo on oulussa.