Se on nyt moottorikelkkaharrastajien vaan
nieltävä karvas totuus, ettei kelkkareittiä
tule niin monen maanomistajan vastustaessa
hanketta. Puhuttaessa harrastuksesta, oli
se mitä hyvänsä, kustantaa itse eli siis
hankkii sitten maata johon voi oman reitin
tehdä. Vai pitäisikö yhteiskunnan ostaa
jopa kelkatkin harrastelijoille sossun toimeen-
tulotuesta...
nieltävä karvas totuus, ettei kelkkareittiä
tule niin monen maanomistajan vastustaessa
hanketta. Puhuttaessa harrastuksesta, oli
se mitä hyvänsä, kustantaa itse eli siis
hankkii sitten maata johon voi oman reitin
tehdä. Vai pitäisikö yhteiskunnan ostaa
jopa kelkatkin harrastelijoille sossun toimeen-
tulotuesta...
Vastaukset 13
Vanhimmat
uskaltaa nyt sanoa herra kun rouva antoi luvan.
Yes! Herra on hyvä, ja uskaltaa vaan sanoa,
annan vapaat kädet.
joo ja bensat
Kyllähän täällä nämä kerhojen reitit ovat vieläkin olemassa tulis vain lunta, niin pääsis ajamaan. Maakunnallista reittiä suunniteltaessa olisi pitänyt olla enemmän yhteydessä kerhoihin ja sitä kautta viedä asiaa eteenpäin, jos tuttu kaveri tulee tarinoimaan ja pyytää lupaa reittiin se monesti annetaan, kun tiedetään heti missä se menee ja miten vaikuttaa, ei tuosta voi vetää yleistystä, että noin moni vastustaa kelkkailua, vaan hölmösti tehtyä suunnittelua. Verovaroistahan osa noista rahoista tulee ja yhtään kelkkailijaa en tunne, joka on sossun asiakas, pikemminkin hyviä veronmaksajia kaikki. Kyllä tässä suomen maassa verovaroin tuetaan monia harrasteita, joista voisi miettiä, että kustantakoon itse, mutta vähän kaikille, niin ei tule paha mieli, jos tehdään jotain uutta.
Eikös tuo kelkkareitti olisi ollut hyvä just siksi, että ei olisi niin paljon tullut niitä eksyneitten taimikkoralleja?
Minä ainakin annoin luvan käyttää maatani täällä korkea-ahossa. Kiinnostaa aivan helvetisti, ajeleeko joku kelkalla kilsan päässä kotontani. Jos reitti olisi pihan läpi mennyt, olisin kieltänyt.
Tietääkö Kiljusen emäntä, mitä kelkat maksaa ja paljonko on sossun toimeentulotuki. googlettamalla saa osviittaa molemmista.
Maanomistajat eivät ymmärrä sitä, että jos ei ole virallisia kelkkareittejä, niin sitten on epävirallisia ja tästä niin sanotusta villistä kelkkailusta koituu varmasti enemmän harmia.
En nyt puhuisi ajelusta kerhojen reiteillä kerhon jäsenenä villinä kelkkailuna. Vaan se on luvallista jäsenille, luvatonta=villiä muille. Onhan se maanomistaja antanut kuvan sille kerhon reitille. Mutta jos tarkoitat ajamista omin luvin toisen taimikossa, niin siinä tyhmyys loistaa kuljettajan silmissä.
Se on totta, että virallinen reitti vähentää ongelmia ja toisaalta antaa toimeentuloa bensan ja sämpylän myyjille, kun liikenne lisääntyy.
Maailman toiseksi turhin asia koko moottorikelkkailu.
Sitä turhinta asiaa ei ole vielä tullut.
se maailman turhin asia on sitten se vesiskootteri... typerä vehje.
No jos tätä paljon puhuttua ilmastomuutosta ajatellaan joka tuli melko nopeasti 2 vuodessa, olisikohan asia ihan sitten noinkaan? Mistäpä tietää. Mutta turhista hieman jos ajatellaan energian kulutusta niin jäähalli talvella, uimahalli kesällä, hiihtoputki talvella, nyt halutaan hypätä mäkeä sisätiloissa. Kelkkailijat eivät sentään ole esittäneet harrastukseensa hallia, meille kelpaa perinteinen suomalainen talvimaisema jota voi samalla ihailla. Tottahan se on turhaa touhua, rahaa palaa ja ilmastomuutos etenee, ihan niinkuin kaikissa muissakin harrasteissa. Ajetaan autolla Lappeenrannasta Imatralle hiihtämään viimevuotisille lumille, hiton hauskaa, mutta jonkin mielestä maailman turhinta. Ennen oli hyvä olla sukset mukana, kun oli kelkalla tunturissa jos se vaikka sippasi niin sai hiihtää pois.
imatralla näkyy pitänee paikkansa.
Jokos asia on päättäjienkin toimesta lyöty lukkoon?
Ja voi kuule, kun työttömän ei ole vara harrastaa yhtään mitään. Sen verran vähän saa rahaa mistään.
Olipa harrastus sitten mikä tahansa... nii-in arvaatkos millä rahalla latu-urat kustannetaan?