Mistä löytää tietoa, ei ainakaan noilla hakusanoilla. Kyse on myytävänä olevasta talosta ja pihan läpi kulkee pieni tie. Mutta myyjä ja välittäjä antavat ristiriitaisia tietoja, toinen sanoo ettei se paljoa haittaa saati aiheuta kuluja ja toinen taas vihjaisee, että kuluja kyllä tulee. Vaikka tiehän on tontin asukkaalle pelkkä haitta. Silti voi joutua maksamaan osan kustannuksista, jos tietä vaikka levennetään!?
Onko näistä selvät lait ja säännöt? Onko yleislinja se, että myös se asukas, ketä rasitetaan, joutuu omia varojaan laittamaan tiehen, jota ei itse käytä eikä halua olevan olemassakaan?
Onko näistä selvät lait ja säännöt? Onko yleislinja se, että myös se asukas, ketä rasitetaan, joutuu omia varojaan laittamaan tiehen, jota ei itse käytä eikä halua olevan olemassakaan?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olen vähän hataralla pohjalla, mutta käsittääkseni kyseessä on yksityistie, joten sitä koskee laki yksityisistä teistä. Niissä on periaate, että tien varrella asuvat joutuvat osallistumaan tien ylläpitoon. Asukkaat muodostavat ns. tiekunnan, jossa enemmistöperiaatteella voidaan päättää esim. tien leventämisestä tai päällystämisestä. Jokainen tiekunnan osakas joutuu osallistumaan kustannuksiin sen mukaan, miten hänen katsotaan hyötyvän tien käyttämisestä.
Osakkaista koostuva tietoimikunta huolehtii teiden (myös yksityistie) rakentamisesta ja ylläpidosta. Homma toimii siten, että tielle lasketaan tietty rasite (miten tien oletetaan kuluvan vuodessa) ja kustannuksista vastaa kukin osakas erikseen; vuosittain määritellään nuo hinnat per osakas. Kustannuksiin vaikuttaa muun muassa osakkaiden autokanta (ajavatko he traktorilla, autolla vai kuormurilla) ja tien pinnoite. Maaseutulautakunnilta voi pyytää avustusta tienkunnossapitoon (tai hakea, että kunta kustantaa esimerkiksi asvaltin).
Joissakin tapauksissa osakkaat vahtivat toisiaan ja laskuttavat naapuriltaan ylimääräistä, mikäli esimerkiksi sukulaiset käyttävät (kuluttavat) tietä paljon. Mielestäni tuo taas on hölmöläisten hommaa, mutta tuo kyttäilyhän on suomalaisten perisynti..
En tiedä miten uusi laki pitää sisällään mutta vanhan yksityistielain säännöksiä soveltaen vastaan.
Kyse on rasitetiestä, joka määritellään Kiinteistönmuodostamislaissa.Tie voidaan poistaa siten, että ne tarpeet, jotka sanelivat tien perustamisen ovat poistuneet eli tuskin sitä poiskaan saa.
Jos et käytä tietä et mitään maksakkaan. Tämä edellyttää kyllä sitä, että sinulla on maanmittaustoimituksessa tai muuten syntynyt tie, jota tarkoituksenmukaisimmin kiinteistösi käyttää.Tämä siis edellyttää muuta laillista tietä kiinteistöllesi.Ennen puhuttiin yksityistielaissa tien vaikutuspiiristä ja siihen kuuluvat kiinteistöt olivat velvollisia liittymään tien käyttäjiksi. Jos muu tarkoituksenmuakisempi tieyhteys kiinteistöllesi on niin maksat vain tästä tiestä.
Vanhan yksityistielain mukaan kiinteistö maksoi tien rakennus- ja kunnossapitokustannuksista siten, että käytöstä saatava hyöty määräsi osuuden kustannuksista. Rakennuskustannuksista korvaus maksetiin verrattuna kiinteistön aiempaan tilanteeseen eli kuinka paljon uusi tie toi hyötyä. Tämä tapahtui vertaamalla vanhaa ja uutta tilannetta tonnikilometreilla, jotka saadaan kätevimmin määrättyä yksityistietoimituksessa.
Ilmeisesti tarvitsee vain tapauksessasi tutkia kustannuksia jo olevaan tiehen. Näiden kustannukset määrätään niin ikään tonnikilometreina. Tällöin arvioidaan kiinteistön luonteen perusteella kulkumäärä ja liikennelaatu ( esim. huvila tai asuinkiinteistö ) sekä ajettavan matkan pituus. Muistaakseni siihen tulee korjaustekijöinä joitain seikkoja, mutta tässä pääasialliset periaatteet.
Kehoittaisin ottamaan yhteyttä alueesi maanmittaustoimistoon. Voit hakea maksullista yksityistietoimitusta sen selvittämiseksi kuuluuko maksaa mitään eli oletko osakas tiessä ja kuinka paljon tulee maksuperusteena tieyksiköitä ( jotka määrättiin tonnikilometritarkastelulla ) jos maksettavaa tulee.
Myös voit pyytää pelkkää maanmittaustoimiston lausuntoa em. toimistolta jos niitä vielä annetaan ( -90:lla niitä vielä ainakin annnettiin ).
Koska kyse on rasitteesta tuskin tietä saa poiskaaan jos vain sille löytyy käyttäjiä. Jos kyse on yksityistielain mukaan perustetusta tiestä niin siihenkin pätee se, että vain jos tietä ei enää tarvita se voidaan poistaa tai siirtää ( muuttuneet olosuhteet ).
Yksityistielainsäädäntö on uudistunut, joten ota se huomioon ja asioi alueesi maanmittaustoimistossa ( ks. puhelinluettelosta hakusanalla maanmittaus... ).
Kätevimmin asia hoituu kun käyt po. toimistolla ja pyydät asiakaspalvelun virkailijoita tutkimaan kartalta tien em. luonne. Aluksi katsotte peruskarttaa ja sitten joistakin maanmittaustoimituskartoista tie löytyy. Yksityistierekisteriäkin voi tarvita. Nämä ovat maksullisia palveluita.
Jos tietä levennetään on paikalla pidettävä yksityistietoimitus jossa lain mukaan maapohjasta sekä haitoista ja vahingoista määrtään korvaus. Jos näin käy ota yhteyttä maanomistajien arvioimiskeskukseen jos tuntuu siltä, että olet tyyttymätön korvauksiin. Levennyksestä kyllä korvaus maksetaan. Toimituksen suoritaa toimitusinsinööri ja muistaakseni voit vaatia maanmittaustoimistusten uskottuja miehiä toimitusmiehiksi toimitusinsinöörin lisäksi.
Kaikki asiat selviävät maanmittaustoimistolta ja se on ensimmäinen asiointikohde.Asioita voi kysellä kyllä kunnan tielautakunnalta, mutta nopeampi tie on maanmittaustoimisto.
maanmittari
Todennäköisesti tuo tie on perustettu jossakin lohkomisessa ja sille on tullut myöhemmin muita käyttäjiä. Näin ollen jos tien päässä ja sen varella on kiinteistöjä, jotka tarvitsevat tietä niin pois sitä ei saa.
Yksityistielaki sanoi, että jos olosuhteiden muuttumisen johdosta tie kiinteistölle on tarkoituksenmukaisimmin järjestettävissä toisen ennestään olevan tien kautta niin voidaan oikeudet perustaa ja samalla lakkautaa vanhat.
Ilmeisesti ei voida ongelmassasi näin menetellä ? Esimerkiksi tie, joka johtaa jollekkin venevalkamalle on jo niin voimakas käyttötarve, että sitä ei voi hylätä. Joten tietä tarvitsevat asuin tai metsäpalstat yms.:t ovat hyvin vakaita tien tarvitsijoita ja niille ei voi mitään. Teoriassa kai ei voi tieyhteyttä lakkauttaa muutoin kuin em:n nojalla samalla uusi tieyhteys perustamalla.
Mielestäni kaupassa kiinteistön myyjän asia on selvitää osakkkus tiehen ja muut sellaiset asiat.
Yksinkertaisimmin tämä tapahtuu kun katsoo yksityistierekisteristä ( maanmittaustoimisto ) onko kiinteistöllä oikeus tiehen ja vasta sitten voi maksuja mennä. Kirjoituksestasi sain kuvan, että et tarvitse tätä tietä ja lienee niin, että kiinteitöllesi on tie muuta kautta. Tällöin maksat vain tästä tiestä !
Ohos ! Kun puhuin rasitetiestä puhuin vielä vanhan Jakolain termein...mutta se ei mitään haittaa.
Ongelmasi ydin on siinä joudutko ottamaan osaa kiinteistösi läpi kulkevan tien kustannuksiin ?
Niinkuin sanoin jos kiinteistölläsi on tieyhteys jo muuta kautta ( virallinen ) niin et joudu osallistumaan em. tien kustannuksiin.
Tapauksessasi saattaa olla kyse maatilatalouden harjoittamista varten perusteuista tilasta ja niiden alueella usein on teitä joita maanomistaja ei tarvitse. Näiden teiden kustannuksiin ei tarvitse osallistua ( niistä on saatu korvauksia aikanaan ).
Kuten sanoin mene maanmittaustoimistoon ja pyydä virkailijoita tutkimaan mikä tieyhteys on kiinteistösi talouskeksukseen ( = asuintalo yleensä ). Jos kiistanalainen tie on sellainen tie joka johtaa talouskeksuksellesi kiinteistölläsi ( = tilallasi ) ja on se maanmittaustoimituksessa perustettu talouskeksuksesi käyttöön niin sitten joudut osallistumaan kustannuksiin - olet silloin tien OSAKAS.Tien osakkaaksi sinua ei voida määrätä jos talouskeskuksellesi johtaa muu virallinen tieyhteys, etkä tällöin sen seikan johdosta, että omistat tien vierellä maata joudu osallistumaan mihinkään kustannuksiin ( ojien aukipitäminen ja rummun aukipitäminen kuuluu maanomistajalle ).
PA