Terve! Mulla olisi Piaggio NRG purejet Mikuni corp kaasarilla. Ongelma oli alunperin kun mopo ei enään lähtenyt käyntiin! Osaisiko joku kertoa syytä? Tulpan vaihdoin ja kipinää antoi!! Päätimme ottaa kaasarin irti ja putsata sen. Mietimme voisiko käynti häiriö olla kaarasissa. Olisiko jollain kertoa suunnilleen jotain normaali säätöjä, olemme ihan hukassa. Seuraavaksi jollei tämäkään auta, ostamme uuden puolan. Toimenpide on kuitenkin hinnahkolta lompakkoa syövä joten saisimmeko neuvoja!! Ystävällisin terveisin, vastauksia odotellessa J&S
Kaasari
jopperiE
3190
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Saa kyllä olla todella pahasti säädöt sekaisin että mopo ei edes lupaa joten tuskin kaasarissa vika.
mut Ilmaruuvi 1.5-2 kiekka auki kiinniasennosta.
Koita kaataa tulpan reiästä bensaa tai jos löytyy niin zippo bensaa.
Jos ei sano mitään niin puola käteen ja kauppaan.
En ole kyllä ihan varma mutta ehkä tuon saa mitattua ohmi mittarilla onko kunnossa.
kiitos, missä ilmaruuvi sijaitsee ja kuoinkas muut ruuvit. Mitä bensan kaataminen tulpasta hyödyttää
toimenpiteellä saat varmuuden siitä saako kone bensaa.
Jos kone hörähtää hetkeksi käyntiin niin alat ihmettelemään miksi bensaa ei tule sylinterille asti.
En tiedä yhtään minkälainen mopo on kyseessä mutta sama toimintaperiaattehan niissä kaikissa on :)
Jos kaasarista löytyy vaan yksi semmonen talttapäinen ruuvi niin avaat sitä vaikka 2kiekkaa kiinni asennosta,pienempää ruuvvia vaikka 1kierros.