Beta rr 50cc enduro

No ei ole enduro mut sama malli mut sm renkailla...vikoja ei oikee löydy paitsi ketjut löystyy saakelin nopeasti...Huippu tehokkaat jarrut jämäkät jouset ei lössähdä koneesta löytyy potku vakionakin kulkee 50km/h. Alkukärässä olevan kurin poistamalla mopo kulkee n.85km/h. Vakiona on kaasarina 16mm dellortto ja suuttimena jo vakiona 80. Hyvä ajoasento, Kilpailuhenkinen muotoilu. Katseita kääntävä. Pakoputkena mun tietojen mukaan toimii metrakitin e-hyväksytty putki, (en ole varma).
Istuin korkeus aika saatanan korkea...Itse olen 185cm pitkä ja jalat ylettyy sopivasti maahan. Hinta uutena n.3000€. Kone vastaa aika saatanan nopeasti kaasuun kurittomana...Vakioilmanputsarin kanssa saattaa tukehtua koska ilmanotto aukko on penkin alla suljetussa kotelossa mihin ei pääse ilmaa oikein hirvee paljoo. Siihen suosittelen powerfiltterin tai pipercrossin kiinnittäväksi, jolloin imuäänet paranee huomattavasti ja kone vastaa kaasuu huomattavasti paremmin kuin vakio-ilmanputsarilla. Jarruista sen verran vielä että ne on TEHOKKAAT. Jarrutuntuma on hyvä. Ohjaus tottelee hyvin. Koneena toimii Minarelli M6 laatu kone. Mitäs siitä vielä kertois...Tossa oli aikapaljon tietoa. Jos kysymyksiä tulee nii kysele sähköpostilla [email protected]

moi, mulla on 2006 beta rr enduro, minä maksoin siitä silloin 3000e, mutta hinnat on hieman kallistunut ja se on tällä hetkellä jotain 3400e. istuinkorkeus on täysin säädettävissä oman maun mukaan. beta on todella kestävä tehokas mopo.. kysele lisää jos kiinnostaa :D

Voisiko joku kertoo paljonko beta 50cc rr motardilla ajaa täydellä tankilla ja 75 suuttimella??

Niin kauan kuin jaksat polkea niin kulkee niin bensaa säästyy.

Onko mitään järkee ees harkita beta rr vakiona??

itse ostin beta rr 50 super motardin -12 eilen ja tänään tuli ajeltua 60km. mopo oli aluksi aika lussu, hyvä että meni 45 km/h. Kun kaasun painoi pohjaan, kierrokset lähti laskuun ja kaasua piti lisätä pikku hiljaa ettei hyytynyt. siinä nelosella ajelin ja kulki sen 43, alamäkeen viitosta silmään 53. sitten hoksasin laittaa imun päällä ja heti alkoi vastata kaasuun. nyt jaksoi vääntää niin että kuutosta silmään ja 57 km/h soratiellä (asfaltilla menee lujempaa) ja alamäkeen 68km/h. en tiedä onko mopossa jotain vikaa, vai onko tämä jokin tyyppi vika tässä -12 mallissa kun tullut vasta kauppoihin. jarrut on hyvin tehokkaat ja ajoasento ryhdikäs ja hyvä. mopo on nätti, myös takaa, eikä niinkuin kaverin Mh, joka takaa melko ruma. ja ainoana ongelmana että rattilukko ei mene päälle, varmaan menee takuuseen

Itselläni on tismalleen sama pyörä ajettu kohta 600km. :P
Loistava mopo, mutta tuntuu hyytyvän ylämäkiin... Ja edellinen kirjoittaja (torniolainen beta) ei kannata luottaa mittariin se kusee ja huolella. Mittari heittää noin 6km/h. Eikä sen säätäminen onnistu millään?

nyt tullu ajettua sillä kurakelilla hiekkatiellä ja hoksasin et siinä on aika mahtava etulokari. heittää tankin ja sarvien välistä kuraa takin etumuksen ja kypärän päälle. ne oli aivan kurassa. samoin housujen lahkeet kokonaan, ku heitti käännöksissä moottorin vierestä paskaa.

*kakkaa :)

minun betasta varastettii yöllä fätis tanko ja kiinnikkeet, sekä vipurunkojen vastakappaleet ja ruuvit niin kertokaa mistä sais nämä vastakappaleet ? kiitos etukäteen

Olisin ostamassa Beta RR 2011 mallia niin onko tuossa alakautta tuleva putki koska paisarin kohdalta näyttäisi olevan koneen alapuolella. Tämähän on vähän huono juttu endurossa mutta eihän tuo smoto mihinkään mettään kuulu

Supermoto mallissa näyttäs olevan paisari tuolla alhaalla, mutta enduro mallissa sitten normaalisti.

Mistä tietää onko beta enduro vai motared jos joku tietää niin voisi ilmotella asiasta

Hyvä on ottaa vähän kyl hitaasti kierrokset ainakin vapaana mutta on kyllä liian pieni suutin emt mut aika etupainoinen jos haluu temppuilla ainakin tuo 2013