Tätä osiota mielenkiinnolla selatessa saa käsityksen, että Finnairin lentojen myöhästyminen on pääasiassa matkustajien syytä. Onko näin? Toinen asia, joka herättää mielenkiintoa on se, että matkustajat eivät saisi myöhästymisistä purnata. Heidän olisi pidettävä suunsa kiinni ja syytettävä lentojen myöhästymisistä itseään. Onko näin?
Koneiden myöhästyminen
matkustajien syytä?
321756
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Olen huomannut saman asian. Jos ja kun joku antaa kritiikkiä Finnairista ja heidän myöhästelyistään, pian niskassa on joukko ärhäköitä vinnairilaisia, jotka kaatavat lokasangon kritiikin anatjan niskaan. Tästä tehdään idiootti, häirikkö, juoppo, simupippeli, Turun hammaslääkäri ja Tampereen leipuri. Nuo kolme viimeistä ovat ainakin minulle täysiä mysteerejä, enkä ymmärrä niiden alkuperää.
simupippeli on sellainen joita tämän palstan kirjoittajista on 98% eli pikkupoikia jotka finnit naamassa räplää lentosimulaattoripeliä ja nysväävät samalla pikku pippeliään.
Asiakas on aina väärässä ja kaikki on asiakkaan syytä. Asiakkaan pitää olla tyytyväinen siihen, että lentoyhtiö edes vaivautuu kuljettamaan asiakkaan joskus perille asti.
ainoita, joilla on niitä maksavia asiakkaita. Suurin osa niistä "maksavista asiakkaista" kohtelee omia asiakkaitaan ihan päin helvettiä (niin yksityisiä kuin yrityksiäkin) ja rutisee ja kaataa paskan muiden niskaan. On niin muodikasta syyttää kaikista vastoinkäymisistä jotain toista, vaikka on itse arkielämässä ihan samanlainen (yleensä pahempi) spede. Varmasti osassa palautteessa on perää, mutta tämä palsta ei korjaa mitään ja täältä ei taatusti hyvitystä mihinkään saa. Näillä palstoilla ulvovat kategorisoin nimenomaan tuohon em. kastiin. Turhia urputtajia. Vaatikaa hyvitystä sieltä mistä sitä voi saada. Muuten nämä "avautumisenne" kuulostaa turhalta ja katkeroituneelta juputukselta ja on pakko esittää kysymys, että mahtoikohan ne asiat nyt noinkaan mennä. Ihminen on kumma otus, se luulee, että omat asiat kiinnostaisi joitain muitakin. Tuolla joku iti, että "kun piti soittaa lapsenvahdille". Voi hellanlettas, minkä helvetin takia muita pitäisi tuollainen kiinnostaa? Uskomattomia tarinoita, jotka kertovat kyllä selvästi kirjoittajistaan.
Pitäisikö hoidossa olevat lapset ja hoitaja jättää kotiin kummastelemaan siksi aikaa kun vanhempia ei kuulukaan kotiin silloin kuin piti ja syynä on finnairin myöhästynyt lento? Tuossakin tapauksessa josta ruikutit lento myöhästyi tunteja eli aihetta ilmoittamiseen kyllä oli. Sinulla ei liene lapsia koska et ymmärrä kuinka tärkeää on ilmoittaa jos paluu viivästyy radikaalisti sovitusta. Kuka tahansa vastuuntuntoinen omainen/sukulainen huolestuu jos vanhempia ei ala kuulua kotiin ja yö tulee.
Jos tänne ei saa epäkohtia finnairista kirjoitella, mikä kumman positiivisuuspalsta tämä on? Onko niin että eräs osa tätä kirjoittajakuntaa ei vain kestä kun finnairilla menee päin mäntyä ja siitä myös kirjoitellaan. Tottakai jokainen hakee korvauksensa myös finnairilta mutta tätä kautta on hyvä varoittaa muita lentoaan tilaavia siitä minkä tyylinen käytös milläkin lentoyhtiöllä on toimia ongelmatilanteissa. Jokainen voi sitten matkojaan ostaessa miettiä ottaako moisen riskin jos ko. yhtiöllä haluaa lennellä. Itse odotan korvausta useita tunteja myöhästyneestä lennosta. Kuluttajalla on oikeus saada noinkin suuresta myöhästymisestä korvaus, sen varmistin kuluttaja-asiamieheltä ennen reklamaation laittoa finnairille. Ei noitakaan kuluttaja oikeuksia ole keksitty vain sinun ja kaltaistesi kiusaksi vaan siksi että yhtiöt ja liikeet toimisivat sovitun mukaisesti. Jos tuollaisia ei olisi, oltaisiin me kuin venäjällä jossa kuluttajalla ei ole mitään muuta oikeutta kuin maksaa ja tyytyä saamaansa. Sitäkö kaipailet?
Mikään yhtiö ei varmasti myöhästele tahallaan, mitä hyötyä siitä olisi? Jos näitä tilastoja tehdään muista yhtiöistä, ne ovat vähintään yhtä rumat. (Ja minusta ei lentoliikenteessä alle vartin myöhästyminen ole mikään big deal.)
Pitäisi hyväksyä, että on vain sellaisia seikkoja, joille ei kerta kaikkiaan voi mitään, kuten lumimyräkät. Se, että niitä on Pohjolassa enemmän kuin vaikka Espanjassa, vaikuttaa tietysti tänne lentävien yhtiöiden tilastoihin.
Ja ainakin silloin kun itse on matkalla, toivoo, ettei turvallisuudesta todellakaan tingitä. Kotisohvalla makaavallehan se saattaa olla ihan sama, onko jokin osa vähän epäkunnossa vai ei. Meneväthän ne autot ja pesukoneetkin rikki.
Uskooko joku todella, että tällä palstalla valittaminen oikeasti vaikuttaisi lentojen aikataulussa pysymiseen?!? On epäkohtia, joista kannattaa valittaa (mutta suoraan ao. firmaan) ja ehkä varoittaa muitakin, mutta ei tämä sellaisiin kuulu.
että esim. täällä "valittaminen" kannattaa. Se on aivan sata varma, että Finnairillakin lukevat näitä ja muitakin matkailu-palstoja. Jos eivät lukisi, olisivat hyvin tyhmiä ja ylimielisiä. Uskon myös vahvasti, että näillä kirjoituksilla täällä on vaikutusta, koska lukijoita on paljon. Mikäli valitus osoitetaan pelkästään suoraan Finnairille, heidän on helppo "pyyhkiä perseensä näillä reklamaatiolla, koska niitä eivät muut asiakkaat lue.
Juu, mutta vaikka Finnairilla olisi joku palkattuna pelkästään tätä palstaa lukemaan, se tuskin estäisi lumimyrskyjä, Afghanistanin ylilentolupien viivästymisiä (vai lukevatkohan nekin viranomaiset näitä) yms. Eiköhän ne ole ihan muissa käsissä.
Ja täällä on kyllä hämmästyttävän suuri osa niin alatyylistä tekstiä (verrattuna muutamiin muihin matkailualan keskustelupalstoihin), että eihän sitä edes voi ottaa vakavissaan.
vaivaa Bangkokista ja Phuketista Intian kautta lentäviä lentoja koskaan. On aivan turha mennä lumimyrskyn selän taakse piiloon. Koko viime vuoden lopun kelit olivat sellaiset, ettei ainakaan niiden vuoksi lennot olleet myöhässsä. Ja tänä vuonna on ollut vain se yksi myräkkä, joka sotki kaiken liikenteen. Sillehän ei kukaan voi mitään.
Ja jos oikein muistan, lumimyrskyn vuoksi on vain tuon yhden vuorokauden aikana sattunut myöhästymisiä lennoissa koko talvena. Saa korjata, jos joku tietää ja muistaa toisin.
Tässä viestiketjussa ei kai puhutakaan pelkistä Thaimaan lennoista; eiväthän niistä edes kaikki ole Finnarin lentoja. Tosin niitä taisi koskea juuri tuo ylilentolupa, jota ei jonkin maan viranomaisilta saatu ajoissa. Ja tänne lumiseen ja talviseen ;) pohjolaanhan sieltä Kaakkois-Aasiastakin aikanaan kotiudutaan.
Kuten edellä todettiin, varmaan näissä Thaimaa-tapauksissakaan ei ole tahallisuudesta kyse. Tosiaan, kuka siitä mitään hyötyisi?
Asiallinen palaute oikeaan osoitteeseen, tai miksei tällekin palstalle, auttaa yleensä paremmin kuin alatyyli.
se oli se kuuluisa "pipsukka" jonka lento oli ne KARMIVAT 3,5 tuntia myöhässä jonka piti soittaa varmaankin max 3€ maksava puhelu lapsenvahdille.
hänen vaimonsahan kertoi heidän olevan KOKENEITA matkailijoita, siinä tapauksessa lapsenvahdilla varmaan lennon numero yms perustiedot jätettynä.
on olemassa TXT TV,INTERNET,PUHELIN joilla lentojen tulo-ja lähtöajat voi tarkistaa.
silloin ei tarvitse olla kylmä rinki takapuolessa kun joutuu odottamaan ja kun se yökin jo kohta tulee ja pimeää.
voi hyvät miehet kuinka uusavutonta sakkia
Jos maltoit lukea kiihkoltasi, niin totesin, että ne jotka ruikuttavat TÄÄLLÄ esim. Finnairin asiakaspalvelun sijaan ovat turhia urputtajia. Sieltä se hyvitys tulee jos on tullakseen ja tuon oivaltamiseen ei vielä astronautin papereita tarvita.
asia tutkia milloinkahan se finnairin lento sattuu saapumaan. voipi olla myös lapsen vahdilla olla sinä Iltana muutakin menoa kuin kyttäillä finnairin lentoja. Naurettavaa toimintaa TAAS finnairilta . Täytyy vissiin ottaa omat eväät juomat mukaan , ai perkele eihän sekään onnnistu enään . Kiitos Amerikkalaisten luulotautisten.niin ja jos tulet yöllä lentokentälle, ei se kotimatka niin vaan heti järjestykkään , lentoasemalta kotiin.
että näistä "homostuertti" yms. pippelikommenteista, mitä täällä on joka palstalla, olisi jollekin firmalle jotain hyötyä? Ei todellakaan. Täältä löytyvä "asiakaspalaute" on täyttä spämmääjien höpöhöpöä. Kyllä omalla nimellään pitää osata/uskaltaa palute antaa ja vain tällaisesta on yritysmaailmassa hyötyä.
Minä en jättäisi MINKÄÄN matkan onnistumisen varaan sitä, milloin lapset noudetaan! Voihan sitä ajaa vaikka kolarin mukuloita hakiessa ja tällaista varten täytyy olla suunnitelma. Silloin kun lapsenvahtia käytämme, jätämme myös riittävästi puskuriaikaa mahdollisten poikkeamien varalta, etenkin lomalta palatessa.
Järjestäny 7 varakyytiä lentoasemalta - kotiin. jos ja kun finnairin konen tulee joskus perille.
Se on sellainen auto, jossa on keltainen lamppu katolla ja kuskaa sut maksua vastaan ihan mihin aikaan vaan.
No okei, pikkujoulna ravintolan sulkemisaikaan ei, mutta muuten.
Voipi lapsenvahti vetää herneen nenäänsä, jos isäntäväki saapuu kotiin vuorokauden myöhässä ihan vain sen vuoksi, että Finnairin lento oli taas myöhässä.
Tässä tapauksessa lento kesti n. 1,5 kertaa sen, mitä se normaalisti olisi pitänyt kestää. Aika pitä myöhästyminen, prosenteissa.
Taksikyytini 140km , Ei ainakaan Finnair, enkä minä, koska lento oli taas myöhässä.
Kukaan matkustaja, eikä yksikään lentoyhtiö toivo viivästyksiä. Nyt on taas finnairin, blue1 ja air finlandin lennot myöhässä. Kaikki kait eri syistä, air finland-porrasauton törmäys= moottorivika, blue1, lieneekö kone myöhässä edelliseltä reitiltään, finnair, kiinan sääolot.. Mitä yhteistä näillä on. Jos ostat auton, lupaako valmistaja että ongelmia ei ilmene. Sitten vain heti kuluttaja-asiamiehelle kanteita erinäisistä asioista kun ajovalo ei toimi tai huolto on ruuhkaantunut. Ottakaa yhteyttä yritykseen, älkää itkekö täällä. Jos oikeasti olette olleet kyseisissä viivästymisissä, on teillä todistusaineistoa ja sen mukaan kait korvaukset jaetaan jos jaetaan. On tämä maailma aika kelju ja monimutkainen paikka...
on Hienosen mallivastaus tähänkin asiaan!
muu maailma sopeutui jo 20 vuotta sitten, suomalaiset jussipaidat alkavat pikkuhiljaa totutella.
Koneet lentävät aikataulussa paljon tarkemmin kuin tämä kansaedustajien vapaamatkustus yhtiö Finnair.
vielä laittanut tuohon vielä, että "lahtaripaskiaiset näätte vielä kun perskarvanne käryää", niin antamasi vaikutelma olisi ollut täydellinen.
Kateus, kateus ja kateus.
luulee varmaan, että A-Talkin ohjelmakin olisi tehty, mikäli kansa olisi valittanut suoraan Finnairille myöhästelyistä. Kyllä nämä palstat, olipa jutut kuinka alatyylisiä hyvänsä, vaikuttavat "yleiseen mielipiteeseen" ja varmaan edesauttoivat tuonkin ohjelman tekemiseen ja asioitten julkituomiseen teeveessä.
Ei näillä höpöhöpö-palstoilla ole mitään merkitystä. Iltapäivälehtien dramatisoivat otsikot vaikuttavat. Pienessä ja uutisköyhässä maassa revitään hirvittävät otsikot jokaisesta poikkeamasta. Onhan tuo ilmailu niin mahdottoman jännittävä asia. Ja mitä a-talkiin tulee, niin toimittaja yritti epätoivoisesti provosoida. Säälittävää.
Istui niska punaisena ja koitti vierittää aina syyt muiden niskoille, onhan pelle.Takaisin Stockkalle mummoille ryppyrasvaa myymään , niin paljon paskaa helppoheikki heitti suustaan.
TJ ei turhaan provosoitunut, vaikka toimittaja yritti mitä. Kenen niskoille yritti vierittää ja mitä? Mitä paskaa heitti? Pitäisikö olla varapyörä matkassa, kuten toinen toimittaja ehdotti...
Kumma juttu, kun muutama myöhöstyminen saa aikaan tällaisen kalapaliikin, suuremmat mittasuhteet kuin naapurin koneiden lahoaminen.
lahosivat ja sitä ei huomattu sen vuoksi, että ensimmäinen tarkastus nokkatelineelle oli määrätty 10 vuoden kuluttua käyttöönotosta.
Noita myöhästymisiä on Finnairilla ollut kyllä "hiukka" enemmän kuin muutama. Ja syy on suurimmassa osassa ollut tekniikka. Viimeksi MD-11-koneen laskeuduttua Tampereelle, sen hydrauliikassa huomattiin vika ja kone jäi odottelemaan korjaajia. Syy on tietysti siinäkin tapauksessa matkustajissa.
Päälaskutelineet pettivät alta, ei nokkateline. Ensimmäisen (toisen?) tapauksen jälkeen kaikki "tarkastettiin". Ja mitä tapahtui... Ihmeen vähän näistä nousi hälyä verrattuna näihin muutamiin myöhästymisiin. Noh, ruoho on aina vihreämpää aidan toisella puolella.
Millälailla syy oli matkustajissa? Tämä on taas yksi älyttömimmistä väitteistä mitä täällä on heitetty.
Minusta vaikuttaa nyt hiukan siltä, että naapurin edutaja taitaa nyt selitellä omia epäonnistumisiaan jonkun toisen kustannuksella. Aika epätoivoisesti tosin.
Minäkin haluaisin tietää, miten niin nämä ovat matkustajien syytä?
Toiseksi, mikä mahtoi olla naapurin meininki Airbus kaluston huoltojen suhteen, kun ilmailuviranomainen ilmoitti siellä tapahtuneen toistuvia laiminlyöntejä? Onko tämä Finnairin myöhästymisten syy?
hyvänsä, mutta alta meni. Ja tarkastusten jälkeen niitä ruostevaurioita löytyi liko jokaisesta koneesta. Taisi kahden koneen telineet olla kunnossa, jos oikein muistan.
Tuo "matkustajien syy" oli vitsintapainen ja viittasi vinnairilaisiin, Finnairin puolustajien puheenvuoroihin.